Cervelo Caledonia-5 Shimano Dura-Ace Di2 - 2022
Cervelo Caledonia-5 Shimano Dura-Ace Di2 - 2022 - 51 cm is nabesteld en wordt verzonden zodra het weer op voorraad is.
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
AERO KABELMANAGEMENT
Het frame, de vork, het stuur en de bijbehorende onderdelen van de Cervélo zijn zo ontworpen dat de bedieningskabels voor de remmen en versnellingen (mechanisch, elektrisch en hydraulisch) uit de wind zijn verborgen. Dit zorgt voor een betere aerodynamica, zonder dat dit ten koste gaat van de bruikbaarheid of prestaties.
PRESTATIE FIT
De geïntegreerde stuurpen en twee lagerkapopties van de Caledonia-5 maken stacks mogelijk van een agressieve 7 mm tot een ontspannen 22 mm zonder gebruik van spacers. Met een breder fit-coördinatenbereik (stack) van 580 mm tot 687 mm kan de Caledonia zowel plat als rechtop worden geplaatst. Dit alles terwijl hij er snel uitziet en naadloos in de wind staat.
VERWIJDERBARE FDM
Onze boutbevestiging voor de voorderailleur is gemaakt van een zeer sterke aluminiumlegering en wordt met twee verzonken schroeven aan het frame bevestigd. Dit maakt vervanging bij schade eenvoudig, maar stelt u ook in staat om te voldoen aan nieuwe normen zodra deze beschikbaar komen, of om de bevestiging voor de voorderailleur volledig te verwijderen als u kiest voor een 1x-systeem.
GEÏNTEGREERDE ACCESSOIREBEVESTIGINGEN
Geïntegreerde montagepunten maken het mogelijk om spatborden, verlichting en computers te gebruiken zonder dat dit ten koste gaat van de aerodynamica of de structuur van je fiets. De ingebouwde montagesystemen bieden een eenvoudige en strakke oplossing.
SRAM GEÏNTEGREERDE VERMOGEN
De Red en Force modellen zijn voorzien van Quarq Zero vermogensmeters die in de crank zijn geïntegreerd. De integratie van een vermogensmeter resulteert in een betere stijfheid, een lager gewicht en een verbeterde nauwkeurigheid ten opzichte van aftermarket-oplossingen. Bovendien levert de DZero een vermogensmeting met een nauwkeurigheid van +/- 1,5%, zelfs bij wisselende temperaturen.
SPECIFICATIE
GEOMETRIE
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Bereik | mm | 360 | 369 | 378 | 387 | 396 | 405 |
Stapel | mm | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 | 630 |
Balhoofdhoek | 70,5° | 71,5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
Voorkant Midden | mm | 579.4 | 581.7 | 591,5 | 608,5 | 626 | 643 |
Trapas Drop | mm | 76,5 | 76,5 | 74 | 74 | 71,5 | 71,5 |
Balhoofdbuislengte | mm | 89,5 | 109,9 | 136 | 162.3 | 191.2 | 217,5 |
Bovenbuislengte | mm | 502 | 522 | 543 | 565 | 581 | 598 |
Zitbuishoek | 74,5° | 74° | 73,5° | 73° | 73° | 73° |
Standoverhoogte | mm | 712 | 752 | 784 | 807 | 834 | 857 |
Pad | mm | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Wielmaat | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Vorkoffset | mm | 59 | 53 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Wielbasis | mm | 982.2 | 984,5 | 995.2 | 1012.3 | 1030.7 | 1047,8 |
Lengte liggende achtervork | mm | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |