Brother Cycles Mr Wooden Frameset - 2026

Mr Wooden is een moderne randonneur, een gravelbike, een toerfiets die niet bang is om offroad te gaan. Hoe je hem opbouwt - en waar je ermee naartoe gaat - is helemaal aan jou.

De frameset is ontworpen voor 650b-wielen met snelspanners, met ruimte voor banden tot 650b x 50, velgremmen en vooraan een voorvork met een lage tot middelhoge naloop. Waarom velgremmen, vraag je je misschien af? Sommigen beweren dat ze makkelijker te onderhouden en betrouwbaarder zijn dan schijfremmen; wat we zeker weten, is dat ze ons in staat stellen een lichter frame te maken dat bijzonder comfortabel, flexibel en snel is - ontworpen voor die lange dagen in het zadel waarop je niet precies weet waar je uitkomt.

Naast het positieve effect op het rijcomfort maakt de keuze voor velgremmen - samen met een geschroefd bottom bracket, een balhoofd van 1 1/8″ en uitvaleinden met snelspanners - het ook mogelijk om klassieke onderdelen die nog heel wat kilometers meegaan opnieuw te gebruiken. Een middelvinger naar de wegwerpcultuur waarin we vandaag leven. En zoals je kunt zien aan de fiets die hierboven wordt getoond, gaan oud en nieuw prachtig samen: een klassiek vormgegeven fiets met de voordelen van moderne technologie.

Voor deze nieuwste versie hebben we Mr Wooden een kleine opfrisbeurt gegeven, met een nieuwe metallic bruine lak, handgetekende branding en een metalen balhoofdplaatje. Kleine details die perfect bij Mr Wooden passen.

Waarom heet hij Mr Wooden? Toen we opgroeiden in Amerika, was een van onze favoriete leraren Mr Wooden. Hij was een ouderwetse buitenmens en nam ons mee op natuurwandelingen zodra de gelegenheid zich voordeed. Hij droeg sokken en sandalen, kende alle namen van de bomen en had altijd een kompas om zijn nek hangen. Onze eigen liefde voor het buitenleven hebben we deels aan hem te danken, en we denken dat dit frame helemaal bij hem zou passen.

Het frame is gemaakt van dubbel butted 4130-chroom-molybdeenstaal, een functionele buizenset die de perfecte balans biedt tussen prestaties en duurzaamheid, met een ED-coating onder de lak ter bescherming tegen corrosie. Het is volledig voorbereid op bagagedragers en spatborden voor en achter, en heeft drie bidonhouderposities in alle maten.

De nokken op de onderbuis bieden de mogelijkheid om kabelstops te monteren of volledig old school te gaan met schakelaars op de onderbuis. De vork met lage tot middelhoge trail is ontworpen om gewicht aan de voorkant te dragen als je een randonneur-achtige voortas wilt gebruiken, en biedt plaats aan een porteur-achtige bagagedrager of lowrider.

Kenmerken

Framebuizen: 4130-chroom-molybdeen, dubbel butted hoofddriehoek, ED-coating
Remcompatibiliteit: cantilever- of V-brake
Achterpatten: 132.5mm snelspanner (compatibel met 130mm- of 135mm-naaf)
Zadelpendiameter: 27.2mm
Balhoofdset: 1 1/8" draadloos. EC34/28.6 boven, EC34/30 onder (niet inbegrepen)
Klemdiameter voorderailleur: 28.6mm
Bracketasbehuizing: 68mm bracketas, ISO-schroefdraad
Maximale bandenvrijheid: 650b x 50mm
Vork: vlakke kroon met lugs, snelspanner met bevestigingspunten voor spatborden en bagagedrager
3 sets bidonhouderbevestigingen op alle maten
Montagepunten voor bagagedrager en spatborden achter
Kettingbladruimte: tot 50-39-30t triple, 52-36t dubbel, 48t enkel
Framegewicht (medium): 2.0kg
Vorkgewicht (ongesneden stuurbuis): 1.1kg

Geometrie