Bombtrack HOOK EXT C APEX AXS
Beschrijving
De Bombtrack Hook EXT C Apex AXS is een hoogwaardige gravel-/avonturenfiets met een lichtgewicht Toray T800-carbon frame. Het frame biedt optionele volledig interne kabelgeleiding, meerdere bevestigingspunten voor bagagedragers, spatborden en frametassen, en een T47-trapas. De volledig carbon Seido MGV-vork biedt veel ruimte voor banden, interne kabelgeleiding en meerdere bevestigingsmogelijkheden.
- Frame: Toray T800-carbon, T47-trapas, UDH-derailleurpad, optionele volledig interne kabelgeleiding, bevestigingspunten voor bagagedrager/spatborden
- Vork: Seido MGV-carbon, 1.5"-1.125", bevestigingspunten voor spatbord/drievoudige kooi, maximale remschijf 180 mm
- Stuur: Seido Tackle Dropbar, 31.8 mm, 16° flare
- Stuurpen: Seido Scatter aluminium, -7°
- Handvatten/stuurlint: Bombtrack Escape
- Balhoofd: Afgedicht geïntegreerd, 1.5"-1.5"
- Rem-/schakelgrepen: SRAM Apex AXS Double Tap hydraulisch
- Aandrijving: SRAM Apex AXS 1x12, 38T-kettingblad, SRAM NX Eagle PG-1230 11-50T-cassette
- Remmen: SRAM Apex Flat Mount hydraulische schijfremmen, 180/160 mm Centerline-remschijven
- Crankstel: SRAM Apex Wide, DUB-as
- Ketting: SRAM Apex 1/2" x 11/128", 114L
- Achterderailleur: SRAM X1 Eagle AXS, clutch, lange kooi
- Wielen: Seido Geon i23 Double Wall, tubeless ready, voor en achter 28 spaakgaten
- Naven: Seido Tau, afgedicht, 6-bouts schijfrem
- Assen: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm steekas
- Zadel: Seido Course
- Zadelpen: Seido Yew aluminium, 27.2 mm x 350 mm
- Zadelpenklem: Bombtrack Prime 31.8 mm
- Banden: WTB Venture TCS Light 700C x 40C, tubeless ready
- Gewicht: 9.9 kg (maat M), frame: 1380 g, vork: 550 g
- Maximaal gewicht van berijder inclusief bagage: 115 kg
- ASTM-rijcategorie: 2
Specificaties
Frame
Trapasstandaard: T47 - 85.5 mm schaalbreedte
Maximale bandenruimte frame zonder spatbord: 57-584 / 45-622
Frame geschikt voor voorderailleur: ja
Klemdiameter voorderailleur:
geschroefd bevestigingspunt voor voorderailleur inbegrepen in frame
Rembevestiging achter: FM 160 / 180
Maximale ruimte voor remschijf achter: 180 mm
Dikte van het frame bij de achterste rembevestiging: 30 mm
Fietstrailer: niet goedgekeurd
Op de zitbuis gemonteerd kinderzitje: niet goedgekeurd
ISO-teststandaard: Road
Vork
Maximale bandenruimte vork zonder spatbord:
57-584 / 57-622
Binnendiameter vorkbuis: 23.6 mm
Balhoofdstandaard (S.H.I.S.):
IS52 / 28.6 | IS52 / 40
Hoek van de kroonloopring: 36°
Rembevestiging voor: FM 160 / 180
Maximale ruimte voor remschijf voor: 180 mm
Aandrijving
Maximale ruimte voor kettingblad 1x:
42 T met 47 mm kettinglijn
Maximale ruimte voor kettingblad 2x:
48 / 31 T met 47 mm kettinglijn
Crankarm:
S - M 170 mm
L 175 mm
Q-factor: 150 mm
BCD-crank: 8-bouts direct mount (Sram-compatibel)
Offset kettingblad: 6 mm
Kettinglijn: 47.5 mm
Zadel en zadelpen
Diameter zadelpen: 27.2 mm
Offset zadelpen: 0 mm
Lengte zadelpen: 350 mm
Diameter zadelpenklem: 31.8 mm
Cockpit
Lengte stuurpen:
S - M 90 mm
L 100 mm
Hoek stuurpen: -7°
Balhoofd spacers: 1 x 10 mm, 2 x 5 mm
Wielen
Aantal spaken (voor / achter): 32 / 32
Steekas voor:
12 mm x 100 mm, 1.5 spoed
Steekas achter:
12 mm x 142 mm, 1.0 spoed
ERD: 587.5 mm
PCD voornaaf: 58 mm
PCD achternaaf: 58 mm
Flensafstand / offset voornaaf:
56.5 mm hart-op-hart / 6.6 mm
Flensafstand / offset achternaaf:
51 mm hart-op-hart / 8.8 mm
Reserveonderdelen
Derailleurpad: Sram UDH
Kleine framedelen: BT-CR-014 / BT-CR-015
Eindkappen voornaaf: BT-HC-014
Eindkappen achternaaf: BT-HC-017
Cassettebody: BT-CB-006
Steekas voor: BT-TA-F-601
Steekas achter: BT-TA-R-606
Geometrie

Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
Bombtrack
The details that make a difference
- DE
- Originated in
- 2011
- Since
Designed with purpose
- Opgericht in Keulen
- Ontwerp geïnspireerd door BMX-wortels
- Fietsen gebouwd rond kracht en eenvoud





















