Cervelo Caledonia-5 Force AXS - 2027
Beschrijving
Kom ver, ga snel
In de marge van het wielrennen en de triatlon, sporten die al op uithoudingsvermogen zijn gericht, zijn er atleten die hun lichaam en materiaal tot het uiterste drijven. Ultr lange afstanden, maar ook ultrasnel. We noemen dit Big, Stupid Rides, en atleten over de hele wereld ontdekken hoe lang en hoe zwaar die ritten kunnen zijn.
De Caledonia-5 is hun favoriete fiets. De geometrie en rijeigenschappen zijn gericht op comfort, zonder dat dit ten koste gaat van het racefietsgevoel van Cervélo.
Opbouwkit
| Frame | |
|---|---|
|
Voorvork |
Cervélo Caledonia-5-vork van volledig carbon met taps toelopende vorkbuis |
|
Gewicht |
7,38 kg |
|
Accessoires |
- Cervélo afneembare spatbordbevestigingen - Cervélo-bevestiging voor accessoires achteraan - Cervélo-opbergruimte in het frame - Opbergruimte voor binnenband - Cervélo-opbergruimte in het frame - Opbergruimte voor reparatieset - Arundel Mandible bidonhouder, matte UD-carbonafwerking (2 stuks) - Cervélo-bevestiging voor fietscomputer/accessoires vooraan 266 |
| Aandrijving | |
|
Trapas |
SRAM DUB, BBright |
|
Cassette |
SRAM Force E1, 10-36T, 12 versnellingen |
|
Ketting |
SRAM Force E1 |
|
Cranklengte |
Maat 48 - 160 mm Maat 51 - 165 mm Maat 54 - 170 mm Maat 56 - 170 mm Maat 58 - 172,5 mm Maat 61 - 172,5 mm |
|
Crankstel |
SRAM Force AXS E1, 48/35T, DUB, met vermogensmeter |
|
Voorderailleur |
SRAM Force AXS E1 |
|
Achterderailleur |
SRAM Force AXS E1 |
|
Schakelhendels |
SRAM Force AXS E1 |
| Remmen | |
|
Remschijven |
SRAM Paceline Centerlock |
| Cockpit | |
|
Stuurbreedte |
Maat 48 - 36cm Maat 51 - 38cm Maat 54 - 40cm Maat 56 - 40cm Maat 58 - 40cm Maat 61 - 40cm |
|
Geïntegreerd stuur met stuurpen |
Cervélo HB18 Carbon |
|
Balhoofdset |
FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
|
Zadel |
Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight |
|
Zadelpen |
Cervélo SP33 Carbon |
|
Offset zadelpen |
Maat 48 - 0mm Maat 51 - 0mm Maat 54 - 0mm Maat 56 - 0mm Maat 58 - 15mm Maat 61 - 15mm |
|
Stuurpenlengte |
Maat 48 - 80mm Maat 51 - 90mm Maat 54 - 100mm Maat 56 - 100mm Maat 58 - 110mm Maat 61 - 110mm |
| Wielen | |
|
Voorwiel |
Reserve 42TA, DT Swiss 350, 12x100mm, 24H, centerlock, geschikt voor tubeless |
|
Steekas voor |
Cervélo Aero steekas voor, M12x1.5mm, lengte 127mm |
|
Achterwiel |
Reserve 49TA, DT Swiss 350, 12x142mm, XDR-body, 24H, centerlock, geschikt voor tubeless |
|
Steekas achter |
Cervélo Aero steekas achter, M12x1.75mm, lengte 170.5mm |
|
Banden |
Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x32c |
| Specificaties | |
|---|---|
|
Trapasbehuizing |
BBRIGHT |
|
Maximale kettingbladgrootte |
60T |
|
Montage voorderailleur |
FDM-0E0 |
|
Derailleurhanger |
DRH-WMN112 / DRH-SDM |
|
Montage voorrem |
FLAT MOUNT 140 / 160 |
|
Montage achterrem |
FLAT MOUNT 140 /160 |
|
Maximale bandenspeling Kan variëren afhankelijk van het banden- en velgmodel |
36 |
|
Diameter zadelpen |
SP18/24 |
|
Diameter zadelklem |
SPC-287A |
Geometrie
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 360 | 369 | 378 | 387 | 396 | 405 |
| Stack | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 | 630 |
| Trapasverlaging | 76.5 | 76.5 | 74 | 74 | 71.5 | 71.5 |
| Achtervorklengte | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Zitbuishoek | 75° | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° |
| Balhoofdhoek | 70.5° | 71.5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Vorkas tot kroon | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Vorkoffset | 60 | 54 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Naloop | 57.8 | 57.8 | 57.8 | 57.8 | 57.8 | 57.8 |
| Front Center | 581 | 583 | 593 | 610 | 627 | 644 |
| Balhoofdbuislengte | 90 | 110 | 136 | 163 | 192 | 218 |
| Wielbasis | 983 | 986 | 996 | 1013 | 1032 | 1049 |
| Stand-overhoogte | 701 | 743 | 775 | 798 | 824 | 847 |
| Zitbuishoogte | 412 | 460 | 493 | 517 | 540 | 564 |
| Bovenbuislengte | 502 | 522 | 543 | 565 | 581 | 598 |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- VS
- Originated in
- 1995
- Since
Designed with purpose
- Aerodynamisch ontwerp, gebaseerd op race en techniek
- Speciaal ontworpen fietsen voor weg-, triatlon- en offroadgebruik
- Prestatiegerichte frameontwerpen voor rijders die snelheid en efficiëntie zoeken




