Cervelo Caledonia-5 SRAM Red AXS - 2027
VOOR JE BIG, STUPID RIDES
Aan de randen van het wielrennen en de triatlon, van zichzelf al duursporten, drijven atleten hun lichaam en materiaal tot het uiterste. Ultralange afstanden, maar ultrasnel. Wij noemen dit Big, Stupid Rides en sinds de introductie van de Caledonia in 2020 ontdekken atleten over de hele wereld hoe groot en hoe absurd die ritten kunnen worden. Deze atleten kiezen voor de Caledonia-5. Hij is gebouwd voor langeafstandsraces op hoge snelheid, met een geometrie en rijeigenschappen die op comfort zijn gericht, zonder in te leveren op het gevoel van een Cervelo-racefiets.
Voor de nieuwe Caledonia-5 richtten we ons op verbeteringen die van betekenis zouden zijn voor de mensen die de fiets tot het uiterste drijven. Het belangrijkste dat je zult merken, is de toevoeging van de opbergruimte in het frame, die voor het eerst op de P-Series werd toegepast. Deze is niet ontworpen voor een burrito: er is alleen ruimte voor een kleine multitool, binnenband en CO2-patroon. Daarna keken we naar comfort: de staande achtervorken zijn verlaagd, vergelijkbaar met de Aspero, waardoor de achterdriehoek scherper en verticaal flexibeler wordt. Tegelijkertijd is de stijfheid van de onderbuis iets verhoogd om de responsiviteit op profniveau te behouden waar de Caledonia om bekendstaat. Je kunt er nog steeds flinke banden van 36 mm in kwijt en elke fiets wordt geleverd met spatbordbevestigingen.
Net als alle Cervelo-fietsen is de Caledonia-5 UCI-goedgekeurd en voorzien van levenslange garantie. We maken racefietsen en we maken ze om lang mee te gaan.
KENMERKEN:
- Opbergruimte in het frame: Nieuw dit jaar op de Caledonia-5: de opbergruimte in het frame is ontworpen voor een binnenband, een kleine multitool en een CO2-patroon. Uit het zicht en uit je gedachten, totdat je band dat akelige geluid maakt.De klep is eenvoudig te verwijderen, zelfs met handschoenen aan: draai gewoon het slot om en trek eraan.
- Aerodynamica: Alle Cervelo-fietsen zijn aerodynamische fietsen. En wanneer je na drie dagen panini’s en snoep, volledig op je reserves rijdend, Checkpoint One bereikt, zul je de gratis snelheid waarderen. De volledig weggewerkte kabels en aerodynamische buisvormen helpen je de strijd met de wind aan te gaan.
- Verfijn en verbeter: De Caledonia-5 is bedoeld voor ritten van een hele dag, snelle groepsritten en routes met minder dan ideaal asfalt. We hebben alle goede eigenschappen behouden, maar enkele belangrijke verbeteringen aangebracht. De lagerkapjes zijn nu gesplitst, zodat je indien nodig kunt wisselen tussen het hoge en lage lagerkapje zonder de remmen te ontluchten wanneer je de afstelling aanpast.
- Reserve 42|49: De 42|49 is ontwikkeld en getest met Turbulent Aero-technologie en ontworpen voor alles wat je doet: de hele dag inzetbaar, met aerodynamische eigenschappen. De 42|49-wielen zijn ingezet in uiteenlopende wedstrijden, van Parijs-Roubaix tot de Giro D’Italia, en worden geleverd met levenslange garantie en een schadevervangingsregeling zonder schuldvraag.
Specificaties
| Gewicht | 6,96 kg |
| Vork | Cervélo volledig carbon, taps toelopende Caledonia-5-vork |
| Eendelige stuur-/stuurpencombinatie | Cervélo HB18 Carbon |
| Stuurmaten | Maat 48 - 36 cm Maat 51 - 38 cm Maat 54 - 40 cm Maat 56 - 40 cm Maat 58 - 40 cm Maat 61 - 40 cm |
| Stuurpenmaten | Maat 48 - 80 mm Maat 51 - 90 mm Maat 54 - 100 mm Maat 56 - 100 mm Maat 58 - 110 mm Maat 61 - 110 mm |
| Zadelpen | Cervélo SP33 Carbon |
| Zadelpenmaten | Maat 48 - 0 mm Maat 51 - 0 mm Maat 54 - 0 mm Maat 56 - 0 mm Maat 58 - 15 mm Maat 61 - 15 mm |
| Zadel | Prologo Nago R4 PAS Nack Lightweight |
| Trapas | SRAM DUB Ceramic, BBright |
| Balhoofdset | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Steekas voor | Cervélo Aero steekas voor, M12x1,5 mm, lengte 127 mm |
| Steekas achter | Cervélo Aero steekas achter, M12x1,75 mm, lengte 170,5 mm |
| Voorwiel | Reserve 42TA, DT Swiss 240 Dicut, 12x100 mm, 24H, Centerlock, geschikt voor tubeless |
| Achterwiel | Reserve 49TA, DT Swiss 240 Dicut, 12x142 mm, XDR-body, 24H, Centerlock, geschikt voor tubeless |
| Banden | Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 700x32c |
| Schakel-/remgrepen | SRAM Red AXS E1 |
| Crankstel | SRAM Red AXS E1, 48/35T, DUB, met vermogensmeter |
| Vermogensmeter | |
| Cranklengtes | Maat 48 - 160 mm Maat 51 - 165 mm Maat 54 - 170 mm Maat 56 - 170 mm Maat 58 - 172,5 mm Maat 61 - 172,5 mm |
| Ketting | SRAM Red E1 |
| Cassette | SRAM Red E1, 10-36T, 12 versnellingen |
| Voorderailleur | SRAM Red AXS E1 |
| Achterderailleur | SRAM Red AXS E1 |
| Remschijven | SRAM Paceline X Centerlock |
| Accessoires | - Cervélo verwijderbare spatbordbevestigingen - Cervélo-accessoirehouder achter - Cervélo opbergrollen voor frame - opberging van binnenband - Cervélo opbergrollen voor frame - opberging van platte reparatieset - Arundel Mandible-bidonhouder, matte UD-carbonafwerking (2 stuks) - Cervélo-voorste computer-/accessoirehouder 266 |



