Cervelo Caledonia-5 Ultegra Di2 - 2027
VOOR JE GROTE, STOMME RITTEN
Aan de randen van het wielrennen en de triatlon, sporten die al op uithoudingsvermogen zijn gericht, drijven atleten hun lichaam en uitrusting tot het uiterste. Ultr lange afstanden, maar ultrafast. Wij noemen dit grote, stomme ritten en sinds de introductie van de Caledonia in 2020 ontdekken atleten over de hele wereld hoe groot en hoe stom die ritten kunnen worden. Deze atleten kiezen voor de Caledonia-5. De fiets is gebouwd voor langeafstandsraces op hoge snelheid, met een pasvorm en rijgedrag die gericht zijn op comfort, zonder dat dit ten koste gaat van het gevoel van een Cervelo-racefiets.
Voor de nieuwe Caledonia-5 richtten we ons op verbeteringen die van betekenis zouden zijn voor mensen die de fiets tot het uiterste drijven. Het grootste verschil dat je zult merken, is de toevoeging van de opbergruimte in het frame, die voor het eerst op de P-Series te zien was. Deze is niet ontworpen voor een burrito: er is alleen ruimte voor een klein multitool, binnenband en CO2-patroon. Daarna richtten we ons op comfort: de staande achtervork is verlaagd, vergelijkbaar met de Aspero, waardoor de achterdriehoek scherper en verticaal flexibeler wordt. Tegelijkertijd is de stijfheid van de onderbuis iets verhoogd om de responsiviteit op profniveau te behouden waar de Caledonia om bekendstaat. Je kunt er nog steeds behoorlijk brede banden (36 mm) in kwijt en elke fiets wordt geleverd met spatbordbevestigingen.
Net als alle Cervelo’s is de Caledonia-5 goedgekeurd door de UCI en voorzien van levenslange garantie. We maken racefietsen en maken ze om lang mee te gaan.
KENMERKEN:
- Opbergruimte in het frame: Nieuw dit jaar op de Caledonia-5 is de opbergruimte in het frame, ontworpen voor een binnenband, klein multitool en CO2-patroon. Uit het zicht en uit gedachten, totdat je band dat nare geluid maakt. Het klepje is eenvoudig te verwijderen, zelfs met handschoenen aan: draai gewoon het vergrendelingsmechanisme om en trek het klepje eruit.
- Aerodynamica: Alle Cervelo-fietsen zijn aerodynamisch. En wanneer je na drie dagen panini’s en snoep op weg naar Controlepunt Eén op je laatste reserves rijdt, zul je die gratis snelheid waarderen. De volledig geïntegreerde kabelvoering en aerodynamische buisvormen helpen je samen de strijd tegen de wind aan te gaan.
- Verfijn en verbeter: De Caledonia-5 is bedoeld voor ritten die de hele dag duren, snelle groepsritten en routes met minder dan ideaal asfalt. We hebben alle goede eigenschappen behouden, maar enkele belangrijke verbeteringen aangebracht. De lagerkappen zijn nu gesplitst, zodat je indien nodig kunt wisselen tussen de hoge en lage lagerkap zonder de remmen te ontluchten bij het aanpassen van de pasvorm.
- Reserve 42|49: De 42|49 is ontwikkeld en getest met Turbulent Aero-technologie en ontworpen voor alles wat je doet, met mogelijkheden voor de hele dag en een aerodynamisch karakter. De 42|49-wielen zijn ingezet tijdens uiteenlopende evenementen, van Parijs-Roubaix tot de Giro D’Italia, en hebben levenslange garantie, inclusief kosteloze vervanging bij schade door een ongeval.
Specificaties
| Gewicht | 7,38 kg |
| Vork | Cervélo volledig carbon, taps toelopende Caledonia-5-vork |
| Eendelig stuur/stuurpen | Cervélo HB18 Carbon |
| Maatvoering stuur | Maat 48 - 36 cm Maat 51 - 38 cm Maat 54 - 40 cm Maat 56 - 40 cm Maat 58 - 40 cm Maat 61 - 40 cm |
| Maatvoering stuurpen | Maat 48 - 80 mm Maat 51 - 90 mm Maat 54 - 100 mm Maat 56 - 100 mm Maat 58 - 110 mm Maat 61 - 110 mm |
| Zadelpen | Cervélo SP33 Carbon |
| Maatvoering zadelpen | Maat 48 - 0 mm Maat 51 - 0 mm Maat 54 - 0 mm Maat 56 - 0 mm Maat 58 - 15 mm Maat 61 - 15 mm |
| Zadel | Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight |
| Trapas | FSA, BBright schroefdraadverbinding voor 24 mm trapas |
| Balhoofdset | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Steekas voor | Cervélo Aero steekas voor, M12x1,5 mm, lengte 127 mm |
| Steekas achter | Cervélo Aero steekas achter, M12x1,75 mm, lengte 170,5 mm |
| Voorwiel | Reserve 42TA, DT Swiss 350, 12x100 mm, 24H, Centerlock, tubeless-compatibel |
| Achterwiel | Reserve 49TA, DT Swiss 350, 12x142 mm, HG-body 24H, Centerlock, tubeless-compatibel |
| Banden | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x32c |
| Schakel-/remgrepen | Shimano Ultegra, R8170 |
| Crankstel | Shimano Ultegra, R8100, 52/36T |
| Vermogensmeter | 4iiii Precision Pro, GEN3+ dubbelzijdig |
| Cranklengte | Maat 48 - 160 mm Maat 51 - 165 mm Maat 54 - 170 mm Maat 56 - 170 mm Maat 58 - 172,5 mm Maat 61 - 172,5 mm |
| Ketting | Shimano M8100 |
| Cassette | Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-speed |
| Voorderailleur | Shimano Ultegra, R8150 |
| Achterderailleur | Shimano Ultegra, R8150 |
| Remschijven | Shimano CL800 Centerlock |
| Accessoires | - Cervélo afneembare spatbordbevestigingen - Cervélo achterste accessoirehouder - Cervélo opbergrollen voor in het frame - opslag voor binnenband - Cervélo opbergrollen voor in het frame - opslag voor platte reparatieset - Arundel Mandible bidonhouder, matte UD-carbonafwerking (2 stuks) - Cervélo voorste computer-/accessoirehouder 266 |



