Magene QED Lightweight Split Chainring

De aluminiumlegering 7075 van vliegtuigkwaliteit heeft uitstekende fysieke eigenschappen en biedt slijtvastheid, weerstand tegen vervorming, hoge stijfheid en een ultralaag gewicht. Dankzij het gebruik van 7075-aluminium weegt het volledige kettingblad slechts 143 g, terwijl het deze uitstekende prestaties behoudt. Op basis van de spanningscontouren uit een technische FEA-analyse hebben we het structurele ontwerp van het onderdeel op plaatsen met geconcentreerde spanning versterkt. Daardoor wordt vervorming onder zware belasting beperkt. We hebben een uitstekende balans tussen gewicht, stijfheid en duurzaamheid gecreëerd, die perfect voldoet aan de eisen van professionele wielrenners tijdens training en wedstrijden. *Het lichtgewicht QED-kettingblad met deelbare constructie heeft meer dan 100.000 vermoeiingstests en meer dan 40.000 kilometer duurtests doorstaan. *De gegevens zijn afkomstig van Magene Lab.

CNC-bewerkingstechnologie

CNC staat voor Computer Numerical Control en maakt een nauwkeurig productieproces met uniforme en consistente normen mogelijk. Dankzij CNC-technologie werken alle componenten perfect samen. De geavanceerde CNC-technologie zorgt voor een efficiënte en nauwkeurige bewerking en positionering.

Zelfontwikkeld tandontwerp

Na meerdere productontwerpiteraties en onderzoek naar de prestatie- en slijtagekenmerken van verschillende tandvormen voor kettingbladen maakt het lichtgewicht QED-kettingblad met deelbare constructie gebruik van een volledig nieuwe, zelfontwikkelde tandvorm van de derde generatie. Hierdoor zijn de transmissie- en schakelefficiëntie aanzienlijk verbeterd.

We hebben de parameters voor de tandvoet, tandgroef en tandvorm van het kettingblad opnieuw berekend en gericht aangepast om de mechanische overgangsefficiëntie onder zware belasting te verbeteren. Daardoor grijpt de ketting stevig in het kettingblad en schakelt deze nauwkeurig en snel van het kleine naar het grote kettingblad.

In het snelste geval kan de ketting in een vijfde van een omwenteling naar het grote kettingblad schakelen. Dit zorgt voor nauwkeurig en soepel schakelen bij verschillende snelheden en onder uiteenlopende omstandigheden.

De breedte tussen de tanden is vergroot en de sterkte tussen de tanden is verder verbeterd. Dit kan de levensduur van het kettingblad aanzienlijk verlengen. De levensduur van de ketting en het kettingblad is met ongeveer 3% toegenomen ten opzichte van vóór de optimalisatie.

Kettingblad met 110BCD en 4 bouten

Het lichtgewicht QED-kettingblad met deelbare constructie maakt gebruik van de breed toegepaste 110BCD-specificatie met 4 bouten, waardoor het gewicht wordt verlaagd en de compatibiliteit wordt vergroot.

Naast kettingbladen biedt Magene ook een vermogensmeteroplossing op basis van een spider. Afhankelijk van je persoonlijke behoeften kun je deze gebruiken met een bijbehorende vermogensmeter. Het lichtgewicht QED-kettingblad met deelbare constructie is volledig compatibel met de vlaggenschipproducten van Magene: de QED P505-vermogensmeter en de PES P505-basismeter.

Het QED-kettingblad met deelbare constructie is compatibel met 11- en 12-speed groepsets van Shimano.

* Niet-compatibele cranktypes: Shimano-cranks en crankmodellen met een vergelijkbare vorm.