1
van
7
Aan het laden...
Niner JET RDO Magnetisch Grijs 2-Ster Maat MD
Reguliere prijs
€4.799,00 EUR
Eenheid prijs
/
Niet beschikbaar
Prijs inclusief btw. Verzending berekend bij het afrekenen.
Niner JET RDO Magnetisch Grijs 2-Ster Maat MD is nabesteld en wordt verzonden zodra het weer op voorraad is.
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Reviews
Niner JET RDO Magnetisch Grijs 2-Ster Maat MD
Reguliere prijs
€4.799,00 EUR
Eenheid prijs
/
Niet beschikbaar
KLAAR VOOR DE START
DE VERNIEUWDE JET 9 RDO: KLAAR OM TE VERTREKKEN
Volledig herzien voor 2021, bevestigt onze klassieke JET 9 RDO zijn positie als onze populairste, veelzijdigste en meest wendbare trailfiets. Met een uiterst capabele framegeometrie en 120 mm veerweg zweef je moeiteloos omhoog over technische beklimmingen, raas je naar beneden en vlieg je soepel over alles daartussenin.
Onze eerste JET 9 verliet de startbaan in 2007. Met deze vroege voorsprong zijn wij nu een koploper in deze categorie. Niner’s vakmanschap in volledig geveerde 29-inch mountainbikes is tot in de puntjes verfijnd. Gedurende deze 14 jaar heeft de JET altijd een plek in ons assortiment behouden. De nieuwste versie bevestigt de JET 9 RDO als een van de beste hedendaagse trailfietsen met korte veerweg, met de erfenis om het te bewijzen en een levenslange garantie als ondersteuning.
Precies genoeg veerweg voor elk pad
Onze klassieke JET 9 RDO verhoogt het plezier wanneer het tijd is om te vliegen, maar bij de klim naar de kruishoogte bijt hij niet terug. Het is onze populairste mountainbike en wordt consequent geprezen door media, dagelijkse rijders en Niner-atleten.
Door de trapkracht van een crosscountryfiets te combineren met de vering en geometriekenmerken van een trailfiets, hebben we onze JET 9 RDO gemaakt tot de meest veelzijdige fiets die we konden bedenken.
Uphill trappen wordt alleen beperkt door je benen en longen. Onze kenmerkende CVA-vering verspilt geen enkele inspanning of watt aan kracht. Elke pedaalslag levert hoogtewinst op zonder verlies van efficiëntie.
Omkeren en soepel terug naar beneden zweven, verloopt je afdaling zonder turbulentie dankzij de gevoeligheid voor kleine hobbels. Gecombineerd met stevige ondersteuning halverwege de veerweg om de volledige veerweg te bewaren voor wanneer je die echt nodig hebt, is de JET 9 RDO een soepele vlieger in elke situatie.
Afgesteld en klaar voor vertrek
Moderne framegeometrie vertaalt zich in eigentijdse trail-eigenschappen wanneer je die het meest nodig hebt. Het ruime stuurhuis heeft een comfortabele reikwijdte voor korte stuurpennen, wat zorgt voor snelle besturing en veel wendbaarheid om elke luchtzone te navigeren. En natuurlijk dragen de schuine, 66,5 graden voorvork en de lange wielbasis van 1179 mm (maat medium) bij aan stabiliteit en zelfvertrouwen bij steile afdalingen.
Door je krachtbron goed boven de pedalen te positioneren, maakt een zitbuishoek van 76 graden het klimmen naar hoogte iets gemakkelijker. Mooi gecombineerd met korte kettingstrepen van 430 mm, aarzelt de JET 9 RDO niet bij het kruipen omhoog over het lastigste stuk van je favoriete testpad.
Als je dagelijkse portie modder minder trappen, snellere bochten en wat hakken-neer, volle snelheid afdaling bevat, wil je misschien een lager bracket en een schuiner balhoofdhoek. Geen zorgen - de ingebouwde flip-chip scharnieren aan de achtervork maken het mogelijk om het bracket met 8 mm te verlagen en de geometrie met een halve graad schuiner te maken.
De JET-motor: Constant Variërende Boog
Het kloppend hart van onze vernieuwde JET 9 RDO is het Constant Variërende Boog (CVA) veringssysteem. CVA debuteerde in 2008 als het eerste veringsontwerp speciaal voor 29-inch fietsen. Met kinematische aanpassingen om aan de specifieke behoeften van elke fiets te voldoen, blijft het ons gepatenteerde, kenmerkende veringssysteem.
Onze CVA-grondslagen zijn rotsvast: het is stabiel maar soepel tijdens het klimmen en trappen; bergaf is het gevoelig en ondersteunend; het is consistent en gecontroleerd in elke fase van de veerweg.
Op de JET 9 RDO voegt een nieuwe trunnion-montage demper breedte (en daarmee stijfheid) toe aan het frame en de verbinding. Belangrijker nog, de lagers bij de bovenste demperbevestiging zorgen voor extra soepele beweging door de volledige 40 graden veerweg van de schommelarm. Dit verbetert de soepelheid bij kleine hobbels. Bovendien nemen trunnion-dempers minder ruimte in beslag, wat een compact ontwerp mogelijk maakt.
Niner volledig geveerde fietsen zijn voorzien van Enduro MAX Black Oxide draaipunten. De industriestandaard voor deze toepassing, het merk Enduro heeft de MAX aanduiding gecreëerd om meer kogellagers per loopvlak aan te geven. Dit zorgt voor een betere belastingverdeling en is ideaal voor veringsscharnieren. En de Black Oxide laag duidt op een magnetietoppervlaktecoating voor meer corrosiebestendigheid. Al met al zijn dit verreweg de beste draaipunlagers die er zijn, zonder uitzondering.
Een romp die klaar is voor de vlucht
Slank maar stevig, toont de JET 9 RDO Niner’s kenmerkende volledig geveerde vormfactor. Een mix van gewichtsbesparende aanpassingen waar mogelijk en versterkende structuren waar nodig geeft deze trailfiets de ideale balans tussen lichtgewicht XC en robuustheid van een trailfiets.
Brede, vlakke vlakken op de bovenbuis en onderbuis helpen frontale klappen en trillingen te absorberen terwijl ze buigen en draaien onder torsie tegenwerken. Dwarsbalken in de schommelarm en scharnierverbinding houden het achterste deel van de fiets stevig op zijn plek tijdens bochten en zware inspanningen.
Om de best mogelijke schakelprestaties te bereiken, hebben we de soepelste, rechtste kabelgeleiding ontworpen. Kabelomhulsels glijden gemakkelijk door volledig omhulde geleidebuizen in zachte bogen van voor naar achter.
Specificaties
- Frame: Niner RDO koolstofvezel, CVA vering, 120 mm veerweg, aluminium verbinding, Enduro MAX draaipunlagers, volledig omhulde interne kabelgeleiding
- Voorvork: FOX 34 Float Rhythm GRIP EVOL, Sweep Adjust, 130 mm, 110x15 mm, 44 mm offset
- Demper: FOX Float X Factory EVOL 2-standen met verstelmogelijkheid, Kashima-coating
- Aandrijving: SRAM SX Eagle 12 versnellingen
- Cassette: SRAM PG 1210 11-50T
- Crankstel: SRAM X1 Eagle Carbon DUB, 32T (S/M/L - 170 mm, XL - 175 mm)
- Bottom Bracket: SRAM DUB BSA schroefdraad
- Ketting: SRAM SX Eagle 12SP
- Remmen: SRAM Level
- Schijven: 180/180 mm G2CS
- Wielen: Tubeless-klaar met Stan's NoTubes afdichtmiddel (2 x 2oz flessen)
- Banden: Voor – Schwalbe Nobby Nic EVO Super Trail TLE Addix SpeedGrip 2.6; Achter – Schwalbe Nobby Nic EVO Super Trail TLE Addix SpeedGrip 2.35
- Stuur: Race Face Aeffect R 780 mm breed, 20 mm stijging, 35 mm klem
- Stuurpen: Race Face Turbine R 40 mm, 35 mm klem
- Zadelpen: KS Lev SI (XS/S – 100 mm, M/L/XL – 150 mm)
- Zadel: Niner Custom TR met CRN-Ti rails, bedrukt Niner-logo
- Handvatten: Niner Grrrips L/O met rand, zachte samenstelling
- Balhoofdset: Niner intern ZS SHIS ZS44/28.6 | ZS56/40
- Kleur: Magnetisch Grijs
- Gewicht: 14,24 kg (door fabrikant opgegeven gewicht)
Maatvoering
*Houd er rekening mee dat deze maattabel slechts een ruwe richtlijn is om je te helpen de juiste framemaat te kiezen. Wij raden altijd aan om je plaatselijke dealer te bezoeken voor een juiste meting en maatadvies, want hoewel lengte wordt gebruikt, zijn er ook andere factoren die de beste framemaat voor jou bepalen.
