Omnium X Carharrt Wip MINI-MAX
Omnium X Carharrt Wip MINI-MAX
Beschrijving
Degelijk. Slijtvast. Snel. Een echte ontsnapping aan de constante aantrekkingskracht van de digitale wereld: de OMNIUM x Carhartt WIP Mini-Max.
De eerste samenwerking tussen het Deense fietsmerk OMNIUM en Carhartt WIP neemt de originele Mini-Max van OMNIUM als uitgangspunt. De fiets is opnieuw opgebouwd: van de standaard chromolyconstructie naar een sterk, hoogwaardig frame van roestvrij staal. Om het onbewerkte uiterlijk te behouden, is het frame voorzien van een transparante laklaag, waardoor hoogwaardige lasnaden en verkleuring door hitte zichtbaar blijven. De fiets is verkrijgbaar in drie maten (S/M/L) en beperkt tot 150 exemplaren.
Geel- en zwartkleurige co-branded graphics zorgen overal voor een industrieel karakter met hoge zichtbaarheid. Je vindt ze terug op de DT Swiss-cargowielen, de cargobanden, de lock-on schuimrubberen handvatten en het zadel met titanium rails.
De fiets wordt ook geleverd met speciale MKS x Carhartt WIP XC-III-“bear trap”-pedalen, via Blue Lug Japan, als verwijzing naar de geschiedenis van Carhartt WIP in BMX. Ze hebben een aangepaste matzwarte kleurstelling, met handgeschilderde reliëflogo’s en C-Logo-uitsparingen in de kooien.
Onderdelenlijst
- Frame van roestvrij staal
- Chromoly-stalen vork, zwart
- Aluminium bagagedrager, zwart
- Cargobanden met geweven label
- Omnium x Carhartt WIP-zadel met titanium rails
- Omnium x Carhartt WIP lock-on schuimrubberen handvatten
- Omnium Cargo-standaard
- SRAM Level TL hydraulische schijfremmen
- SRAM Apex 11-speed mechanische aandrijving (11-42t)
- SRAM Rival E1-crank (42t)
- MKS x Carhartt WIP XC-III-“Bear Trap”-pedalen
- DT Swiss U663 / 370-cargowielen, co-branded
- Continental Cross King-banden 29 X 2.0 achter, 20 X 2.0 voor
Frame
| Materiaal | KVA MS3-buizen van roestvrij staal |
| 3 maten | S, M, L |
| Gewicht standaard bagagedrager | 1320g +/- |
| Afmetingen bagagedrager | 70cm X 50cm, gemaakt van aluminium |
| Afmeting bout bagagedrager | M10 X 15mm |
| Gewicht frameset (medium) | 8,7kg (inclusief bagagedrager, stuurbuis & stang, vork, dropout, doorvoerrubbers, balhoofdsets & assen) |
| GEWICHT COMPLETE FIETS (MEDIUM) | 19,5kg (inclusief cargobanden, standaard & pedalen) |
| Diameter zadelpen | 31.6mm |
| Afmeting zadelpenklem | 34.9mm |
| Achterwiel | TA-inzetstuk: 622, 12 X 142mm inbouwbreedte, alleen schijfrem |
| Voorwiel | 406, 15 X 100mm inbouwbreedte, alleen schijfrem |
| Bandenspeling, voor | 55mm met spatborden |
| Bandenspeling, achter | 55mm met spatborden |
| Steekas achter | 12×142, 167mm lang, 21mm schroefdraadlengte. 1.75mm spoed |
| Steekas voor | 15×100, 125mm lang, 17mm schroefdraadlengte, 1.5mm spoed |
| Balhoofd vork | 1 1/8″ schroefdraad, geïntegreerd met borgkap |
| Balhoofd stuurbuis | 1 1/8″ Ahead |
| Trapas | T47 68mm |
| Versnellingen | Alleen geschikt voor een 1x-systeem met achterderailleur |
| Kabelgeleiders | Interne kabelgeleiding |
| Maximaal draagvermogen op de voorste bagagedrager | 50 Kg (het totale gewicht mag het maximale draagvermogen nooit overschrijden) |
Aandrijving
| Remmen | Sram Level TL | IS Mount, |
| Remschijven | Sram Centerline 6-bouts 160mm |
| Achterderailleur | Sram Apex 1 11 SPD |
| Schakelaar | Sram Apex 1 11 SPD |
| Casette | Sram PG1130 |
| Ketting | KMC 11 SPD EPT |
| Crankstel | Sram Rival E1 (42t) |
| Trapas | Token T-47 BB Dub |
Cockpit
| Stuur | Omnium Riserbar |
| Stuurpen | Omnium LW Stem |
| Achterste balhoofd | Omnium 1 1/8 balhoofd zonder schroefdraad |
| Voorste balhoofd | Omnium geïntegreerd voorste balhoofd |
| Zadelpen | Omnium gesmede zadelpen |
| Handvatten | Omnium x Carhartt WIP lock-on schuimrubberen handvatten |
| Zadel | Omnium x Carhartt WIP-zadel met titanium rails |
| Pedalen | MKS x Carhartt WIP XC-III-“Bear Trap”-pedalen |
| Standaard | Omnium Cargo-standaard |
| Spacer-ringen | Omnium spacer 15mm X4 |
| Zadelpenklem | Omnium-zadelpenklem |
| Banden | Continental Cross King-banden voor & achter 20” X 2.0” | 29” X 2.0” (ERTRO: 406/622×50) |
Wielen
| Wielen | Achterwiel | Voorwiel |
| Gewicht velg | 760g | 500g |
| Gewicht wiel | 1414g | 880g |
| Maximaal draagvermogen | 180kg | 180kg |
| Materiaal velg | Aluminium | Aluminium |
| Model velg | U663 | U663 |
| Bandinterface | Hooked / Crotchet Tubeless Tc | Hooked / Crotchet Tubeless Tc |
| Ventielgat | Presta | Presta |
| Velgdiameter | 29″ / 700c | 20″ / 406 |
| Velg ERD | 599mm | 383mm |
| Velghoogte | 22mm | 22mm |
| Interne breedte | 30mm | 30mm |
| Externe breedte | 35mm | 35mm |
| Gaten | 32 | 32 |
| Type naaf | 370 | 370 |
| Assysteem | 12 Mm steekas | 15 Mm steekas |
| Inbouwmaat | 142mm | 100mm |
| Reminterface | Schijfrem 6-bouts | Schijfrem 6-bouts |
| Casette-interface | Shimano MTB (HG) | – |
| Freehub-body | Shim. Rd. 11sp Forged (Asf11) | – |
| Freehub-systeem | Ratchet Ln 18 | – |
| Spaken | Alpine II-spaken 2.34 / 291 + 289 Mm | Alpine II-spaken 2.34 / 174mm + 176mm |
| Spaaknippels | DT Brass Standard Pro Head 2.0 X 14 | DT Brass Standard Pro Head 2.0 X 14 |
Geometrie
| MINI-MAX STAINLESS (ALLE AFMETINGEN IN MM) | S | M | L |
| STL – Zitbu aslengte (C-T) | 520 | 545 | 570 |
| TTL – Bovenbuislengte (C-C / werkelijk) | 520 | 545 | 570 |
| Stack | 557 | 581.5 | 605.5 |
| Reach | 355.5 | 373 | 391 |
| SO – Vrije hoogte | 769.5 | 793.5 | 818 |
| BBH – Trapas hoogte | 288 | 288 | 288 |
| BBD – Trapasverlaging | 81 | 81 | 81 |
| STA – Zitbuishoek | 73.3° | 73.3° | 73.3° |
| HTA1 – Balhoofdbuishoek achter | 73.6° | 73.6° | 73.6° |
| HTA2 – Balhoofdbuishoek voor | 73.6° | 73.6° | 73.6° |
| WB – Wielbasis | 1370 | 1395 | 1420 |
| A-C – As tot kroon | 298.5 | 298.5 | 298.5 |
| R – Vorksprong | 45 | 45 | 45 |
| T – Naloop | 29.5 | 29.5 | 29.5 |
| CSL – Lengte liggende achtervork | 462 | 462 | 462 |
| FL – Totale fietslengte | 1999.5 | 2024.5 | 2049 |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
Omnium Bikes
The details that make a difference
- DK
- Originated in
- 2012
- Since
Designed with purpose
- Bakfietsontwerp, gebaseerd op echt koerierswerk
- Wendbaar rijgedrag voor dagelijks stadsvervoer
- Veelzijdig laadvermogen voor werk, boodschappen en avonturen