Wilde Rambler SL Frameset - Grind / Alleskunner

*Alleen frameset!

De Rambler zet een mooie traditie voort in het fietsen... de stuurbocht allrounder! Hij is geschikt voor lange ritten over grindwegen, snelle rondjes op de weg, lichte toertochten, b-wegen en natuurlijk het dagelijks leven. De Rambler is een volledig moderne uitvoering van dit type fiets met schijfremmen, doorlopende assen en ruime bandenvrijheid. De wereld is groot en de mogelijkheden zijn dat ook; de Rambler nodigt je uit om ze allemaal te ontdekken.

Hij heeft alle bevestigingspunten die een rijder zich kan wensen, en een geometrie die snel en leuk is, terwijl hij toch comfortabel blijft voor lange dagen in het zadel. Zoals bij alle Wilde-fietsen bouwen we onze fietsen met hogere stuurpennen en geloven we dat comfortabel ook snel is, vooral bij lange afstanden zoals gravelritten.

Omdat het een productiefiets is, kunnen we de Rambler SL tegen een betaalbaardere prijs aanbieden dankzij onze samenwerking met de legendarische Maxway-fabriek in Taiwan. Hij is verkrijgbaar in vijf maten en deze SL (Super Licht) versie is uitgerust met onze Wayfinder carbon voorvork.

Over 650b gesproken: de X-Small maat is speciaal ontworpen voor 650b-wielen, wat wij een veel geschikter wielmaat vinden voor een frame van deze grootte. Dit stelt ons in staat een kleinere fiets te ontwerpen zonder concessies aan het rijgedrag of overlap van de tenen. Hij kan ook een band tot 2,4" herbergen.

Ontwerpersnotities

De Rambler zet een lijn voort die begon met de Space Horse en Space Horse disc. Ik geloof dat zelfs als je voor elk doel een andere fiets hebt, je toch één fiets wilt die werkelijk alles kan. De Rambler heeft alle relevante bevestigingspunten en kenmerken, gecombineerd met eigentijdse gravelgeometrie en een comfortabele hoge zitpositie, om je overal naartoe te brengen. Mijn eigen Rambler is gebouwd met 650b-wielen en een vintage achtversnellings triple aandrijving. Ik gebruik hem voor lange ritten over wisselend terrein, toertochten en vaak lichte singletracks in de Minnesota River Bottoms en lokale illegale paden. Hij heeft me nooit in de steek gelaten en voelde zelden als de verkeerde keuze. – Jeff

FRAME

• Ruimte voor banden tot 700c X 50mm of 650b X 2,3"
• Drie bevestigingspunten voor tassen boven en onder de onderbuis, bidonhouders op de zitbuis
• Bevestiging voor een tas op de bovenbuis
• Spatbordbevestigingen
• Bagagedragerbevestigingen
• Compatibel met 2x en 1x aandrijvingen
• Gewicht frame 2,3 kg (medium)

WAYFINDER VOORVORK

• Drie bevestigingspunten voor tassen
• Interne remleiding
• Interne dynamo-leiding
• Spatbordbevestigingen
• Volledig schroefdraad middenbevestiging
• Bandenvrijheid 700c X 2,2" of 650b X 2,3"

GEOMETRIE

Gravelrace-geometrie met comfort voor de hele dag als prioriteit. Een snel reagerend voorwiel zorgt voor sportief rijgedrag, terwijl een iets lagere trapashoogte en 438 mm lange achtervorken meer vertrouwen geven bij snelle afdalingen over los terrein en de rit verzachten.

BUIZEN

Wilde TLC – Stevig, Licht, Soepel
Onze eigen dubbelgebogen chromoly buizenset. TLC staat voor stevig, licht en soepel, de eigenschappen die wij nastreven. Per model en maat kiezen we de optimale combinatie van buisdiameters, wanddikte en buisvormen om een frame te maken dat duurzaam is, zo licht mogelijk en buitengewoon comfortabel voor de rijder.

FRAME SPECIFICATIES

• Traditionele rechte balhoofdbuis voor EC34/34 balhoofstellen
• 68 mm Engelse schroefdraad trapashuls
• Flat mount remmen
• 142 mm achterasbreedte
• Zadelpen: 27,2 mm
• Zadelklem: 30,0 mm
• UDH-compatibel – alleen voor Disco Moondust frames
• Kabelgeleiders: modulaire geleiders onder de onderbuis en volledige luslasnaden op de achtervork (geen tie-wraps)
• 12 mm doorlopende as – 1,5 x 174 mm

VOORVORK SPECIFICATIES

• Flat mount
• 100 mm asbreedte
• 12 mm doorlopende as – 1,5 x 130 mm