1
van
3
Aan het laden...
Uitverkocht
Achteruitrij- en doorzakindicator
Reguliere prijs
€31,00 EUR
Eenheid prijs
/
Niet beschikbaar
Price includes VAT. Verzending berekend bij het afrekenen.
Achteruitrij- en doorzakindicator is nabesteld en wordt verzonden zodra het weer op voorraad is.
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Reviews
- De "Travel and Sag INDICATOR" is een meetinstrument voor racers en veringtuners.
- Voor het eenvoudig monteren van stalen veerdempers
- De INDICATOR is aan de zijkant gemonteerd en door middel van een schaalverdeling kan men gemakkelijk aflezen
hoeveel reizen er nodig was tijdens het rijden
- Ideaal voor het afstellen van de ophanging, om de juiste veerstijfheid, doorhanging en voorspanning te bepalen.
- Het is een afstemmingstool om erachter te komen of de veerconstante correct is en hoe de compressie/demping is afgesteld
- Om je setup voor racen of je nieuwe fiets te optimaliseren
- Gewicht: 40 g
- Materiaal: aluminium / kunststof
- Leveringsomvang:
Bevestiging van de veerplaat
Houder voor de indicator
Telescopische huls
Telescopische weegschaal
Kabelbinder
Piggyback-sticker
Getande borgring M5
M5-schroef
O-ring
- Voor het eenvoudig monteren van stalen veerdempers
- De INDICATOR is aan de zijkant gemonteerd en door middel van een schaalverdeling kan men gemakkelijk aflezen
hoeveel reizen er nodig was tijdens het rijden
- Ideaal voor het afstellen van de ophanging, om de juiste veerstijfheid, doorhanging en voorspanning te bepalen.
- Het is een afstemmingstool om erachter te komen of de veerconstante correct is en hoe de compressie/demping is afgesteld
- Om je setup voor racen of je nieuwe fiets te optimaliseren
- Gewicht: 40 g
- Materiaal: aluminium / kunststof
- Leveringsomvang:
Bevestiging van de veerplaat
Houder voor de indicator
Telescopische huls
Telescopische weegschaal
Kabelbinder
Piggyback-sticker
Getande borgring M5
M5-schroef
O-ring
| Toepassingsgebied: | MTB |
| Verpakking (LxBxH in cm): |
10,9 x 7,1 x 2,5 |
| Brutogewicht (kg): | 0,032 |
EU prices include VAT.
