Schindelhauer Emilia

De geëlektrificeerde allrounder

Met Emilia ervaar je je dagelijks leven op een geheel nieuwe manier. Of je nu de natuur in gaat of naar je werk, je spaart je energie zelfs tijdens de spits. Je hoeft niet te kiezen tussen rijcomfort, functionele uitrusting en hoge designeisen, want ze zijn perfect in harmonie met Emilia. Geniet van betrouwbaar rijplezier en breng je mobiliteit naar een hoger niveau.

Mahle x20-systeem

• 3 Ondersteuningsniveaus
  De nieuwe Human Machine Interface van het Mahle X20-systeem laat je kiezen tussen drie ondersteuningsniveaus. Tot 55 Nm koppel zorgen voor uitzonderlijke rijprestaties - De motor is zelfs slanker en lichter, zodat je Emil moeiteloos kunt rijden, zelfs als hij uitgeschakeld is.
• Slimme app-bediening
  Verbind Emil met de Mahle-app om je favoriete motorinstellingen nog verder aan te passen, te schakelen tussen automatische en handmatige verlichting, routes te maken, je ritten te volgen en te analyseren, de batterijstatus te controleren en updates te installeren.
• Vind je Configuratie
  Je kunt Emil uitrusten met het nieuwe Mahle X20-systeem of als alternatief met de vorige generatie X35 als een instapmodel dat 500 euro goedkoper is. Je kunt kiezen tussen Pinion C-Line 6-versnellings- of 9-versnellingsbakken.

Mooi van binnen en van buiten

Technologie ontmoet design. Een lichte achternaafmotor, de accu geplaatst in de onderbuis en slechts één knop op de bovenbuis voor bediening – elk elektrisch onderdeel is perfect geïntegreerd om het karakteristieke Schindelhauer-design te behouden. Emilia is verkrijgbaar met het nieuwe, nog krachtigere Mahle X20-systeem of de even betrouwbare vorige generatie X35.

• Krachtige achternaafmotor
  
  De betrouwbare, bijzonder lichte achternaafmotor van MAHLE is nauwelijks merkbaar en levert een aanzienlijke kracht van tot wel 55 Nm.
• Accu in de onderbuis
  
  Afhankelijk van je gewenste ondersteuningsniveau laat de geïntegreerde 250Wh-accu je tussen de 50 en 80 km rijden. Een volledige lading duurt ongeveer 3 uur. Bij onderhoud kan de accu worden verwijderd.
• Interne kabelgeleiding
  
  Van het balhoofd tot de vork en het hele frame – alle kabels en remkabels zijn volledig intern geleid. Dankzij het eendelige hydroforming-proces is de volledig holle vork bijzonder stabiel, maar tegelijkertijd zeer licht.

Topklasse versnellingsbak
Volledig wendbaar en flexibel op de weg. Voor het eerst is Emilia uitgerust met een Pinion versnellingsbak. De koninklijke klasse onder de fietstransmissies is ontwikkeld door voormalige Porsche-ingenieurs en overtuigt door zijn bijzondere duurzaamheid, betrouwbaarheid en precisie. Dankzij de positionering wordt een optimale zwaartepuntbalans gegarandeerd.

• Pinion versnellingsbak met 6 of 9 versnellingen
  
  De behuizing van de C-Line is gemaakt van een ultralichte magnesiumlegering en heeft aan de buitenkant een resistente poedercoating. Voor Emilia kun je kiezen tussen 6 of 9 versnellingen (295%/568% spreiding).
• Precieze schakelingen
  
  Of het nu gaat om enkele opeenvolgende versnellingen of hele sprongen, je krijgt altijd directe feedback en daarmee een veilig gevoel bij het schakelen. Het maakt niet uit of je bij het stoplicht staat of rijdt - ideaal in stop-en-go verkeer.

Ontspannen in het dagelijks leven.
Consistent met bruikbaarheid en design. De nieuw ontwikkelde Schindelhauer framegeometrie met langere balhoofdbuis en kortere stuurpen zorgt voor een comfortabele zithouding met Emilia. Zelfs kasseienpaden worden een nieuwe favoriete kortere route met de volumineuze banden. Grotere lasten kunnen veilig worden vervoerd met de framegemonteerde voordrager en het slimme spanbandsysteem.

• Framegeometrie met lage instap
  
  Onze belangrijkste doelen bij het ontwikkelen van de geometrie voor Emilia waren voldoende ruimte bieden voor de volumineuze banden, voldoende laadhoogte voor de voordrager en een ontspannen zithouding. We hebben een lage bracket en een lange balhoofdbuis in het ontwerp verwerkt om alle drie de doelen volledig te bereiken.
• Framegemonteerde voordrager
  
  Door de montage op het frame blijft het stuurgedrag wendbaar, zelfs bij grotere lasten. Een integraal onderdeel van het dragerconcept zijn de innovatieve spanbanden (VarioStraps), die individueel kunnen worden aangepast aan de grootte en vorm van de lading.
• LightSKIN - geïntegreerd LED voorlicht
  
  Met een helderheid van 150 lumen is het 's werelds kleinste lens die voldoet aan de hoge eisen van de StVZO. Overdag merk je niet eens dat het bij je is.
• Curana ilu-Jr achterlicht
  
  Onopvallend geïntegreerd in de achterspatbord valt het StVZO-achterlicht pas bij een tweede blik op als het uitgeschakeld is.

Technische specificaties

Handvatten Schindelhauer
Vork Hydroforming Aluminium Vork (Tapered), 15 Mm Doorlopende As, Voor Post Mount Schijfremmen
Display Mahle X20 - Head Unit In Top Tube, Met Bluetooth En Ant+
Balhoofd Acros - Icr 1,5''
Zadelpen Schindelhauer
Zadel Selle Royal - Essenza Moderate
Remmen Shimano – Mt200 Schijfremmen (Hydraulisch) 160 Mm
Stuur Satori – Stealth, Aluminium
Spatborden Curana – Apollo (Extrusie Profiel Spatborden)
Stuur Schindelhauer - City, Aluminium
Verlichting Lightskin Ultra-Mini-Light U2e Voor En Ilu Jr. Achter
Frame Aluminium (Al6061-T6), Drievoudig Butted Aero Buizen, Gesmede Bottom Bracket Shell, Gesmede Dropouts Met Slider Riemspansysteem En Schindelhauer – Riempoort, Geïntegreerde Motorverbinding, Geïntegreerde Zadelpenklem, Vloeiend Gelast, Interne Kabelgeleiding
Accu Mahle X20 – Intube Accu 250 Wh Capaciteit
Versnelling Pinion C-Line Versnellingsbak 6-/9-Speed (Xr)
Crankstel Pinion
Bagagedrager Schindelhauer – Aluminium, Frame Gemonteerd, Met Variostrap Systeem
Bottom Bracket Pinion
Motor Mahle X20 – Naafmotor, 250 W Vermogen, 55 Nm, 12 Mm Doorlopende As
Aanvullende Kenmerken Zijstandaard Montage Mogelijk, Montage Van Fleshouder Of Slot Mogelijk, Frame Montage Mogelijk
Wielen Schindelhauer – Straight-Pull Voornaaf Schijf, Mahle - X20 Motor, Kinlin - Tl23r, Sapim – Race Spaken, 3-Cross En 2-Cross Gespaakt
Gewicht 17,6 Kg (6-versnellingen)/17,9 Kg (9-versnellingen)
Pedalen Vp – Nylon, Met Grip Tape
Banden Wtb – Horizon 47-584, Met Reflexstrepen
Krachttransmissie Gates Carbon Drive Cdx, Voor 39t, Achter 34t/28t, Riem 118t/115t