Ere Research GENUS II CL45
Opis
Poznaj rewolucyjne, zoptymalizowane aerodynamicznie szosowe koła Genus II CL45 Classics, zaprojektowane z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, aby zapewnić najwyższy komfort jazdy w każdych warunkach. Koła wyposażono w nowe piasty Panama SL, a ich imponująca masa wynosi zaledwie 1.376 gramów. To jedne z najlżejszych i najtrwalszych kół z głębokim karbonowym profilem na rynku.
Oprócz niezrównanych osiągów koła Genus II CL45 wyróżniają się eleganckim, nowoczesnym wzornictwem inspirowanym gitarą „Frankenstrat” rockowej legendy Eddy’ego Van Halena, które z pewnością przyciągnie spojrzenia. Zamiast tradycyjnych naklejek mają logo wygrawerowane laserowo, co nadaje im wyrafinowany i elegancki wygląd. Pasują do każdego roweru.
Koła Genus II CL45 mają układ szprych 2:1 i 21 szprych na koło, co zapewnia niezrównaną stabilność i wytrzymałość podczas jazdy. Pożegnaj niepotrzebne bicie kół i ciesz się płynną jazdą na kołach Genus II CL45.
Wypróbuj koła Genus II CL45 i przenieś swoją jazdę na wyższy poziom. Dzięki lekkiej konstrukcji, optymalnej aerodynamice i zachwycającemu wzornictwu koła te stanowią idealne ulepszenie każdego roweru.
Do opon bezdętkowych zalecamy opony Ere Tubeless i uszczelniacz Ere ProClose.
Do opon drutowych zalecamy używanie naszych dętek Tubus.
Pamiętaj, aby używać zaworów o długości co najmniej 60mm. Zapoznaj się z naszą ofertą ProClose, obejmującą wszystkie akcesoria do systemów bezdętkowych.
Nie zapomnij zarejestrować kół, aby uzyskać dożywotnią gwarancję.
Specyfikacja
|
Ogólne |
||
|---|---|---|
| Przeznaczenie | Wysokowydajna aerodynamika | |
| Masa całego zestawu | 1.376 gramów (tolerancja 1-3%) | |
| Masa przedniego koła | 628 gramów | |
| Masa tylnego koła | 748 gramów | |
| Kompatybilność z oponami | Z haczykiem, do opon drutowych/bezdętkowych | |
| Zalecana szerokość opony | 26C - 32C | |
|
Minimalna szerokość opony |
23C | |
| Maksymalna szerokość opony | 36C | |
| Maksymalna waga rowerzysty | 130 kg | |
| Układ hamulcowy | Tylko hamulce tarczowe | |
| Gotowe do wyścigu | Zatwierdzone przez UCI | |
| Gwarancja | Dożywotnia* | |
| Wymiana w razie uszkodzenia | Dożywotnia |
* Zarejestruj koła w ciągu 60 dni od zakupu, aby przedłużyć gwarancję dożywotnią
| Obręcze | Przód | Tył |
|---|---|---|
| Materiał obręczy | w całości z włókna węglowego | w całości z włókna węglowego |
| Wysokość obręczy | 45mm | 45mm |
| Rozmiar obręczy (ETRTO) | 700C / 28" | 700C / 28" |
| Zewnętrzna szerokość obręczy | 30mm | 30mm |
| Wewnętrzna szerokość obręczy | 21mm | 21mm |
| Typ obręczy | Z haczykiem, do opon drutowych/bezdętkowych | Z haczykiem, do opon drutowych/bezdętkowych |
| Przystosowane do systemu bezdętkowego | Tak* | Tak* |
* Na obręczach zamontowano taśmę do systemu bezdętkowego. Zalecana szerokość taśmy do systemu bezdętkowego: 23mm
| Piasty | Przód | Tył |
|---|---|---|
| Piasty | Panama SL Steel Spk | Panama SL Steel Spk |
| Materiał piasty | Stop | Stop |
| Łożyska | 2 x Enduro | 2 x Enduro / 2 x SKF |
| System zazębiania | 36T Star ratchet | |
| Kompatybilność | Shimano/SRAM/Campagnolo | |
| System osi | TA 100 x 12mm | TA 142 x 12mm |
| Mocowanie hamulca | Centerlock | Centerlock |
| Szprychy | Przód | Tył |
|---|---|---|
| Szprycha | Sapim CX Ray Aero Black |
Sapim CX Ray Aero Black
|
| Liczba szprych | 21 / stosunek 2:1 | 21 / stosunek 2:1 |
| Typ szprych | Sapim, CX Ray, Straight pull, Black | Sapim, CX Ray, Straight pull, Black |
| Długość szprych* | DS 263mm / NDS 262mm | DS 261mm / NDS 254mm |
| Nakrętki | Sapim Double Square 14G Secure lock 16mm Black alloy | Sapim Double Square 14G Secure lock 16mm Black alloy |
| Naprężenie szprych* | DS 880-980Nm / NDS 900-1080Nm |
DS 980-1180Nm / NDS 880-980Nm |
* DS = strona tarczy, NDS = strona bez tarczy
W zestawie
Przednie koło
Tylne koło
• Dystanse korpusu tylnej piasty (9, 10 biegów)
• Na obręczach zamontowano taśmę do systemu bezdętkowego
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.








