Bombtrack AUDAX EVO

Audax EVO to dopracowany stalowy rower allroad, stworzony z myślą o wytrzymałości, wszechstronności i komforcie podczas długich tras. Jego cieniowana podwójnie rama z chromowo-molibdenowej stali ma zwężaną główkę ramy zapewniającą precyzyjne prowadzenie oraz zintegrowane mocowanie tylnego światła poprawiające widoczność przy słabym oświetleniu. Z przodu widelec karbonowy Seido Banjo umożliwia wewnętrzne prowadzenie przewodu do dynamo w piaście i jest kompatybilny z przednim bagażnikiem - idealnie sprawdzi się podczas bikepackingu lub turystyki randonneuringowej.

Hydraulzna grupa Shimano GRX 610 2 x 12 zapewnia płynną, niezawodną zmianę biegów i pewne hamowanie na zróżnicowanym terenie. Obręcze Seido Sinus przystosowane do systemu bezdętkowego, połączone z zestawem opon WTB Byway / Horizon, gwarantują efektywne toczenie i całodzienny komfort.

Dzięki piastom Seido Tau i osiom przelotowym 12 mm, zapewniającym większą stabilność, Audax EVO to rower gotowy na każdą trasę i całodzienne wyprawy - zaprojektowany z myślą o przygodzie, stworzony dla pełnej kontroli i gotowy na drogę przed Tobą.

Specyfikacja

Rama
Standard suportu: T47 - szerokość mufy 86.5 mm
Maksymalny prześwit na oponę w ramie bez błotnika:
47-584 / 35-622
Kompatybilność ramy z przednią przerzutką: tak
Średnica obejmy przedniej przerzutki: 28.6 mm
Mocowanie hamulca z tyłu: FM 140 / 160
Maksymalny prześwit tylnego rotora: 160 mm
Grubość ramy przy tylnym mocowaniu hamulca: 10 mm
Przyczepka rowerowa: zatwierdzona
Fotelik dziecięcy mocowany do rury podsiodłowej: zatwierdzony
Norma testowa ISO: Road

Widelec
Maksymalny prześwit na oponę w widelcu bez błotnika:
50-584 / 35-622
Wewnętrzna średnica rury sterowej widelca: 23.6 mm
Standard sterów (S.H.I.S.):
EC34 / 28.6 | EC44 / 40
Kąt bieżni korony widelca: 45°
Mocowanie hamulca z przodu: FM 160 / 180
Maksymalny prześwit przedniego rotora: 180 mm

Napęd
Maksymalny prześwit na zębatkę 1x:
44 T przy linii łańcucha 45 mm
Maksymalny prześwit na zębatkę 2x:
53 / 39 T przy linii łańcucha 43.5 mm
Ramię korby:
XS 165 mm
S - M 170 mm
L - XL 175 mm
Współczynnik Q: 151 mm
BCD korby: 110 mm / 80 mm, asymetryczne 4 śruby Shimano
Offset zębatki: 0 mm
Linia łańcucha: 47 mm

Siodło i sztyca
Średnica sztycy: 27.2 mm
Offset sztycy: 0 mm
Długość sztycy: 350 mm
Średnica obejmy sztycy: 29.8 mm

Kokpit
Długość mostka:
XS - S 80 mm
M 90 mm
L - XL 100 mm
Kąt mostka: -6°
Podkładki sterów: 1 x 10 mm, 2 x 5 mm

Koła
Liczba szprych (przód / tył): 32 / 32
Przednia oś przelotowa:
12 mm x 100 mm, skok gwintu 1.5
Tylna oś przelotowa:
12 mm x 142 mm, skok gwintu 1.5
ERD: 551 mm
PCD przedniej piasty: 58 mm
PCD tylnej piasty: 58 mm
Odległość / offset kołnierza przedniej piasty:
56.5 mm od środka do środka / 6.6 mm
Odległość / offset kołnierza tylnej piasty:
51 mm od środka do środka / 8.8 mm

Części zamienne
Hak przerzutki: BT-DH-008
Małe części ramy: BT-CR-007
Przednie końcówki piasty: BT-HC-014
Tylne końcówki piasty: BT-HC-017
Korpus kasety: BT-CB-006
Przednia oś przelotowa: BT-TA-F-601
Tylna oś przelotowa: BT-TA-R-602

Geometria