Bombtrack HOOK EXT APEX EAGLE
Bombtrack HOOK EXT APEX EAGLE
Opis
Ten rower jest wyjątkowo wytrzymały dzięki stalowym rurkom Columbus Cromor, które zapewniają płynną jazdę i wysoką trwałość. Wyposażyliśmy go we wszystkie mocowania potrzebne do przewożenia bagażu: na bagażniki, koszyki i wszystko, czego potrzebujesz. Opony WTB Ranger 27.5 x 2.0” świetnie trzymają się szlaku, dzięki czemu jazda poza asfaltem daje mnóstwo frajdy. Dzięki napędowi SRAM Apex Eagle 1x zmiana biegów i hamowanie są pewne i proste, a szeroki zakres przełożeń pozwala pokonać wszystko - od stromych podjazdów po szybkie płaskie odcinki. Karbonowy widelec Seido MGV ma również liczne mocowania i miejsce na duże opony, a także starannie poprowadzone wewnętrznie przewody, które zapewniają schludny wygląd. Krótko mówiąc, EXT jest gotowy na każdą trasę - od szybkiej przejażdżki po okolicy po weekendową wyprawę poza utwardzone drogi.
Cechy
- Rama: Columbus Cromor, cieniowana podwójnie, TA, mocowania bagażnika / błotników, wewnętrzne prowadzenie przewodu oświetlenia, mocowanie tylnego światła, powłoka ED, mufa suportu T47 o szerokości 85,5 mm
- Widelec: Seido MGV, w pełni karbonowy, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'', mocowania błotników / potrójnego koszyka, maksymalny rozmiar tarczy 180 mm, kompatybilny z bagażnikiem lowrider, wewnętrzne prowadzenie przewodu dynama w piaście
- Przerzutka przednia: -
- Przerzutka tylna: Sram Apex Eagle, ze sprzęgłem, z długim wózkiem
- Łańcuch: Sram SX Eagle, 1/2'' x 11/128''
- Kaseta: Sram NX Eagle PG-1230, 12-rzędowa,
11 - 50 T - Korba: Sram Apex Wide, oś DUB
- Koronka: Sram Apex, 12-rzędowa, 40 T
- Suport: Sram DUB T47 85,5 mm
- Pedały: -
- Piasta przednia: uszczelniona piasta Seido Tau, tarcza 6-śrubowa
- Piasta tylna: uszczelniona piasta Seido Tau, bębenek HG, tarcza 6-śrubowa
- Sztywne osie: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
- Obręcz przednia: Seido Sinus i25, dwuścienna, asymetryczna, tubeless ready, 32 otwory
- Obręcz tylna: Seido Sinus i25, dwuścienna, asymetryczna, tubeless ready, 32 otwory
- Opona przednia: WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling 27.5'' x 2.0'', tubeless ready
- Opona tylna: WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling 27.5'' x 2.0'', tubeless ready
- Kierownica: szosowa kierownica Seido Tackle, 31,8 mm, flara 16°
- Chwyty: owijkа Bombtrack Escape
- Mostek: kuty aluminiowy mostek Seido Meander, -6°
- Stery: uszczelnione zewnętrzne stery Seido Pro EC, 1.1/2'' - 1.1/8''
- Siodełko: Seido Comp
- Sztyca: aluminiowa sztyca Seido Yew, 27,2 mm x 350 mm
- Obejma sztycy: Bombtrack Prime 29,8 mm
- Klamkomanetki: hydrauliczne Sram Apex Eagle double tap
- Hamulce: hydrauliczne hamulce tarczowe Sram Apex flat mount
- Tarcze: Sram Centerline, 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu
- Masa kompletnego roweru: 11,7 kg (rozmiar M)
- Masa ramy: 2710 g (rozmiar L, z TA i hakiem)
- Masa widelca: 550 g (rura sterowa 300 mm, z TA)
- Maksymalna masa rowerzysty: 130 kg z bagażem
- Warunki jazdy ASTM: 2
Specyfikacja
Rama
Standard suportu: T47 - szerokość mufy 85,5 mm
Maksymalny prześwit ramy na oponę bez błotnika:
52-584 / 40-622
Rama kompatybilna z przednią przerzutką: tak
Średnica obejmy przedniej przerzutki: 28,6 mm
Mocowanie hamulca z tyłu: FM 140 / 160
Maksymalny rozmiar tylnej tarczy: 160 mm
Grubość ramy przy tylnym mocowaniu hamulca: 10 mm
Przyczepka rowerowa: zatwierdzona
Fotelik dziecięcy mocowany do rury podsiodłowej: zatwierdzony
Norma testów ISO: szosowa
Widelec
Maksymalny prześwit widelca na oponę bez błotnika:
57-584 / 57-622
Wewnętrzna średnica rury sterowej widelca: 23,6 mm
Standard sterów (S.H.I.S.):
EC34 / 28.6 | EC44 / 40
Kąt bieżni korony widelca: 45°
Mocowanie hamulca z przodu: FM 160 / 180
Maksymalny rozmiar przedniej tarczy: 180 mm
Napęd
Maksymalny prześwit koronki 1x:
44 T przy linii łańcucha 45 mm
Maksymalny prześwit koronki 2x:
50 / 36 T przy linii łańcucha 45 mm
Długość ramion korby:
XS 165 mm
S - M 170 mm
L - XL 175 mm
Q Factor: 152 mm
BCD korby: bezpośrednie mocowanie na 8 śrub (kompatybilne z Sram)
Odchylenie koronki: 6 mm
Linia łańcucha: 47,5 mm
Siodełko i sztyca
Średnica sztycy: 27,2 mm
Offset sztycy: 0 mm
Długość sztycy: 350 mm
Średnica obejmy sztycy: 29,8 mm
Kokpit
Długość mostka:
XS - S 80 mm
M - 90 mm
L - XL 100 mm
Kąt mostka: -6°
Podkładki sterów: 1 x 10 mm, 2 x 5 mm
Koła
Liczba szprych (przód / tył): 32 / 32
Przednia sztywna oś:
12 mm x 100 mm, skok gwintu 1,5
Tylna sztywna oś:
12 mm x 142 mm, skok gwintu 1,5
ERD: 551 mm
PCD piasty przedniej: 58 mm
PCD piasty tylnej: 58 mm
Odległość / offset kołnierza piasty przedniej:
56,5 mm od środka do środka / 6,6 mm
Odległość / offset kołnierza piasty tylnej:
51 mm od środka do środka / 8,8 mm
Części zamienne
Hak przerzutki: BT-DH-008
Drobne części ramy: BT-CR-007 / BT-CR-006
Przednie zaślepki piasty: BT-HC-014
Tylne zaślepki piasty: BT-HC-017
Korpus kasety: BT-CB-006
Przednia sztywna oś: BT-TA-F-601
Tylna sztywna oś: BT-TA-R-602
Geometria
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
Bombtrack
The details that make a difference
- DE
- Originated in
- 2011
- Since
Designed with purpose
- Założona w Kolonii
- Wzornictwo inspirowane korzeniami BMX
- Rowery stworzone z myślą o wytrzymałości i prostocie