Bombtrack HOOK EXT SX EAGLE

Najważniejsze cechy

• Rama: Columbus Cromor, rury cieniowane, suport T47, osie przelotowe, mocowania bagażnika i błotników, wewnętrzne prowadzenie przewodu oświetlenia
• Widelec: Bombtrack EXT, pełny karbon, 1.5"-1.125", potrójne mocowania cage/błotników, wewnętrzne prowadzenie przewodów
• Kierownica: Bombtrack Trail, prosta, 31.8 mm, podgięcie do tyłu 9°, podgięcie do góry 4°, wznos 7 mm
• Mostek: Bombtrack Roam, aluminium, -7°
• Chwyty: Bombtrack Tab 129 mm
• Stery: aheadset zewnętrzne, uszczelnione, 1.5"-1.125"
• Napęd: SRAM SX Eagle 1x12, zębatka 38T, kaseta 11–50T
• Przerzutka tylna: SRAM SX Eagle, ze sprzęgłem, długi wózek
• Korba: SRAM Rival Wide, DUB
• Łańcuch: SRAM NX Eagle, 114 ogniw
• Hamulce: hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level, tarcze 160 mm
• Koła: WTB ST Light i25 (przód) / i23 (tył), TCS 2.0, tubeless ready, 32 otwory
• Piasty: Bombtrack Tau, uszczelnione, tarcza 6-śrubowa
• Osie: osie przelotowe 12 x 100 mm / 12 x 142 mm
• Opony: WTB Venture TCS Light / Fast Rolling 27.5" x 2.0", tubeless ready
• Siodełko: Bombtrack Comp
• Sztyca: Bombtrack Yew, aluminium, 27.2 mm x 300 mm
• Obejma sztycy: Bombtrack Origin 29.8 mm
• Waga: 11.7 kg (rozmiar M), rama: 2710 g, widelec: 600 g
• Maksymalna masa całkowita: 130 kg wraz z bagażem
• Warunki jazdy ASTM: 2

Specyfikacja

Rama
Standard suportu: T47 - szerokość mufy 85.5 mm
Maksymalny prześwit na oponę w ramie bez błotnika:
52-584 / 40-622
Kompatybilność ramy z przednią przerzutką: tak
Średnica obejmy przedniej przerzutki: 28.6 mm
Mocowanie hamulca tylnego: FM 140 / 160
Maksymalny prześwit tylnej tarczy: 160 mm
Grubość ramy przy tylnym mocowaniu hamulca: 10 mm
Przyczepka rowerowa: zatwierdzona
Fotelik dziecięcy montowany do rury podsiodłowej: zatwierdzony
Standard testów ISO: szosowy

Widelec
Maksymalny prześwit na oponę w widelcu bez błotnika:
52-584 / 45-622
Wewnętrzna średnica rury sterowej widelca: 23.6 mm
Standard sterów (S.H.I.S.):
EC34 / 28.6 | EC44 / 40
Kąt bieżni korony widelca: 45°
Mocowanie hamulca przedniego: FM 140 / 160
Maksymalny prześwit przedniej tarczy: 160 mm

Napęd
Maksymalny prześwit zębatki 1x:
44 T przy linii łańcucha 45 mm
Maksymalny prześwit zębatek 2x:
50 / 36 T przy linii łańcucha 45 mm
Ramię korby:
XS 165 mm
S - M 170 mm
L - XL 175 mm
Współczynnik Q: 150 mm
BCD korby: bezpośrednie mocowanie na 8 śrub (kompatybilne z Sram)
Offset zębatki: 6 mm
Linia łańcucha: 47.5 mm

Siodełko i sztyca
Średnica sztycy: 27.2 mm
Offset sztycy: 0 mm
Długość sztycy: 300 mm
Średnica obejmy sztycy: 29.8 mm

Kokpit
Długość mostka: 90 mm
Kąt mostka: -6°
Podkładki sterów: 1 x 10 mm, 2 x 5 mm

Koła
Długość szprych przedniego koła: 274 mm, 275 mm
Długość szprych tylnego koła: 273 mm, 275 mm
Liczba szprych (przód / tył): 32 / 32
Przednia oś przelotowa:
12 mm x 100 mm, skok gwintu 1.5
Tylna oś przelotowa:
12 mm x 142 mm, skok gwintu 1.5
ERD: 570 mm
PCD piasty przedniej: 58 mm
PCD piasty tylnej: 58 mm
Odległość kołnierzy / offset piasty przedniej:
56.5 mm od środka do środka / 6.6 mm
Odległość kołnierzy / offset piasty tylnej:
51 mm od środka do środka / 8.8 mm

Części zamienne
Hak przerzutki: BT-DH-008
Drobne elementy ramy: BT-CR-007 / BT-CR-006
Przednie nakrętki końcowe piasty: BT-HC-014
Tylne nakrętki końcowe piasty: BT-HC-017
Korpus kasety: BT-CB-006
Przednia oś przelotowa: BT-TA-F-601
Tylna oś przelotowa: BT-TA-R-602

Geometria