Cervelo Aspero GRX RX925 Di2 - 2027
Opis
Najbardziej wszechstronny rower gravelowy
Áspero pozostaje wierne pierwotnym założeniom, ale wprowadzono kilka ulepszeń: gwintowaną mufę suportu, schludniejsze prowadzenie przewodów oraz kompatybilny z UDH hak przerzutki dla osób, które chcą korzystać z napędów SRAM Transmission. Oczywiście rower jest też bardziej aerodynamiczny. W przypadku Áspero aerodynamika to nie tyle czysta prędkość wynikająca ze zmniejszenia oporu, ile oszczędność energii.
Po długim dniu jazdy pod wiatr trzy waty zaoszczędzone w porównaniu z poprzednim modelem Áspero mogą oznaczać, że żel energetyczny mniej obciąży żołądek — WARTO.
| Rama | |
|---|---|
|
Widelec |
Widelec Cervélo All-Carbon Aspero z taperowaną rurą sterową |
|
Masa |
9,08 kg |
|
Akcesoria |
- Tylny uchwyt na akcesoria Cervélo - Torba do przechowywania na górną rurę Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400A - Przedni uchwyt na komputer/akcesoria Cervélo 265 |
| Układ napędowy | |
|
Suport |
FSA, T47 BBright do osi 24 mm |
|
Kaseta |
Shimano XT, M8200, 10-51T, 12-rzędowy |
|
Łańcuch |
Shimano M8100 |
|
Długość ramion korby |
Rozmiar 48 - 165 mm SRAM, 170 mm Shimano Rozmiar 51 - 165 mm SRAM, 170 mm Shimano Rozmiar 54 - 170 mm Rozmiar 56 - 170 mm Rozmiar 58 - 172,5 mm Rozmiar 61 - 172,5 mm |
|
Korba |
Shimano GRX, RX820 |
|
Przerzutka tylna |
Shimano GRX, RX827 SGS |
|
Klamkomanetki |
Shimano GRX, RX825 |
|
Zębatka |
Wolf Tooth Components zębatka 46T do GRX |
|
Miernik mocy |
4iiii Precision, GEN3+ jednostronny |
| Hamulce | |
|
Tarcze hamulcowe |
Shimano CL800 Centerlock |
| Kokpit | |
|
Szerokość kierownicy |
Rozmiar 48 - 38cm Rozmiar 51 - 38cm Rozmiar 54 - 40cm Rozmiar 56 - 40cm Rozmiar 58 - 42cm Rozmiar 61 - 42cm |
|
Kierownica |
Cervélo AB09 Carbon, obejma 31.8mm, rozszerzenie 16 stopni |
|
Stery |
FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
|
Siodło |
Fizik Vento Argo X3 |
|
Sztyca |
Cervélo SP19 Carbon 27.2 |
|
Offset sztycy |
Rozmiar 48 - 0mm Rozmiar 51 - 0mm Rozmiar 54 - 0mm Rozmiar 56 - 0mm Rozmiar 58 - 0mm Rozmiar 61 - 15mm |
|
Mostek |
Cervélo ST36 Alloy |
|
Długość mostka |
Rozmiar 48 - 70mm Rozmiar 51 - 80mm Rozmiar 54 - 90mm Rozmiar 56 - 90mm Rozmiar 58 - 100mm Rozmiar 61 - 100mm |
| Koła | |
|
Przednie koło |
Reserve 48 GR, DT Swiss 370, 12x100mm, 24H, centerlock, kompatybilne z systemem bezdętkowym |
|
Przednia oś przelotowa |
Cervélo Aero przednia oś przelotowa, M12x1.5mm, długość 127mm |
|
Tylne koło |
Reserve 53 GR, DT Swiss 370, 12x142mm, bębenek MS, 24H, centerlock, kompatybilne z systemem bezdętkowym |
|
Tylna oś przelotowa |
Cervélo Aero tylna oś przelotowa, M12x1.0mm, długość 169mm |
|
Opony |
WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 120tpi 700x45c |
| Specyfikacja | |
|---|---|
|
Mufa suportu |
T47a |
|
Maksymalny rozmiar zębatki |
50T (47.5mm CL) |
|
Mocowanie przedniej przerzutki |
FDM-0E0 |
|
Hak przerzutki |
SRAM UDH |
|
Mocowanie przedniego hamulca |
MOCOWANIE PŁASKIE 140 |
|
Mocowanie tylnego hamulca |
MOCOWANIE PŁASKIE 140 |
|
Maksymalny prześwit na oponę Może się różnić w zależności od modelu opony i obręczy |
45/47 (700/650) |
|
Średnica sztycy |
27.2MM OKRĄGŁA |
|
Średnica obejmy podsiodłowej |
SPC-SQ-R-2011-A |
Geometria
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 370 | 379 | 388 | 397 | 406 | 415 |
| Stack | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 | 630 |
| Obniżenie suportu | 78.5 | 78.5 | 76 | 76 | 73.5 | 73.5 |
| Długość tylnych widełek | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Kąt rury podsiodłowej | 75° | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° |
| Kąt rury sterowej | 71° | 71.5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Długość widelca od osi do korony | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Offset widelca | 52 | 49 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| Odległość od środka suportu do osi przedniego koła | 577 | 587 | 597 | 614 | 631 | 648 |
| Długość rury sterowej | 83 | 107 | 133 | 159 | 188 | 214 |
| Rozstaw osi | 990 | 999 | 1010 | 1028 | 1046 | 1063 |
| Wysokość przekroku | 681 | 704 | 733 | 757 | 784 | 808 |
| Długość rury podsiodłowej | 437 | 461 | 485 | 510 | 530 | 554 |
| Długość górnej rury | 512 | 532 | 553 | 575 | 591 | 608 |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- STANY ZJEDNOCZONE
- Originated in
- 1995
- Since
Designed with purpose
- Aerodynamiczna konstrukcja opracowana na podstawie doświadczeń z wyścigów i inżynierii
- Specjalistyczne rowery do jazdy szosowej, triathlonowej i terenowej
- Konstrukcje ram skoncentrowane na osiągach, dla rowerzystów szukających szybkości i efektywności

