Cervelo P-Series SRAM Force AXS - 2027

ZRODZONY Z WIELKOŚCI

Wystarczy jedno spojrzenie na zupełnie nowy P-Series, aby zauważyć jego uderzające podobieństwo do naszego flagowego roweru TT — P5. P-Series korzysta z doświadczenia zdobytego podczas wyścigów, testów w tunelu aerodynamicznym i prób, które były niezbędne, aby uczynić P5 najszybszym rowerem TT w World Tourze, a jednocześnie oferuje kilka funkcji, dzięki którym doskonale sprawdza się w triathlonie na każdym dystansie.

P-Series korzysta z widelca z rurą sterową w kształcie litery D i okrągłym mocowaniem mostka. Oznacza to, że możesz użyć dowolnej preferowanej kierownicy bazowej i przedłużeń oraz zmienić je, jeśli zmieni się Twoje dopasowanie lub preferencje. Rower jest również znacznie bardziej uniwersalny, jeśli masz bardzo konkretne wymagania dotyczące pozycji.

Większy prześwit na koła i opony, mniejsze opory aerodynamiczne, schludniejsze prowadzenie kabli oraz pierwszy w historii Cervelo wewnętrzny schowek w ramie — wszystko to sprawia, że jest to rower dla osób, które chcą maksymalnie wykorzystać czas między T1 a T2.

CECHY:

• Darmowa prędkość: Nowa rama P-Series jest o 5,9 grama szybsza od poprzedniej, a zwiększony prześwit na opony pozwala zastosować koła Reserve 52/63 i opony Vittoria 29 mm, które łącznie zapewniają oszczędność 30 gramów lub 3,5 wata względem zestawu Reserve 50/Vittoria 28.
• Schowek w ramie: Nowość w tegorocznej serii P-Series — schowek w ramie został zaprojektowany z myślą o dętce, małym multitoolu i naboju CO₂. Klapkę można łatwo wyjąć, niezależnie od tego, czy bidon znajduje się na miejscu — wystarczy przekręcić blokadę i pociągnąć.
• Paliwo na trasę: Oprócz zupełnie nowego schowka w ramie, każdy model P-Series nadal wyposażamy w Smartpak 400 — naszą torbę typu bento montowaną na górnej rurze, dzięki której uzupełnianie energii podczas jazdy jest znacznie prostsze, bez pogarszania aerodynamiki.
• Dopasowanie stworzone z myślą o prędkości: Seria P została zaprojektowana tak, aby dopasować ją do zawodnika. Maksymalny stack zwiększono do 53 mm, a w zestawie znajdują się podkładki umożliwiające podniesienie kierownicy bazowej do tej wysokości. Dopasowanie i pozycja stale ewoluują, a seria P oferuje największą elastyczność w niezwykle szybkim pakiecie.

Specyfikacje