Ścigaj się w niedzielę, trenuj w poniedziałek

Nie wszyscy zawodnicy to profesjonaliści. Na całym świecie pasjonaci łączą rodzinę, karierę i codzienne obowiązki, jednocześnie przekraczając swoje granice na rowerze. Ich „Mistrzostwa Świata” odbywają się na lokalnych kryteriach, wyścigach klubowych, szybkich jazdach grupowych i samotnych ucieczkach o świcie. Dojeżdżają do pracy, trenują po ciemku, ścigają się w weekendy i dążą do osobistych rekordów za każdym razem, gdy jadą. MONZA jest stworzona dla tych, którzy chcą wygrać w niedzielę i trenować w poniedziałek. To prawdziwy wyścigowy rower wysokiej klasy, który łączy szybkość, efektywność i praktyczność bez zbędnej komplikacji. Factor MONZA to nie krok w tył — to krok w dobrą stronę.

Użytkowość na pierwszym miejscu; nastawienie na wydajność

MONZA kontynuuje wyścigowe dziedzictwo w dopracowanym, aerodynamicznym wydaniu. To nie jest rower dla początkujących, to rasowa maszyna wyścigowa, stworzona dla tych, którzy trenują, ścigają się i przekraczają swoje granice dzień po dniu. Zamiast gonić za marginalnymi zyskami kosztem praktyczności, Factor MONZA dostarcza prawdziwe wyścigowe osiągi w zoptymalizowanym, praktycznym wydaniu. Zaprojektowany z myślą o potrzebach rowerzystów, którzy ciężko pracują i równie intensywnie trenują, wysokie standardy wydajności, takie jak prowadzenie na poziomie WorldTour, aerodynamika i sztywność, współistnieją z praktycznymi rozwiązaniami, jak eleganckie mocowania na światła i schowek w ramie. Geometria została dostosowana do wszechstronnych zastosowań roweru, oferując uniwersalne dopasowanie, w tym nieco wyższy stack, który pomaga otworzyć kąty bioder.

Projekt gotowy na przyszłość

Obsługując szersze opony bezdętkowe, czyste prowadzenie linek, kompatybilność z UDH oraz elastyczne dopasowanie zapewniające długotrwałą wydajność, MONZA skupia się na potrzebach zaangażowanego amatora wyścigowego. Wypełnia luki użytkowe pozostawione przez rowery przeznaczone do wyścigów na poziomie WorldTour. Zdając sobie sprawę, że większość oddanych amatorów będzie dojeżdżać rowerem na wyścigi i z powrotem, możliwość montażu opon o szerokości do 34 mm pozwala zawodnikom radzić sobie z często bardziej nierównymi drogami miejskimi, a możliwość dopasowania UDH teraz lub w przyszłości upraszcza wybory i zwiększa ogólną trwałość MONZY.

Inżynieria dopasowana do jeźdźca

Inteligentne, zintegrowane rozwiązania dla świateł, radaru i przechowywania oznaczają, że MONZA jest zaprojektowana dla zawodników, którzy trenują wcześnie, jeżdżą długo i ścigają się intensywnie. Przechowywanie w ramie w dolnej rurze eliminuje potrzebę torby pod siodełkiem, zapewniając MONZIE czystą, aerodynamiczną linię bez kompromisów dla samowystarczalności sportowca. Mostek HB04 Black Inc oferuje aerodynamiczne zalety jednoczęściowego mostka, jednocześnie zwiększając wszechstronność zestawu dzięki kształtowi dopasowanemu do wszystkich rozmiarów dłoni oraz super wytrzymałemu mocowaniu Black Inc na komputer/kamerę GoPro. W zestawie znajdują się elementy ułatwiające montaż i konserwację, takie jak okrągła rura sterowa z łożyskami górnym i dolnym 1,5 cala, standardowy suport T47a oraz miejsce na baterię w sztycy siodełka.