Road Runner Bags Środkowa Ziemia Torba na Kierownicę Jammer

Nasz Middle Earth Jammer został stworzony z myślą o codziennych dojeżdżających. Od rowerów szosowych po rowery gravelowe, ta torba została zaprojektowana, by pokonywać różne trasy. Używaj jej jako swojej podstawowej torby do dojazdów, a potem wybierz się w góry na krótką nocną wyprawę. Maksymalna pojemność to 19 litrów, więc torba jest większa, niż się wydaje!

Torba została zaprojektowana przez rowerzystów dla rowerzystów! Jest łatwa w użyciu, przyjemna podczas jazdy i niezastąpiona, gdy jej potrzebujesz; zapomnisz, że twój rower jest obciążony dzięki Jammerowi! Lekka, wytrzymała i odporna na warunki atmosferyczne!

Torba ma dwie zewnętrzne, rozkładane przednie kieszenie z klapą. Klapa posiada 2-calowy pasek odblaskowy 3M oraz pętlę na migające światło tuż nad nią. Torba została zaprojektowana do montażu z przodu (na teren) lub z tyłu (na drogę) i pasuje do różnych rowerów, kierownic oraz stylów jazdy.
Paski zamykające (C.W.S.) zostały zaprojektowane tak, aby umożliwić regulację pozycji dla optymalnego stosunku ciężaru do napięcia. Możesz załadować torbę do pełna i mocno ją zaciągnąć, tworząc sztywną i zwartą torbę z minimalnym kołysaniem lub opadaniem, gdy jest prawidłowo zamontowana. Torba ma wewnętrzną konstrukcję nadającą kształt oraz wewnętrzny usztywniacz, który się nie wygina ani nie łamie. Zaprojektowaliśmy tę torbę, aby otworzyć nowe możliwości przenoszenia sprzętu – nie bój się być kreatywny i wypróbuj różne techniki montażu!
Używając tej torby z tyłu do jazdy po drodze, pamiętaj, że torba mocowana jest do pętli siodełka. Jeśli twoje obecne siodełko nie ma pętli siodełka, zapoznaj się z naszym niedawnym wpisem na blogu. Jeśli potrzebujesz dodatkowych elementów montażowych do zamocowania torby z tyłu, zobacz naszą stronę z dodatkowymi akcesoriami.

Użyj pętli z linki spadochronowej 550 na górze, aby przymocować Uniwersalny pasek na ramię. Noś ją z łatwością i stylem, także poza rowerem!

Instrukcja montażu* z udziałem Rata jako Rata!

Wymiary:
Wysokość: 8" - 19".
Szerokość: 12".
Głębokość: 6".
Waga: 1,5 funta
Pojemność: 19 litrów przy maksymalnej wysokości z dwoma zwinięciami dla ochrony przed warunkami atmosferycznymi / minimalna pojemność 10 litrów.
Maksymalne obciążenie: 25 funtów. Dbaj o torbę, a będzie ci służyć przez wiele lat.
Minimalny prześwit z przodu: 10" - 12" - mierzony od góry kierownicy do góry opony. Jeśli masz mniej niż 12", trzymaj przednie kieszenie puste lub wypełnione płaskimi przedmiotami, ponieważ mogą ocierać o oponę.
Minimalny prześwit z tyłu: 10" - 12" - mierzony od szyny siodełka do góry opony. Jeśli masz mniej niż 12", trzymaj przednie kieszenie puste lub wypełnione płaskimi przedmiotami, ponieważ mogą ocierać o oponę.

Instrukcja montażu dodatkowych elementów: Najlepszą metodą użycia tych elementów jest przymocowanie rzepów do kierownicy, z pętlą żeńską klamry przewleczoną przez nie. Następnie owiń dodatkowy pas wokół pierścienia D i przełóż go z powrotem przez regulator trójkątny.
Wszystkie nasze torby Jammer mają zamknięcie typu roll-top połączone z dwoma pionowymi paskami regulacyjnymi. Nazywamy to C.W.S.: Systemem Pasków Zamykających.
C.W.S. tworzy czteropunktowe ściskanie, które utrzymuje torbę mocno zaciśniętą i zapewnia czwarty punkt mocowania (na kierownicy lub szynach siodełka), eliminując kołysanie i opadanie. Usuń pasek z pierścieni D i przełóż go wokół wybranego punktu, następnie z powrotem do dolnego pierścienia D i do klamry zamknięcia roll-top.

Inne cechy:
• Wewnętrzna twarda wkładka dla dodatkowej stabilności
• Wewnętrzny usztywniacz dla stabilności w punktach mocowania do kierownicy/siodełka
• Podwójne rozkładane przednie kieszenie
• Odblask 3M z przodu
• Pętla na migające światło
• Regulowane techniki montażu
• Wewnętrzny usztywniacz roll-top
• Podszewka z taśmami uszczelniającymi dla całkowitej wodoodporności głównej kieszeni – tak jest!
• Klamry i elementy YKK
• Taśmy nylonowe, rzepy i elementy montażowe wyprodukowane w USA
• Możliwość montażu z przodu lub z tyłu w zależności od warunków drogowych i obciążenia torby. Zalecamy lekkie obciążenie przy montażu z tyłu. Zamontowana z tyłu torba sprawdza się najlepiej na drodze, ale można jej używać także w terenie, jeśli jest odpowiednio spakowana, tzn. ciężkie i duże przedmioty na dole i mocno ściśnięta! Użyj dodatkowych elementów montażowych dołączonych do torby, aby zabezpieczyć ją na kierownicy. Po co pięć punktów mocowania, skoro można stworzyć system z siedmioma punktami!

Materiały:
Nasza oferta materiałów stale się powiększa i jest dopasowana do wyglądu twojego roweru! Zewnętrzna powłoka wykonana jest z Cordury 1000D, z podszewką z nylonu Rip-Stop o wysokiej gęstości i taśmami uszczelniającymi szwy. Taśmy nylonowe oraz klamry i elementy YKK.