Zestaw ram MONoPOLE Nr 01
Zestaw ram MONoPOLE Nr 01 - Freshwater Blue / Small (160-175cm) / Pinion C1.12 jest na zamówienie i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny w magazynie.
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Opinie
Przed targami Bespoked w Dreźnie w ten weekend, MONoPOLE ze Szwajcarii właśnie podzieliło się wiadomością, że ich unikalna platforma ładunkowa MONoPOLE No O1 jest teraz dostępna jako zestaw ramy dla osób, które chcą zbudować rower ładunkowy swoich marzeń od podstaw. MONoPOLE No O1 różni się od wszystkiego, co widzieliśmy w przestrzeni rowerów ładunkowych, dzięki charakterystycznemu kształtowi ramy, konstrukcji gotowej na Pinion, kierownicy z napędem paskowym oraz sprytnym bagażnikom ładunkowym. Z dużym prześwitem na opony 2,4″, jest gotowy na przygody poza miastem, także w terenie.
Wykonany w niewielkich seriach we Francji z wysokogatunkowych rur chromolowych, MONoPOLE No O1 został zaprojektowany specjalnie do współpracy z 6- lub 12-biegową przekładnią Pinion C-Line, ale jego uniwersalna konstrukcja może być także skonfigurowana do pracy z adapterem BSA 73 mm, umożliwiającym użycie standardowego łańcucha i przerzutki. Swoje ramy nazywają „narzędziowymi rowerami”, co oddaje ich misję stawiania użyteczności na pierwszym miejscu. W sercu MONoPOLE No O1 znajduje się modułowy system bagażników, który pozwala rowerzystom zamontować bagażnik platformowy mieszczący szeroki zakres ładunków lub bagażnik na zakupy, mieszczący dwie standardowe torby na zakupy. Mają one nośność 30 kilogramów (66 funtów), co odpowiada większości praktycznych potrzeb przewozowych.
Innowacyjny mechanizm kierownicy z napędem paskowym Gates to niespodziewany dodatek, który według producentów zapewnia precyzyjne prowadzenie, i sami jesteśmy ciekawi, by go wypróbować. W innych miejscach na ramie spawanej metodą TIG znajdziesz przednie koło 20″ i tylne 24″, kompatybilność z hamulcami 180/160 mm z przodu i z tyłu, wewnętrzne prowadzenie linek napędu, pojedynczy uchwyt na bidon z tyłu rury sterowej, regulowane tylne widełki oraz osie przelotowe.









