Mini-Max jest środkowym dzieckiem wśród nich, łączącym najlepsze cechy Cargo i Mini. Krótszy rozstaw osi sprawia, że prowadzi się bardziej jak normalny rower, co skutkuje mniejszym promieniem skrętu i zwiększoną zwrotnością.
Chociaż bagażnik nie ma rogów widocznych w Cargo, zachowuje kompatybilność z przedłużkami i nadal może udźwignąć całkiem imponujące ładunki!
Fakt, że przednie koło jest umieszczone bardziej na środku bagażnika, jest korzystny dla sterowania i prowadzenia, podczas gdy stabilność przy dużych ładunkach jest nieco mniejsza niż w Cargo.
Mini-Max jest dla tych, którzy cenią sobie bardziej zwinne skręty i ciaśniejsze miejsce do parkowania, a niekoniecznie regularnie maksymalizują możliwości przewozowe.
Układ napędowy
Silnik
Mocny silnik SHIMANO EP801 Cargo jest wystarczająco silny, by pokonać nawet najstromsze wzniesienia z ładunkiem, a jednocześnie intuicyjny, by zapewnić odpowiednie wsparcie przy każdym obrocie pedałów. Zaprojektowany specjalnie, by dać naturalne odczucie jazdy jak na zwykłym rowerze. System waży tylko 2,8 kg, jeden z najlżejszych silników na rynku. Stabilna, płynna i intuicyjna moc dla lepszej kontroli roweru przez cały dzień. Solidnie wspiera prędkości do 25 km/h.
Bateria
Niezwykle trwała, wymienna i mocna bateria specjalnie zaprojektowana do wymagań rowerów cargo. Niski profil dla lepszej odporności na uderzenia i wibracje. Wysokiej pojemności, długotrwała bateria Li-Ion o pojemności 504Wh, pozwalająca pokonać większe dystanse. Wspierany zasięg do 100 km na jednym ładowaniu. 1000 cykli ładowania bez znaczącej utraty mocy.
Nexus 5: Stworzony na codzienne przygody
Napęd Shimano Nexus 5 i Gates Carbon Belt Drive to idealny napęd do miejskich dojazdów i codziennych przejażdżek, niezależnie od pogody. Zaprojektowany z myślą o niskim serwisie i wyjątkowej trwałości, jest idealny dla osób lub rodzin potrzebujących roweru, który sprawdzi się w każdych warunkach, w tym podczas deszczu i na zasolonych drogach, bez konieczności ciągłego czyszczenia czy konserwacji.
Shimano Nexus 5 oferuje płynny zakres przełożeń 263% z elektroniczną zmianą biegów, zapewniając precyzyjne i bezwysiłkowe zmiany nawet pod obciążeniem. W połączeniu z napędem Gates Carbon Belt otrzymujesz czysty, cichy i niezwykle trwały układ napędowy odporny na rdzę i zużycie, idealny na trudne warunki pogodowe i brud drogowy.
Siłę hamowania zapewniają hydrauliczne hamulce SRAM Guide, gwarantujące niezawodną kontrolę w każdych warunkach pogodowych, co daje pewność prowadzenia na zatłoczonych ulicach lub z ciężkim ładunkiem.
Nexus 5 to idealne rozwiązanie dla tych, którzy oczekują roweru wytrzymałego, wszechstronnego i gotowego na codzienne wyzwania — bez względu na pogodę.
CUES: Sportowy rower miejski na każde warunki terenowe
Napęd CUES jest przeznaczony dla rowerzystów, którzy pokonują większe dystanse na co dzień lub mieszkają w stromych, wymagających miastach jak Porto. Z zakresem biegów 391% na 10 elektronicznych przełożeniach zapewnia wszechstronność potrzebną do łatwego pokonywania pagórkowatego terenu, zachowując responsywny, sportowy charakter jazdy.
Szerszy zakres biegów tego napędu sprawia, że jest idealny na strome podjazdy i szybkie zjazdy, dając przewagę w wydajności podczas wymagających przejażdżek. Choć stalowa kaseta zwiększa trwałość, system wymaga więcej konserwacji w porównaniu do wewnętrznych piast biegów, takich jak Nexus 5. To idealny wybór dla rowerzystów ceniących osiągi ponad wygodę.
Hamowanie zapewniają hydrauliczne hamulce SRAM Guide, oferujące niezawodną moc hamowania w każdych warunkach, dając kontrolę na trudnych zjazdach lub zatłoczonych ulicach.
Dla rowerzystów szukających bardziej sportowych i dynamicznych wrażeń, CUES został zaprojektowany, by sprostać wyzwaniom pagórkowatych miast i dłuższych wypraw, łącząc zwinność i moc dla najlepszej jazdy.
Dlaczego wybrać Nexus 5 lub CUES do swojego Omnium E-Cargo lub E-Mini-Max
Nexus 5 oferuje niskie koszty utrzymania, trwałość i płynną jazdę — idealny na codzienne dojazdy oraz tereny płaskie i umiarkowanie pagórkowate. Na bardziej strome trasy i sportowe osiągi doskonale sprawdza się napęd CUES z szerszym zakresem biegów i większą responsywnością, choć wymaga więcej konserwacji. Wybierz Nexus dla wygody, CUES dla przygody.
Nexus 5:
- Niska konserwacja: Zamknięte przekładnie i napęd paskowy Gates odporne na warunki pogodowe i brud.
- Trwałość: Idealny na słone drogi i codzienne dojazdy.
- Zakres przełożeń (263%): Idealny na tereny płaskie i umiarkowanie pagórkowate.
- Elektroniczna zmiana biegów: Płynne i precyzyjne zmiany przełożeń.
- Cicha jazda: Napęd paskowy Gates zapewnia czystą, cichą pracę.
CECHY:
- Sportowa wydajność: Szerszy zakres przełożeń 391% na strome podjazdy.
- 10 biegów: Więcej opcji na trudny teren.
- Elektroniczna zmiana biegów: Płynna, responsywna kontrola.
- Większa konserwacja: Wymaga regularnej pielęgnacji dla optymalnej wydajności.
- Kaseta stalowa: Trwała na wymagające trasy.
Tabela rozmiarów
Wzrost: 160 – 175cm — zalecamy — rozmiar Mały
Wzrost: 175 – 185cm — zalecamy — rozmiar Medium
Wzrost: 185 – 195cm — zalecamy — rozmiar Large
Wzrost: 195 – 205cm — zalecamy — rozmiar X-Large
Lista komponentów Nexus 5
| Hamulce | SRAM G2 RE 4 tłoki IS 160mm przód i tył |
| Przełożenia | Piasta wewnętrzna Shimano Nexus 5, pasek napędowy Gates 125T CDX z włókna węglowego, tylna zębatka Gates 28T. |
| Silnik | Shimano Steps EP801 CRG |
| Bateria | Akumulator Shimano STEPS (504WH) BT-EN605 |
| Wyświetlacz & manetki | Wyświetlacz Shimano SC-EN600 & manetki EN600 |
| Wspornik kierownicy | Kute 3D aluminium 6061, standard 80mm, średnica zacisku 31,8mm, matowa czerń |
| Kierownica | Aluminium 6061, szerokość 700mm, podniesienie 15mm, średnica zacisku 31,8mm, matowa czerń |
| Sztyca | 31,6mm kuty stop aluminium 6061, T6, 15mm cofnięcie, matowa czerń |
| Chwyty | Omnium czarne piankowe chwyty lock-on |
| Korba | Korba Shimano Steps FC-EM600 165mm z zębatką Gates 39T 104bcd |
| Stery | VP Components, uszczelnione łożyska |
| Siodełko | Siodełko Omnium Standard |
| Opony | Schwalbe Big Ben Plus 55-622 (700x55mm) & 55-406 (20×2.15″) |
| Piasty | Tył Nexus inter-5e 135 x 10mm (srebrny) & przód piasta Omnium 15 x 100mm przez oś |
| Koła | Tylny Nexus inter-5e 135 x 10mm 622 (700c) & przednia piasta Omnium 15 x 100mm przez oś 406 (20″), obręcze szerokości 38mm |
| Podstawka | Omnium, odlewane aluminium z podwójną nogą |
| Pedały | Odlewana metalowa platforma, czarna |
| Błotniki | WiFi 60mm szerokości matowa czerń |
Lista komponentów CUES
| Hamulce | SRAM G2 RE 4 tłoki IS 160mm przód i tył |
| Przełożenia | Shimano Cues RD-6050 (DI2), łańcuch Shimano CN-LG500, kaseta Shimano Linkglide CN-LG400-10 11-43 |
| Silnik | Shimano Steps EP801 CRG |
| Bateria | Akumulator Shimano STEPS (504WH) BT-EN605 |
| Wyświetlacz & manetki | Wyświetlacz Shimano SC-EN600 & manetki EN600 |
| Wspornik kierownicy | Kute 3D aluminium 6061, standard 80mm, średnica zacisku 31,8mm, matowa czerń |
| Kierownica | Aluminium 6061, szerokość 700mm, podniesienie 15mm, średnica zacisku 31,8mm, matowa czerń |
| Sztyca | 31,6mm kuty stop aluminium 6061, T6, 15mm cofnięcie, matowa czerń |
| Chwyty | Omnium czarne piankowe chwyty lock-on |
| Korba | Shimano FC-EM600, Shimano SM-CRE80 44T zębatka. |
| Stery | VP Components, uszczelnione łożyska |
| Siodełko | Siodełko Omnium Standard |
| Opony | Schwalbe Big Ben Plus 55-622 (700x55mm) & 55-406 (20×2.15″) |
| Koła | Omnium By DT Swiss Zestaw Kół Cargo |
| Podstawka | Omnium, odlewane aluminium z podwójną nogą |
| Pedały | Odlewana metalowa platforma, czarna |
| Błotniki | V3 60mm szerokości matowa czerń |
