Mini-Max V3 dla wszystkich! Ten sam szybki i lekki Omnium, który znacie, teraz z regulowanymi mocowaniami rocker! Duże wygodne opony i niezawodne osie przelotowe z WiFi, teraz połączone z nowymi, super funkcjonalnymi mocowaniami, sprawiają, że ponownie czujemy, iż stworzyliśmy najlepszy rower cargo, gdzie wszechstronność jest na pierwszym miejscu.
Regulowane mocowania rocker pozwalają na użycie różnych opcji napędu (niestety nie jednocześnie), od zewnętrznych przerzutek z derailleur po wewnętrzne przerzutki i napęd paskowy! Możesz nawet jeździć na stałym biegu, jeśli jesteś takim maniakiem! Wymienne wkładki pozwalają wybrać pomiędzy osią przelotową a szybkozamykaczem, w zależności od rozstawu piasty tylnego koła i wyboru komponentów napędu. Możesz nawet mieć zapasowy zestaw, by łatwo wymienić uszkodzony hak przerzutki, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Mini-Max jest środkowym dzieckiem wśród nich, łączącym najlepsze cechy Cargo i Mini. Krótszy rozstaw osi sprawia, że prowadzi się bardziej jak normalny rower, co skutkuje mniejszym promieniem skrętu i zwiększoną zwrotnością.Chociaż bagażnik nie ma rogów widocznych w Cargo, zachowuje kompatybilność z przedłużkami i nadal może udźwignąć całkiem imponujące ładunki!
Fakt, że przednie koło jest umieszczone bardziej na środku bagażnika, jest korzystny dla sterowania i prowadzenia, podczas gdy stabilność przy dużych ładunkach jest nieco mniejsza niż w Cargo.
Mini-Max jest dla tych, którzy cenią sobie bardziej zwinne skręty i ciaśniejsze miejsce do parkowania, a niekoniecznie regularnie maksymalizują możliwości przewozowe.
Tabela rozmiarów
Wzrost: 155 – 165cm — zalecamy — rozmiar X-Small
Wzrost: 165 – 175cm — zalecamy — rozmiar Small
Wzrost: 175 – 185cm — zalecamy — rozmiar Medium
Wzrost: 185 – 195cm — zalecamy — rozmiar Large
Wzrost: 195 – 205cm — zalecamy — rozmiar X-Large
Specyfikacja Ramy
| Materiał ramy | Rama ze stali chromowo-molibdenowej Double-Butted |
| 5 Rozmiarów | XS, S, M, L, XL |
| Przełożenia | Dla systemu przerzutek tylnego 1x |
| Średnica sztycy | 31,6 mm |
| Rozmiar obejmy sztycy | 34,0 mm |
| Tylne koło | Wkładka TA: 622, rozstaw 12 x 142mm, tylko tarcza Wkładka QR: 622, rozstaw 10 x 135mm, tylko tarcza |
| Przednie koło | 406, rozstaw 15 x 100 mm, tylko tarcza |
| Prześwit opony, przód | 55mm z błotnikami |
| Prześwit opony, tył | 55mm z błotnikami |
| Oś Tył Thru Axle | 12×142, długość 172mm, długość gwintu 19mm, skok 1,75mm |
| Oś Przód Thru Axle | 15×100, długość 125mm, długość gwintu 17mm, skok 1.5mm |
| Dolny uchwyt | BSA 68mm |
| Sterowanie widelcem | 1 1/8″ Gwintowane zintegrowane z blokującą nakrętką |
| Sterowanie sterem | 1 1/8″ Ahead |
| Q-Factor/Stanca | 145mm |
| Wymiary bagażnika | 70cm x 50cm, wykonany z aluminium |
| Waga standardowego bagażnika | 1320g +/- |
| Rozmiar śruby bagażnika | M10 x 15mm |
| Waga | Kompletny rower w rozmiarze Medium waży 19 kg |
| Maksymalne obciążenie na przednim bagażniku | 85 kg |
| Maksymalna całkowita waga ładunku wraz z rowerzystą | 150 kg |
| Zestaw ramy zawiera | – Rama – Widelec – Stery (przednie i tylne) – Drążek kierowniczy – Rura sterowa – Objęcie siodełka – Bagażnik – Osie Thru Axle z przodu – Dostępny z wyborem mocowań qr lub mocowań 12mm thru axle oraz osi thru axle Widelec zawsze jest wyposażony w oś Thru Axle 15×100 niezależnie od wyboru na wkładce. Nie zawiera PRZEKŁADEK do sterów ani podpórki |
