Ere Research OMNIA II CLR45
Opis
Karbonowy zestaw kół Omnia II CLR45 – aerodynamiczny profil 45 mm, homologacja UCI, przystosowanie do systemu bezdętkowego, hamulce tarczowe.
A gdyby tak ulepszyć swój rower szosowy, montując koła dopuszczone przez UCI do jazdy po różnych nawierzchniach? Właśnie takie są nasze nowe Omnia II CLR45: karbonowe koła, które świetnie sprawdzają się na szosie.
Szukasz kół szosowych, które oferują najwięcej za swoją cenę? Poznaj zupełnie nowe aerodynamiczne obręcze karbonowe o wysokości 45 mm: Omnia II CLR45! Te eleganckie koła wyposażono w najnowsze piasty IONA z osią przelotową 12 mm i systemem zazębiania z mechanizmem zapadkowym. Szerokość wewnętrzna obręczy wynosi 21 mm, dzięki czemu pasują do wszystkich nowoczesnych opon szosowych o szerokości od 25 do 36 mm.
Nowa obręcz szosowa CLR45
Zestaw kół Omnia II CLR45 ma lekką obręcz z jednokierunkowego włókna węglowego, o szerokości wewnętrznej 21 mm i wysokości 45 mm. Dzięki temu z łatwością zamontujesz szersze opony szosowe lub gravelowe. Obręcz świetnie tłumi drgania i wibracje.
Piasty Iona S
Piasty Ere Research Iona S są w całości projektowane i produkowane we własnym zakresie z zastosowaniem precyzyjnych metod wytwarzania. Są niezwykle wytrzymałe i przy odpowiedniej pielęgnacji będą działać praktycznie bez końca. Zestaw piast z mocowaniem szprych typu straight-pull ma niski profil i solidną konstrukcję. Skośny kołnierz wspiera kierunkowy moment obrotowy przenoszony przez korpus piasty, dzięki czemu piasty wytrzymają nawet bardzo intensywne użytkowanie.
Nasze sprawdzone piasty Iona S są tak lekkie, jak to możliwe, bez uszczerbku dla wytrzymałości i niezawodności. Udało nam się przy tym zachować integralność konstrukcji dzięki bardzo cienkościennej budowie z wysokiej jakości aluminium. Tylna piasta waży zaledwie 242 gramy, a przednia 113 gramów. Przednia piasta jest przystosowana do osi 100 x 12 mm, a tylna do osi 12 x 142 mm. Osie nie są dołączone do kół.
Tylną piastę wyposażono w bębenek z 36-zębnym mechanizmem zapadkowym. Zaprojektowano ją z myślą o 4 łożyskach maszynowych Ere. Zarówno przednia, jak i tylna piasta mają mocowanie hamulca tarczowego Centerlock.
Konstrukcja Torque 2
Konstrukcja Ere Torque 2 pochłania siły przenoszone na piasty Iona S przez hamulce tarczowe podczas hamowania. Gdy tylne koło otrzymuje moment obrotowy z korpusu piasty pod naciskiem łańcucha i kasety, kieruje te siły w miejsca, w których materiał jest najmocniejszy. Dzięki temu możemy usuwać materiał tam, gdzie to możliwe, i dodawać go tam, gdzie jest potrzebny.
Szprychy Sapim
Przednie koło ma 20 aerodynamicznych, płaskich szprych Sapim CX Leader połączonych z obręczą czarnymi aluminiowymi nakrętkami Sapim Double Square. W tylnym kole zastosowaliśmy 24 aerodynamiczne, płaskie szprychy Sapim CX Leader, które zapewniają dodatkową stabilność podczas przyspieszania.
Przystosowane do systemu bezdętkowego
Koła są wyposażone w taśmę bezdętkową Ere ProClose, która ułatwia montaż bez dętek.
Nie zapomnij zarejestrować kół, aby uzyskać dożywotnią gwarancję.
Specyfikacja
| Przeznaczenie | Aero szosowe, wyczynowe | |
| Waga całego zestawu | 1.582 gramy (tolerancja 1-3%) | |
| Waga przedniego koła | 705 gramów | |
| Waga tylnego koła | 877 gramów | |
| Kompatybilność z oponami | Opona z drutówką/składana/bezdętkowa | |
| Zalecana szerokość opony | 26C - 32C | |
| Minimalna szerokość opony | 23C | |
| Maksymalna szerokość opony | 36C | |
| Maksymalna waga rowerzysty | 130 kg | |
| Układ hamulcowy | Tylko hamulce tarczowe | |
| Gotowe do wyścigu | TAK - zatwierdzone przez UCI | |
| Gwarancja | Dożywotnia* | |
| Wymiana po uszkodzeniu | Tak |
* Rejestracja kół po zakupie przedłuży gwarancję do dożywotniej i zapewni dostęp do programu wymiany po uszkodzeniu
| Obręcze | Przód | Tył |
|---|---|---|
| Materiał obręczy | w całości z włókna węglowego | w całości z włókna węglowego |
| Wysokość obręczy | 45 mm | 45 mm |
| Rozmiar obręczy (ETRTO) | 700C / 28" | 700C / 28" |
| Zewnętrzna szerokość obręczy | 28 mm | 28 mm |
| Wewnętrzna szerokość obręczy | 21 mm | 21 mm |
| Typ obręczy | Opona z drutówką/bezdętkowa | Opona z drutówką/bezdętkowa |
| Przystosowana do systemu bezdętkowego | Tak* | Tak* |
| Taśma bezdętkowa | Ere ProClose 26 | Ere ProClose 26 |
* Taśma bezdętkowa jest zamontowana na obręczach. Zalecana szerokość taśmy bezdętkowej to 26 mm
| Piasty | Przód | Tył |
|---|---|---|
| Piasty | IONA S | IONA S |
| Waga | 113 gramów | 242 gramy |
| Materiał piasty | Stop aluminium | Stop aluminium |
| Wzór zaplotu | 20 otworów, szprychy proste | 24 otwory, szprychy proste |
| Łożyska | 2 x łożyska Ere Custom | 4 x łożyska Ere Custom |
| System zazębiania | 36T Star Ratchet | |
| Kompatybilność | Shimano/SRAM/Campagnolo | |
| System osi | TA 100 x 12 mm | TA 142 x 12 mm |
| Mocowanie hamulca | Centerlock | Centerlock |
| Wykończenie | Anodowane na matową czerń z logo | Anodowane na matową czerń z logo |
| Szprychy | Przód | Tył |
|---|---|---|
| Szprycha | Sapim CX Leader Black | Sapim CX Leader Black |
| Liczba szprych | 20 | 24 |
| Typ szprych | Proste, aerodynamiczne | Proste, aerodynamiczne |
| Długość szprych* | DS 280 mm / NDS 282 mm | DS 274 mm / NDS 276 mm |
| Nakrętki szprych | Sapim Double Square Alloy 14G*16mm Secure Lock Black |
Sapim Double Square Alloy 14G*16mm Secure Lock Black |
| Napięcie szprych* | DS 1000-1350 Nm / NDS 950-1050 Nm | DS 1000-1350 Nm / NDS 950-1050 Nm |
* DS = strona tarczy, NDS = strona bez tarczy
W zestawie:
• Przednie koło
• Tylne koło
• Obręczowe taśmy bezdętkowe Ere ProClose 26 są zamontowane na kołach
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.





