Paul Components Neo Retro Brake

Neo-Retro to hamulec typu cantilever o szerokim profilu, którego konstrukcja opiera się na geometrii słynnego hamulca Mafac Tandem. Neo-Retro różni się od swojego klasycznego pierwowzoru nowoczesnymi materiałami i możliwością regulacji.

Ramiona Neo-Retro wykonane są z lekkiego aluminium 6061. Ich przekrój w kształcie litery T zapobiega nadmiernemu wyginaniu się hamulca pod obciążeniem.

Klocki hamulcowe montuje się w szczelinach ramion, co pozwala na ich pionowe ustawienie. Regulację kąta i ustawienia „toe-in” umożliwiają kuliste podkładki na gwintowanych trzpieniach klocków.

Długie ramiona zapewniają Neo-Retro dużą siłę hamowania oraz doskonały prześwit na błoto. Jednak dla mniejszych ram i rowerów z sakwami często polecamy węższy hamulec Touring Canti.

Jak wszystkie hamulce Paul Components, Neo-Retro ma uszczelniony mechanizm obrotowy. Gumowe uszczelki i tuleja ze stali nierdzewnej zapewniają płynne działanie ramion hamulca niezależnie od warunków. Napięcie sprężyny można regulować w obu punktach obrotu, aby wycentrować hamulec i dostosować siłę powrotu ramion.

Neo-Retro wyróżnia się mocą hamowania, dużą regulacją, łatwą konserwacją oraz klasycznym wyglądem. Hamulce dostarczane są z fabrycznie nasmarowanymi osiami i całym niezbędnym osprzętem. Uchwyt linki Moon Unit nie jest dołączony.

Prosimy zauważyć:

To bardzo mocne hamulce, które mogą zbyt mocno obciążać ramy o cienkich rurach (bez względu na materiał). Dla ram i widelców o niezbyt solidnej konstrukcji zalecamy hamulec Touring Canti.

Ponadto ramiona znacznie wystają na boki! W przypadku mniejszych ram, rowerów z torbami oraz osób o dużych stopach mogą wystąpić problemy z kolizjami, wtedy lepszym wyborem może być Touring Canti.

Wszystkie hamulce Paul Components sprzedawane są pojedynczo.

 DANE TECHNICZNE

 • Aluminium 6061
• krótki skok
• klocki hamulcowe Koolstop Thinline
• 100 g