Pivot Shuttle LT Ride Eagle 70/90

To jest enduro. Zelektryfikowane.

Shuttle LT to enduro — uwolnione, zelektryfikowane i dopracowane do perfekcji. Przenosi chaos i kontrolę przez ramę o dużym skoku, ukształtowaną na krawędzi najnowocześniejszego wzornictwa enduro. Zjeżdża z precyzją bardziej chirurgiczną niż brutalną, przecinając teren z cichą pewnością siebie i laserowym skupieniem. To zelektryfikowane enduro — stworzone dla nieokiełznanego terenu i skonstruowane z myślą o niepokornych.

Niewiarygodnie wszechstronny
Shuttle LT nie tylko poskramia teren — on rozkwita w jego żywiole. Nisko położony środek ciężkości mocno trzyma rower na szlaku, zapewniając stabilność, gdy prędkość spotyka się z chaosem, a jednocześnie pozostawia dość zabawy, by w każdej chwili wzbić się w powietrze. Sercem konstrukcji jest 162 mm skoku tylnego zawieszenia dw-link w połączeniu ze 170 mm z przodu, tworzące platformę zawieszenia, która zamienia surową moc w wydajność na podjazdach i pełną kontrolę na zjazdach. Uzupełniony o odwrócony widelec Fox Podium (wersje Pro i Team) zestaw zapewnia autorytet konfiguracji zjazdowej w pakiecie z jednokoronową konstrukcją, dając sztywność, precyzję i pewność, by nie zwalniać bez względu na to, jak dziki staje się teren.

Dopasuj go idealnie
Personalizacja sięga głęboko — dzięki nowemu modelowi Shuttle LT firma Pivot wprowadza pierwszy na świecie niezależnie regulowany kąt rury podsiodłowej. Nasza opatentowana konstrukcja Slacky McSteepTube™ pozwala precyzyjnie dostosować rower do podjazdów i zjazdów, które najbardziej lubisz: wybierz strome 78° na wymagające alpejskie podjazdy albo 76,5° na dynamiczny teren z naprzemiennymi podjazdami i zjazdami, taki jak Moab. Opatentowany system tylnego haka Swinger firmy Pivot zapewnia 8 mm regulacji długości tylnych widełek, umożliwiając uzyskanie zwinnego prowadzenia lub stabilności przy dużych prędkościach. Flip-chip geometrii pozwala dostosować geometrię i konfigurację kół, a flip-chip zawieszenia zmienia charakterystykę pracy amortyzatora — od żywej i progresywnej po głęboką i opanowaną. To personalizacja wykraczająca poza liczby, dzięki której Shuttle LT staje się przedłużeniem Ciebie i Twojego terenu.

Furia zasilana watami
Sercem wersji Shuttle LT Pro i Team jest dostrojona do wyścigów jednostka napędowa Bosch CX-R – lżejszy i bardziej agresywny silnik z tytanowym wrzecionem i ceramicznymi łożyskami, zaprojektowany z myślą o czystej prędkości i błyskawicznej reakcji. Generuje moment obrotowy 120 Nm i maksymalną moc 750 W, dzięki czemu pozwala z oszałamiającą prędkością pokonywać najbardziej wymagające podjazdy, zapewniając wyjątkową przyczepność. Całość uzupełnia łatwo wyjmowany akumulator 800 Wh, oferujący zasięg dorównujący dynamice silnika. Od całodniowych wypraw po kolejne etapy wyścigu – wyjmowany akumulator i możliwość zastosowania dodatkowego akumulatora zwiększającego zasięg pozwalają modelowi Shuttle LT działać długo po tym, jak inne rowery się poddadzą.

Cechy

• Ultralekka karbonowa rama Hollow Core
• Silniki Bosch Gen 5 Performance Line CX (Ride) oraz CX Race (Pro i Team)
• Akumulator 800 Wh o dużym zasięgu we wszystkich wersjach
• Kompatybilność z dodatkowym akumulatorem zwiększającym zasięg Bosch PowerMore 250 Wh
• Wyświetlacz Kiox 400C (Pro i Team) z bezprzewodowym pilotem Bosch
• Widelec o skoku 170 mm
• 162 mm progresywnego skoku tylnego zawieszenia w ustawieniu z krótkimi tylnymi widełkami lub 165 mm w ustawieniu z długimi
• Opatentowany kąt rury podsiodłowej Slacky McSteepTube(TM) z regulacją
• Widelec FOX Podium w wersjach Pro i Team
• Flip chip geometrii przy górnym mocowaniu łącznika
• Flip chip progresji przy dolnym mocowaniu dampera
• Konfiguracja z kołami o różnej średnicy
• Kompatybilność z systemem narzędzi Pivot Dock
• Miejsce na bidon we wszystkich rozmiarach
• Wtryskiwana, gumowana ochrona ramy
• W pełni wewnętrzne prowadzenie przewodów z systemem portów na przewody Pivot

 Specyfikacja

Rama	Shuttle LT
Widelec	Fox Performance 38 29", offset 44 mm, GRIP – 170 mm
Damper tylny	Fox Performance Float X
Stery	Pivot Precision Sealed Cartridge
Przerzutka tylna	Sram Eagle 90 Mechanical Transmission, 12-rzędowa
Kaseta	Sram XS-1270 Eagle Transmission 10–52T
Manetka	Sram Eagle 90 Mechanical Transmission, 12-rzędowa
Hamulce	Sram Maven, 4-tłoczkowe
Korba	Praxis Alloy eCranks E-MTB 34T – 155 mm
Kierownica	Phoenix Ride Aluminum – wznios 20 mm, 780 mm (SM), wznios 35 mm, 780 mm (MD-XL)
Chwyty	Phoenix Factory Lock-On
Mostek	Phoenix Team Enduro V2 – 40 mm (SM-LG), 50 mm (XL)
Sztyca	JD/PIVOT YSP23GLS 150 mm (SM), 170 mm (MD), 200 mm (LG-XL)
Siodełko	Pivot Ride E-Bike
Jednostka napędowa	Bosch Gen 5 Performance Line CX 800 Wh
Koła	DT Swiss H1900 z piastą DT Swiss 370, 30 mm – mieszany zestaw 15×110 F/12×157 R
Opony	Continental Kryptotal-F 29" x 2.4" z mieszanką SuperSoft i osnową Enduro / Continental Kryptotal-R 27.5" x 2.6" z miękką mieszanką i osnową Enduro
Tarcze hamulcowe	Sram Centerline Centerlock – 200 mm (przód) / Sram Centerline Centerlock – 200 mm (tył)
Łańcuch	Sram Eagle 70 Flattop, 12-rzędowy

Geometria

 * Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były dokładne, ale specyfikacje mogą ulec zmianie bez uprzedzenia.