Pivot Switchblade Team XX Eagle Transmission
Wszystkie góry, cały czas
Switchblade został stworzony dla rowerzystów, którzy wymagają pełnej wszechstronności — łączy zabawną zwinność ze spokojem prowadzenia w wymagającym terenie. Dzięki dopracowanej, responsywnej konstrukcji i geometrii dostrojonej pod kątem prędkości i kontroli sprawnie podjeżdża, agresywnie pokonuje zakręty i pochłania każde uderzenie po drodze.
Twój rower, Twój styl
Osiągi Switchblade’a zyskują teraz nowy sposób na nadanie mu indywidualnego charakteru. Cztery wyjątkowe zestawy naklejek — Stranger in the Night, Cotton Candy, Laffee Taffee i Starry Night — są dostępne w kompletnych rowerach i profesjonalnie naklejone jeszcze przed dostawą. Otrzymujesz tę samą uwielbianą charakterystykę jazdy Switchblade’a, wzbogaconą o wyrazisty akcent wizualny, bez dodatkowych opłat. Te specjalne zestawy są oferowane wyłącznie w kompletnych rowerach i nie będą sprzedawane osobno.
Do wszystkiego — i jeszcze lepiej
Nowy Switchblade ma bardziej płaski kąt główki ramy, bardziej stromy kąt rury podsiodłowej, większy zasięg i dłuższy rozstaw osi niż poprzednik. Tylny trójkąt dopasowany do rozmiaru ramy jest zwarty i responsywny, ale w większych ramach stopniowo się wydłuża. Zapewnia to większą stabilność przy zawrotnych prędkościach, zachowując jednocześnie dynamikę i sprężystość wpisane w DNA Switchblade’a.
Od szlaku po bike park
Nowy Switchblade jest wystarczająco lekki, by pedałować przez cały dzień, a jednocześnie na tyle wytrzymały, by bez obaw korzystać z widelca FOX 38. Możesz wjechać tym rowerem wysoko, w poszarpane górskie tereny, a podczas zjazdu jego wytrzymałość, stabilność, przyczepność i płynność pozwolą Ci pokonać każdą linię — z uśmiechem od początku do końca.
Funkcje
- Ultralekka rama z włókna węglowego Hollow Core
- Tylny trójkąt dopasowany do rozmiaru ramy
- Wyposażony w widelce FOX 36 o skoku 160 mm i przesunięciu 44 mm
- Flip chip umożliwiający dostosowanie geometrii na szlaku
- Łatwo dostępny hak tylnej przerzutki UDH zapewniający spokój podczas podróży
- Bezproblemowe, w pełni wewnętrzne prowadzenie przewodów dzięki systemowi portów na przewody Pivot
- Kompatybilność bez kompromisów z kołami tylnymi 29", 27,5+" oraz w konfiguracji 27,5" z tyłu/29" z przodu (mullet), dzięki regulowanej geometrii z flip chipem
- Skok zawieszenia 142 mm z systemem dw-link™, łączący płynność z efektywnością, z amortyzatorem powietrznym metric typu trunnion montowanym pionowo
- Dużo miejsca na bidon we wszystkich rozmiarach
- Kompatybilność z systemem Pivot Tool Dock, z mocowaniami pod górną rurą i zintegrowanymi z dolną częścią ramy
- Uniwersalny hak przerzutki (UDH)
Specyfikacja
| Rama | Switchblade |
| Widelec | Fox Factory 36 29", offset 44 mm, GRIP X2 – 160 mm |
| Damper tylny | Fox Factory Float X |
| Sterówka | Pivot Precision Sealed Cartridge |
| Przerzutka tylna | Sram XX Eagle Transmission 12-rzędowa |
| Kaseta | Sram XX 1297 Eagle Transmission 10–52T |
| Manetka | Sram AXS Pod Ultimate Controller |
| Hamulce | Sram Maven Ultimate 4-tłoczkowe |
| Korba | Sram XX Eagle DUB 32T |
| Kierownica | Phoenix Team Carbon 20 mm Rise – 760 mm (XS), 780 mm (SM-MD), 800 mm (LG-XL) |
| Chwyty | Phoenix Factory Lock-On |
| Mostek | Phoenix Team Enduro/Trail – 35 mm (XS), 45 mm (SM-XL) |
| Sztyca | Rock Shox Reverb AXS |
| Siodełko | Phoenix WTB Team High Tail Trail (XS, SM), Phoenix WTB Volt Team (średnia szerokość) (MD-XL) |
| Koła | DT Swiss XMC1501 z piastą DT Swiss 240 DEG z mechanizmem Star Ratchet 36T, 30 mm – 29", 15×110 F/12×157 R |
| Opony | Maxxis Minion DHF 29" x 2,5" / Maxxis Minion DHRII 29" x 2,4" |
| Tarcze hamulcowe | Sram Centerline CenterLock – 200 mm (przód) / Sram Centerline CenterLock – 180 mm (tył) |
| Łańcuch | Sram XX Eagle 12-rzędowa Flat Top |
Geometria

* Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były dokładne, ale specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.







