Polygon Collosus N8E

Collosus N8E to najnowszy rower E-enduro marki Polygon. Zamiast po prostu zamontować system elektryczny do istniejącej akustycznej platformy zawieszenia, Polygon wrócił do deski kreślarskiej, aby zaprojektować 160 mm 29” e-MTB, które dostarcza wymarzonego doświadczenia w kolarstwie górskim; zwinność roweru trailowego z enduro-podobnym opanowaniem, gdzie podjazdy zamieniają się w zabawę, a zjazdy potrajają radość.

Funkcje

• Nieskończone wsparcie na najbardziej wymagającym terenie - Platforma zawieszenia 6-bar Independent Floating zapewnia 160 mm zoptymalizowanej ścieżki koła, która pochłania uderzenia o krawędzie i pozostaje aktywna podczas hamowania, a niezależna dźwignia amortyzatora pozwala na płynną czułość z progresywnym wsparciem dla opanowania na najbardziej wymagających kamienistych trasach.
• Mniej poświęceń, więcej zwycięstw - Platforma IFS oddziela ścieżkę koła od dźwigni amortyzatora, co pozwala na bardzo efektywny transfer mocy bez utraty komfortu na małych nierównościach. Włóż moc w pedały, a Shimano STEPS dostarczy górę mocy bezpośrednio na ziemię, nawet na najbardziej kamienistych szlakach.
• Krótki tył i boki - Gdy Twoja jazda nabiera tempa, koła 29” zapewniają niezrównaną wydajność na trudnych szlakach. Ich optymalny naturalny toczenie i długi kontakt z podłożem zapewniają całą potrzebną przyczepność podczas hamowania, pokonywania zakrętów i podjazdów, a opony Schwalbe Super Gravity o szerokości 2,6” łączą amortyzację z precyzją.
• Nie ma pędu bez prędkości - Collosus N8E ma luźny kąt główki ramy 64,5° z długim zasięgiem i niskim suportem. W połączeniu z kołami 29” i krótkim offsetem widelca dla długiego trailu, stabilność i opanowanie przy dużych prędkościach budzą zaufanie.
• Pokonuje najstromsze podjazdy - Zwinność osiągnięto dzięki jednej z najkrótszych długości tylnego trójkąta w kategorii, możliwej dzięki ścieżce koła IFS i podniesionemu projektowi tylnego widelca. Pomimo 435 mm tylnego trójkąta, Collosus N8E pewnie pokonuje najstromsze podjazdy dzięki stromemu kątowi siodełka 77° i niskiego, przesuniętego do przodu środka ciężkości.
• Moc z precyzją - Collosus N8E wyposażony jest w sprawdzony silnik STEPS EP8 o wadze 2,7 kg, który płynnie dostarcza do 85 Nm momentu obrotowego dla solidnej wydajności. Sztywny, trwały i odporny na warunki atmosferyczne, zapewnia pewność na każdej przygodzie.

Specyfikacje

Rama ALX ENDURO RAMA

Widelec FOX 38 FLOAT PERFORMANCE, FLOAT EVOL, SKOK 160mm, OFFSET: 44mm, GRIP, 3 POZYCJE, Z BŁOTNIKIEM

Kolor ramy METALICZNY BRĄZ

Kolor naklejki CZARNY

Tylny amortyzator FOX FLOAT X2, SPRĘŻYNA POWIETRZNA, REGULACJA 2 POZYCJI, HSC-LSC, HSR-LSR, E2E: 205x65mm

Układ napędowy

Manetka SHIMANO XT SL-M8100-R 1X12-BIEGÓW TRIGGER

Tylnia przerzutka SHIMANO XT RD-M8100-SGS 12-BIEGÓW

Korba SHIMANO SM-CRE80-12-B 34T ZĘBATKA

Kaseta SHIMANO DEORE CS-M6100 12-BIEGÓW 10-51T

Łańcuch KMC E12 NA 12 BIEGÓW

Pedał ALUMINIOWY PŁASKI Z WYMIENNYM KOŁKIEM

Kokpit 

Siodełko ENTITY XTEND, CR-MO ø7mm

Wspornik kierownicy ENTITY EXPERT, DŁ: 35mm, BB: 35mm, R/D: 0mm

Sztyca TRANZ X JD-YSP23JL 150mm (S, M) / 170mm (L, XL) SKOK, Śr x D: 30.9 x 459mm (S, M) / 499mm (L, XL)

Wkład suportu FSA NO.57E Z USZCZELNIONYM ŁOŻYSKIEM, ZS 44/28.6 | ZS 56/40

Kierownica ENTITY, S: 780mm, BB: 35mm, R/D: 25mm, B: 9 stopni

Koło i opona

Komplet kół ENTITY XL3 GOTOWE NA TUBELESS

Opona SCHWALBE MAGIC MARY EVO 29"x2.60" 622x65 SUPER GRAVITY TLE ADDIX SOFT

Obręcz ALUMINIOWA PODWÓJNA ŚCIANA H:17.5mm S: 35mm 622-35 32H DLA OPONY 622-54/76 GOTOWA NA TUBELESS

Piasta F: SHIMANO HB-TC500-15-B 15x110mm 32H CL / R: SHIMANO FH-TC500-MS-B 12x148mm 32H CL DLA MICRO SPLINE

Szprychy 14G STAL NIERDZEWNA NDS:294mm DS:292mm Z MIEDZIANĄ NAKRĘTKĄ 12mm

Hamulec

Dźwignia hamulca SHIMANO XT BL-M8100

Klucz hamulcowy SHIMANO XT M8120 HYDRAULICZNY TARCZOWY

Rotor SHIMANO XT F: RT-MT800 203 CL / R: RT-EM810 203 CL

Części elektryczne

Silnik SHIMANO DU-EP600 SILNIK ŚRODKOWY 25kph / 20mph

Czujnik SHIMANO EW-SS301 Z KABLEM 760mm

Akumulator SHIMANO BT-EN806 DO ZINTEGROWANEJ RURY DOLNEJ - 630Wh (36V, 17.5Ah)

Geometria i rozmiar