Polygon Collosus N8E
Polygon Collosus N8E
Opis
Collosus N8E to najnowszy elektryczny rower enduro marki Polygon. Zamiast po prostu montować układ elektryczny w istniejącej platformie zawieszenia do rowerów tradycyjnych, Polygon zaczął projekt od nowa, tworząc elektryczny rower górski 29” o skoku 160 mm, który zapewnia wymarzone wrażenia z jazdy: zwinność roweru trailowego i stabilność rodem z enduro, dzięki którym podjazdy stają się przyjemnością, a zjazdy są jeszcze trzy razy lepsze.
Cechy
- Nieprzerwane wsparcie nawet na najbardziej wymagającym terenie - platforma zawieszenia Independent Floating Suspension z 6 drążkami zapewnia 160 mm zoptymalizowanego toru ruchu koła, by pochłaniać uderzenia w kanciaste przeszkody i pozostawać aktywna podczas hamowania. Niezależne przełożenie amortyzatora zapewnia czułą pracę i progresywne wsparcie, gwarantując kontrolę nawet w najbardziej wymagających skalnych ogrodach.
- Mniej kompromisów, więcej zwycięstw - Oddzielenie toru ruchu koła od przełożenia amortyzatora w platformie IFS pozwala również na bardzo efektywne przenoszenie mocy bez utraty czułości na niewielkie nierówności. Mocno naciskaj na pedały, a Shimano STEPS zapewni jeszcze więcej mocy, przekazując ją bezpośrednio na podłoże nawet na najbardziej kamienistych trasach.
- Krótko z tyłu i po bokach - Gdy jedziesz szybko, koła 29” zapewniają niezrównane osiągi na wymagających trasach. Ich optymalne pokonywanie przeszkód i długa powierzchnia styku z podłożem zapewniają przyczepność podczas hamowania, pokonywania zakrętów i podjazdów, a szerokie na 2.6” opony Schwalbe Super Gravity zapewniają idealną równowagę między amortyzacją a precyzją.
- Bez prędkości nie ma pędu - Collosus N8E ma płaski kąt główki ramy 64,5°, długi zasięg i nisko położony suport. W połączeniu z kołami 29” i widelcem o krótkim wyprzedzeniu, zapewniającym długi trail, daje to stabilność i pewne prowadzenie przy dużych prędkościach.
- Pokonuje najbardziej strome podjazdy - Zwinność zapewnia jeden z najkrótszych tylnych trójkątów w tej kategorii, co jest możliwe dzięki torowi ruchu koła IFS i konstrukcji z wysoko poprowadzonymi rurami łańcuchowymi. Mimo tylnego trójkąta o długości 435 mm Collosus N8E pewnie pokonuje najbardziej strome podjazdy dzięki stromemu kątowi rury podsiodłowej wynoszącemu 77° oraz nisko położonemu, wysuniętemu do przodu środkowi ciężkości.
- Precyzyjna moc - Collosus N8E wyposażono w silnik Shimano STEPS zapewniający wspomaganie elektryczne. Sztywny, wytrzymały i odporny na warunki atmosferyczne, daje pewność podczas każdej przygody.
Specyfikacja
Zestaw ramy RAMA ALX ENDURO
Widelec FOX 38 FLOAT PERFORMANCE, FLOAT EVOL, SKOK 160mm, OFFSET: 44mm, GRIP, 3POZ, W/ BŁOTNIK
Kolor ramy METALICZNY BRĄZOWY
Kolor grafiki CZARNY
Amortyzator tylny FOX FLOAT X2, SPRĘŻYNA POWIETRZNA, REGULACJA 2-POZYCYJNA, HSC-LSC, HSR-LSR, E2E: 205x65mm
Napęd
Manetka SHIMANO XT SL-M8100-R MANETKA SPUSTOWA 1X12
Przerzutka tylna SHIMANO XT RD-M8100-SGS 12-RZĘDOWA
Korba SHIMANO SM-CRE80-12-B ZĘBATKA 34T
Kaseta SHIMANO DEORE CS-M6100 12-RZĘDOWA 10-51T
Łańcuch KMC E12 DO 12-RZĘDOWEJ
Pedał PŁASKI ZE STOPU ALUMINIUM W/ WYMIENNYMI KOŁKAMI
Kokpit
Siodło ENTITY XTEND, CR-MO ø7mm
Mostek ENTITY EXPERT, DŁ.: 35mm, BB: 35mm, R/D: 0mm
Sztyca TRANZ X JD-YSP23JL 150mm (S, M) / 170mm (L, XL) SKOKU, DxL: 30.9 x 459mm (S, M) / 499mm (L, XL)
Stery FSA NO.57E W/ USZCZELNIONE ŁOŻYSKA, ZS 44/28.6 | ZS 56/40
Kierownica ENTITY, W: 780mm, BB: 35mm, R/D: 25mm, B: 9degree
Koła i opony
Zestaw kół ENTITY XL3 GOTOWE DO MONTAŻU BEZDĘTKOWEGO
Opona SCHWALBE MAGIC MARY EVO 29"x2.60" 622x65 SUPER GRAVITY TLE ADDIX SOFT
Obręcz PODWÓJNA ŚCIANKA ZE STOPU ALUMINIUM H:17.5mm W: 35mm 622-35 32H DO OPONY 622-54/76 TL READY
Piasta F: SHIMANO HB-TC500-15-B 15x110mm 32H CL / R: SHIMANO FH-TC500-MS-B 12x148mm 32H CL DO MICRO SPLINE
Szprychy 14G STAL NDS:294mm DS:292mm W/ MOSIĘŻNA NYPEL 12mm
Hamulce
Klamka hamulcowa SHIMANO XT BL-M8100
Zacisk hamulcowy SHIMANO XT M8120 HYDRAULICZNY HAMULEC TARCZOWY
Tarcza hamulcowa SHIMANO XT F: RT-MT800 203 CL / R: RT-EM810 203 CL
Komponenty elektryczne
Silnik SHIMANO MID MOTOR 25kph / 20mph
Czujnik SHIMANO EW-SS301 W/ KABEL 760mm
Akumulator SHIMANO BT-EN806 DO MONTAŻU W DOLNEJ RURZE - 630Wh (36V, 17.5Ah)
Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 155-165 | 165-175 | 175-185 | 185-195 |
| Długość rury podsiodłowej (A) | 400 | 410 | 420 | 430 |
| Kąt rury podsiodłowej (B) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Efektywny kąt rury podsiodłowej (C) | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Długość główki ramy (D) | 100 | 105 | 110 | 120 |
| Kąt główki ramy (E) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| Efektywna długość górnej rury (F) | 594.56 | 615.6 | 636.65 | 658.73 |
| Wysokość suportu (G) | 345 | 345 | 345 | 345 |
| Offset suportu (H) | 35 | 35 | 35 | 35 |
| Długość tylnego trójkąta (I) | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Rozstaw osi (J) | 1212.09 | 1234.25 | 1256.4 | 1280.7 |
| Reach ramy (K) | 450 | 470 | 490 | 510 |
| Stack ramy (L) | 626.16 | 630.68 | 635.19 | 644.22 |
| Wysokość przekroku (M) | 710 | 710 | 710 | 710 |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- ID
- Originated in
- 1989
- Since
Designed with purpose
- Produkcja wewnętrzna - od budowy ram po końcowy montaż
- Szeroka oferta obejmująca jazdę górską, szosową, przygodową i miejską
- Rozwój projektów oparty na opiniach profesjonalnych kolarzy
