Brother Cycles Stroma Frameset

Stroma to nasz wszechstronny rower szosowy na każdą porę roku, zaprojektowany z myślą o zmiennej pogodzie i nawierzchniach dróg w Wielkiej Brytanii i nie tylko. Na każdą nawierzchnię, szybki gravel, endurance – jakkolwiek go sklasyfikujesz, Stroma jest szybka, responsywna i wygodna na długich dystansach, niezależnie od tego, jak wyboista jest droga.

Stroma dorównuje swojej imienniczce – odległej wyspie u północno-wschodnich wybrzeży Szkocji, smaganej gwałtowną pogodą i otoczonej niemal nieprzebytymi wodami pływowymi.

Rama wykonana jest ze stali Reynolds 725 – poddawanych obróbce cieplnej rur, które zapewniają doskonałą równowagę między wytrzymałością, masą i komfortem jazdy. Uważamy, że szczególnie dobrze sprawdzają się w rowerze przeznaczonym do jazdy przez cały rok. Z przodu widelec szosowy w całości z włókna węglowego zapewnia niską masę i responsywność, a wewnętrzne prowadzenie przewodu do dynama dodatkowo podkreśla możliwości Stromy podczas długich tras.

Rama zapewnia miejsce na opony o szerokości do 38 mm lub 32 mm z pełnymi błotnikami. Zarówno rama, jak i widelec mają fabrycznie zamontowane gwintowane mocowania.

Pozostałe szczegóły to mocowania hamulców flat mount z osią przelotową, wymienne wkładki haków, dwa mocowania koszyków na bidon, mocowania tylnego bagażnika oraz prowadzenie przewodu Di2, które można również wykorzystać do wewnętrznego poprowadzenia przewodu do tylnej lampki zasilanej dynamem.

Uwaga: napis „Brother” na dolnej rurze ma jaśniejszy, pomarańczowy odcień, niż wygląda to na powyższych zdjęciach.

Cechy
Rury ramy: główny trójkąt z podwójnie cieniowanych rur ze stali chromowo-molibdenowej Reynolds 725, poddanych obróbce cieplnej i pokrytych powłoką ED. Tylny trójkąt z formowanych na zamówienie rur Reynolds 520/500.
Zgodność z hamulcami: flat mount, maksymalna średnica tarczy 160 mm
Tylne haki: 12x142 mm TA (w zestawie)
Średnica sztycy: 27,2 mm
Średnica obejmy podsiodłowej: 30 mm (w zestawie)
Ster: 44 mm, górna część ZS44/28.6, dolna EC44/40 (brak w zestawie)
Średnica obejmy przedniej przerzutki: 28,6 mm
Wkład suportu: 68 mm, gwint ISO
Maksymalny prześwit na opony: do 700c x 38 mm (32 mm z błotnikami)
Widelec: karbonowy widelec monocoque do hamulców tarczowych ze zwężaną rurą sterową 1.5″ – 1.1/8″ i mocowaniami błotników. 12x100 mm TA (w zestawie), prowadzenie przewodu do dynama
2 zestawy mocowań koszyków na bidon we wszystkich rozmiarach
Mocowania tylnego bagażnika i błotników
Porty na przewody Di2
Prześwit na zębatki: do 53-39t w korbie dwurzędowej, 50t w jednorzędowej
Masa ramy (rozmiar M): 1,97 kg
Masa widelca (z nieprzyciętą rurą sterową): 0,50 kg

Geometria