Santa Cruz Blur 5 CC 27 Deore - 2027
Santa Cruz Blur 5 CC 27 Deore - 2027
Opis
Nowy Blur powstał z myślą o szlakach, niezależnie od tego, czy walczysz o miejsce na podium, czy pędzisz o wschodzie słońca. Zawieszenie, geometria i konstrukcja ramy tworzą platformę, która pozwala stanąć na najwyższym stopniu podium - reszta zależy od Ciebie. Zwiększyliśmy skok, zaktualizowaliśmy geometrię i poświęciliśmy wiele czasu na dopracowanie kinematyki zawieszenia, aby zachęcić Cię do przekraczania granic tradycyjnego „roweru XC”.
Blur świetnie sprawdza się podczas sprintu do pierwszego zakrętu, ale to także lekki i niezwykle wszechstronny rower trailowy o niewielkim skoku, idealny na dni między wyścigami. Niezależnie od tego, czy ruszasz sprintem ze startu, czy wychodzisz z zakrętu, celujesz w horyzont czy w wierzchołek zakrętu, Blur wnosi do XCO odrobinę „o tak!” podczas każdej jazdy, od poniedziałku do niedzieli.
Specyfikacja
| Rama | |
|---|---|
|
Materiał |
Carbon CC |
|
Rama |
Carbon CC 29" o skoku 120 mm Superlight™ |
|
Skok |
120mm |
|
Waga |
29.12lbs / 13.21kg |
|
Rozmiar kół |
29" |
| Zawieszenie | |
|
Widelec |
RockShox Sid Base, 3-pozycyjny, 120 mm, z manetką |
|
Amortyzator |
FOX Rhythm, 190x45 |
| Napęd | |
|
Suport |
Shimano MT501, gwintowany 68/73 mm |
|
Kaseta |
Shimano Deore M6200, 10-51T |
|
Łańcuch |
Shimano Deore M6100, 12-rzędowy |
|
Napinacz łańcucha |
Napinacz łańcucha OneUp |
|
Mechanizm korbowy |
Shimano Deore M6200, 32T S: 165 mm; M-XL: 170 mm |
|
Przerzutka tylna |
Shimano Deore M7200, 12-rzędowa |
|
Prawa manetka |
Shimano Deore M6200, 12-rzędowa z adapterem Wolf Tooth Shiftmount do MM |
| Hamulce | |
|
Hamulce |
SRAM DB8 |
|
Tarcza przednia |
SRAM Centerline, 180 mm |
|
Tarcza tylna |
SRAM Centerline, 180 mm |
| Kokpit | |
|
Chwyty / owijka kierownicy |
Chwyty ESI Chunky |
|
Kierownica |
RaceFace Ride, 35mm, wznios 10mm, wszystkie rozmiary: 760mm |
|
Stery |
FSA IS-2/47/42 ACB |
|
Siodło |
SDG Bel-Air V3 stalowa |
|
Sztyca |
Sztyca regulowana SDG Tellis, 31.6 S: 125mm, M: 150mm; L: 170mm; XL: 200mm |
|
Mostek |
RaceFace Ride wszystkie rozmiary: 50mm |
| Koła | |
|
Przednia obręcz |
RaceFace AR Offset 27 29 |
|
Piasta przednia |
Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32h |
|
Przednia opona |
Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO |
|
Tylna obręcz |
RaceFace AR Offset 27 29 |
|
Piasta tylna |
Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32h |
|
Tylna opona |
Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO |
|
Zawory |
Reserve zawory Fillmore |
| Specyfikacja | |
|
Stery |
Zintegrowane (IS41/52) |
|
Odległość od osi widelca do korony |
530mm |
|
Offset widelca |
44mm |
|
Kompatybilność z widelcem |
120-130mm |
|
System zawieszenia |
Superlight |
|
Skok tylnego zawieszenia |
120mm |
|
Zalecany sag |
13mm |
|
Długość amortyzatora |
190mm |
|
Skok amortyzatora |
45mm |
|
Rozmiar tulei amortyzatora z przodu |
8x20 |
|
Rozmiar tulei amortyzatora z tyłu |
8x20 |
|
Mufa suportu |
Gwintowany, 73mm |
|
Maksymalny rozmiar zębatki |
38t |
|
Hak przerzutki |
UDH |
|
Rozstaw przedniej osi |
110mm |
|
Rozstaw tylnej osi |
148mm |
|
Maksymalny rozmiar tarczy |
180mm |
|
Maksymalny prześwit na oponę Może się różnić w zależności od modelu opony i obręczy |
2.4" |
|
Średnica sztycy |
31.6mm |
|
Średnica obejmy siodełka |
36.4mm |
|
Mocowania na bidon |
2 |
|
Schowek w dolnej rurze |
Schowek 2 |
*Uwaga: dokładamy wszelkich starań, aby dane techniczne były dokładne, ale mogą ulec zmianie.
Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Reach | 425 | 450 | 475 | 500 |
| Stack | 588 | 588 | 597 | 611 |
| Kąt główki ramy | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Długość rury sterowej | 90 | 90 | 100 | 115 |
| Odległość od suportu do osi tylnego koła | 433 | 435 | 437 | 439 |
| Odległość od suportu do osi przedniego koła | 718 | 743 | 772 | 803 |
| Wysokość suportu | 334 | 334 | 334 | 334 |
| Obniżenie suportu | 38.5 | 38.5 | 38.5 | 38.5 |
| Rozstaw osi | 1151 | 1178 | 1209 | 1242 |
| Długość górnej rury | 575 | 596 | 622 | 650 |
| Długość rury podsiodłowej | 405 | 405 | 440 | 490 |
| Kąt rury podsiodłowej | 75,7° | 76° | 76,1° | 76,2° |
| Kąt rury podsiodłowej przy wysokości siodełka | 75,0 przy 680 | 75,1 przy 730 | 75,1 przy 780 | 75,1 przy 830 |
| Wysokość przekroku | 735 | 743 | 745 | 744 |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- STANY ZJEDNOCZONE
- Originated in
- 1994
- Since
Designed with purpose
- Doświadczenie w rowerach górskich zdobywane przez dekady na szlakach
- Przemyślane konstrukcje na różne rodzaje terenu i style jazdy
- Rozwój zakorzeniony w Santa Cruz w Kalifornii
