Santa Cruz Blur CC 29 GX AXS - 2027
Santa Cruz Blur CC 29 GX AXS - 2027
Nowy Blur został stworzony z myślą o szlakach — niezależnie od tego, czy walczysz o miejsce na podium, czy pędzisz ku wschodowi słońca. Zawieszenie, geometria i rama tworzą razem konstrukcję zdolną zaprowadzić Cię na najwyższy stopień podium — reszta zależy od Ciebie.
Zwiększyliśmy skok zawieszenia, zaktualizowaliśmy geometrię i poświęciliśmy dużo czasu na dopracowanie kinematyki zawieszenia, aby zachęcić Cię do przekraczania granic tradycyjnego „roweru XC”. Blur świetnie sprawdza się podczas sprintu po hole shot, ale jest też lekkim i niezwykle wszechstronnym rowerem trailowym o krótkim skoku — idealnym na dni pomiędzy zawodami.
Niezależnie od tego, czy ruszasz sprintem ze startu lub wychodzisz z zakrętu, celujesz w horyzont czy w wierzchołek zakrętu, Blur dodaje do każdej przejażdżki — od poniedziałku do niedzieli — odrobinę podejścia w stylu „o tak, właśnie o to chodzi!”.
Cechy
Specyfikacja
| Rama | |
| Materiał | Carbon CC |
| Rama | Carbon CC 29", skok 120 mm, Superlight™ |
| Skok zawieszenia | 120 mm |
| Masa | 26.36lbs / 11.96kg |
| Rozmiar kół | 29" |
| Zawieszenie | |
| Widelec | Widelec FOX 34 SL Float Performance Elite, Grip X, 120 mm |
| Amortyzator tylny | Amortyzator FOX Float SL Performance Elite, 190 × 45 |
| Napęd | |
| Suport | Suport SRAM DUB MTB Wide 73 mm |
| Kaseta | SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10–52T |
| Łańcuch | SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12-rzędowy |
| Prowadnica łańcucha | Prowadnica łańcucha OneUp |
| Korba | SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34T S: 165 mm; M–XL: 170 mm |
| Tylna przerzutka | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12-rzędowa |
| Prawa manetka | Sterownik SRAM AXS Pod |
| Hamulce | |
| Hamulce | SRAM Motive Bronze |
| Przednia tarcza hamulcowa | SRAM HS2 180 mm |
| Tylna tarcza hamulcowa | SRAM HS2 180 mm |
| Kokpit | |
| Chwyty / owijki kierownicy | Chwyty ESI Chunky |
| Kierownica | OneUp Carbon, 35 mm S-M: 760 mm, wznios 20 mm; L-XL: 760 mm, wznios 35 mm |
| Sterówka | Zintegrowane stery Cane Creek 40 IS |
| Siodło | SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos |
| Sztyca | Sztyca regulowana OneUp, 31,6 S: 125 mm; M: 150 mm; L: 180 mm: XL: 210 mm |
| Mostek | Santa Cruz CNC wszystkie rozmiary: 50 mm |
| Koła | |
| Przednia obręcz | RaceFace ARC Offset 27 |
| Piasta przednia | DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28 otworów |
| Przednia opona | Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO |
| Tylna obręcz | RaceFace ARC Offset 27 |
| Piasta tylna | DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36T, 28 otworów |
| Tylna opona | Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO |
| Zawory | Zawory Reserve Fillmore |
| Specyfikacja | |
| Sterówka | Zintegrowane (IS41/52) |
| Od osi widelca do korony | 530 mm |
| Offset widelca | 44 mm |
| Kompatybilność z widelcem | 120-130mm |
| System zawieszenia | Superlight |
| Skok tylnego zawieszenia | 120 mm |
| Zalecane ugięcie | 13 mm |
| Długość amortyzatora | 190 mm |
| Skok amortyzatora | 45 mm |
| Rozmiar tulei amortyzatora – przód | 8x20 |
| Rozmiar tulei amortyzatora – tył | 8x20 |
| Obudowa suportu | Gwintowana, 73 mm |
| Maksymalny rozmiar zębatki | 38T |
| Hak przerzutki | UDH |
| Rozstaw przedni | 110 mm |
| Rozstaw tylny | 148 mm |
| Maksymalny rozmiar tarczy | 180 mm |
| Maksymalny prześwit na oponę Może się różnić w zależności od modelu opony i obręczy |
2.4" |
| Średnica sztycy | 31.6mm |
| Średnica zacisku sztycy | 36.4mm |
| Mocowania bidonu | 2 |
| Schowek w dolnej rurze | Schowek Glovebox 2 |
Geometria
*Uwaga: dokładamy wszelkich starań, aby informacje dotyczące specyfikacji były dokładne, jednak mogą one ulec zmianie.
