Santa Cruz Blur CC 29 XTR RSV - 2027
Santa Cruz Blur CC 29 XTR RSV - 2027
Nowy Blur powstał z myślą o szlakach — niezależnie od tego, czy walczysz o podium, czy pędzisz naprzeciw wschodzącemu słońcu. Zawieszenie, geometria i rama tworzą platformę zdolną wynieść Cię na najwyższy stopień podium — reszta zależy od Ciebie.
Zwiększyliśmy skok zawieszenia, zaktualizowaliśmy geometrię i poświęciliśmy wiele czasu na dopracowanie kinematyki zawieszenia, aby zachęcić Cię do przekraczania granic tradycyjnego „roweru XC”. Blur świetnie sprawdza się podczas sprintu po najlepszą pozycję, ale jest też lekkim i niezwykle wszechstronnym rowerem trailowym o krótkim skoku — idealnym na dni pomiędzy wyścigami.
Niezależnie od tego, czy ruszasz sprintem ze startu lub wychodzisz z zakrętu, celujesz w horyzont czy w wierzchołek zakrętu, Blur zamienia XCO w każdej jeździe — od poniedziałku do niedzieli — w czystą frajdę na najwyższym poziomie.
Cechy
Specyfikacja
| Rama | |
| Materiał | Carbon CC |
| Rama | Carbon CC 29", skok 120 mm, Superlight™ |
| Skok zawieszenia | 120 mm |
| Masa | 25.19lbs / 11.43kg |
| Rozmiar kół | 29" |
| Zawieszenie | |
| Widelec | FOX 34 SL Float Factory, Grip X, 120 mm |
| Damper | FOX Float SL Factory, 190 × 45 |
| Napęd | |
| Suport | Shimano XTR, wkręcany |
| Kaseta | Shimano XTR M9200, 10–51T |
| Łańcuch | Shimano XTR M9100, 12-rzędowa |
| Prowadnica łańcucha | Prowadnica łańcucha OneUp |
| Korba | Shimano XTR M9200, 34T S: 165 mm; M-XL: 170 mm |
| Tylna przerzutka | Shimano XTR Di2 M9250, SGS, 12-rzędowa |
| Prawa manetka | Manetka Shimano XTR M9250 z adapterem Wolf Tooth Shiftmount do MM |
| Hamulce | |
| Hamulce | SRAM Motive Ultimate |
| Przednia tarcza | SRAM HS2, Centerlock, 180 mm |
| Tylna tarcza | SRAM HS2, Centerlock, 180 mm |
| Kokpit | |
| Chwyty / owijkа kierownicy | Chwyty ESI Chunky |
| Kierownica | OneUp Carbon, 35 mm S-M: 760 mm, wznios 20 mm; L-XL: 760 mm, wznios 35 mm |
| Zestaw sterów | Zintegrowany zestaw sterów Chris King DropSet 3 |
| Siodło | WTB Silverado Medium Fusion, Stainless |
| Sztyca | Sztyca opuszczana OneUp, 31,6 S: 125 mm; M: 150 mm; L: 180 mm; XL: 210 mm |
| Mostek | RaceFace Turbine SL Wszystkie rozmiary: 50 mm |
| Koła | |
| Obręcz przednia | Reserve 28|XC SL Carbon |
| Piasta przednia | DT Swiss 180, 15x110, Centerlock, 24h |
| Przednia opona | Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO |
| Obręcz tylna | Reserve 28|XC SL Carbon |
| Piasta tylna | DT Swiss 180 EXP, 12x148, MS, Centerlock, 36t, 24h |
| Tylna opona | Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO |
| Zawory | Zawory Reserve Fillmore |
| Specyfikacja | |
| Zestaw sterów | Zintegrowane (IS41/52) |
| Od osi widelca do korony | 530 mm |
| Offset widelca | 44 mm |
| Kompatybilność z widelcem | 120-130mm |
| System zawieszenia | Superlight |
| Skok tylnego zawieszenia | 120 mm |
| Zalecany ugięcie wstępne | 13 mm |
| Długość amortyzatora | 190 mm |
| Skok amortyzatora | 45 mm |
| Rozmiar tulei amortyzatora — przód | 8x20 |
| Rozmiar tulei amortyzatora — tył | 8x20 |
| Obudowa suportu | Gwintowana 73 mm |
| Maksymalny rozmiar zębatki | 38t |
| Hak przerzutki | UDH |
| Rozstaw przedni | 110 mm |
| Rozstaw tylny | 148 mm |
| Maksymalny rozmiar tarczy | 180 mm |
| Maksymalny prześwit na oponę Może się różnić w zależności od modelu opony i obręczy |
2.4" |
| Średnica sztycy | 31.6mm |
| Średnica obejmy sztycy | 36.4mm |
| Mocowania bidonu | 2 |
| Schowek w dolnej rurze | Schowek w dolnej rurze 2 |
Geometria
*Uwaga: dokładamy wszelkich starań, aby informacje dotyczące specyfikacji były dokładne, ale mogą ulec zmianie.
