Santa Cruz Hightower 4 CC X0 AXS - 2025
Opis
Duże koła, prosta obsługa - to szczyt możliwości roweru, którym możesz jeździć wszędzie i o każdej porze. Połączenie skoku, rozmiaru kół i charakteru czyni z niego prawdziwy rower MTB do współczesnej jazdy górskiej. Niezależnie od tego, czy wybierasz się w wysokogórski teren, na lokalne szlaki, wymagające i strome trasy czy płynne, naturalne singletracki, Hightower zapewni ekscytującą jazdę w każdym terenie.
Cechy
- Rama Carbon CC
- Widelec Fox 36 Float Factory
- Amortyzator FOX Float X Factory
- Napęd SRAM X0 Eagle AXS T-Type
- Reserve 30|Koła HD Carbon
Specyfikacja
| Rama | |
|---|---|
|
Materiał |
Carbon CC |
|
Skok |
150 mm |
|
Masa |
32,17 lb / 14,59 kg |
|
Rozmiar kół |
29 |
| Zawieszenie | |
|
Widelec |
Widelec Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm |
|
Amortyzator |
Amortyzator FOX Float X Factory, 230x57.5 |
| Napęd | |
|
Suport |
Suport SRAM DUB 73 mm MTB Wide |
|
Kaseta |
Kaseta SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 zęby |
|
Łańcuch |
Łańcuch SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 biegów |
|
Mechanizm korbowy |
Mechanizm korbowy SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 32 zęby |
|
Tylna przerzutka |
Tylna przerzutka SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 biegów |
|
Prawa manetka |
Manetka SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle |
| Hamulce | |
|
Hamulce |
Hamulce SRAM Maven Silver Stealth |
|
Przednia tarcza |
Tylna tarcza SRAM HS2 180 mm |
|
Tylna tarcza |
Tylna tarcza SRAM HS2 180 mm |
| Kokpit | |
|
Długość sztycy regulowanej |
S - 120 mm, M - 150 mm, L - 180 mm, XL - 210 mm, XXL - 210 mm |
|
Chwyty / taśma na kierownicę |
Chwyty Santa Cruz Bicycles House |
|
Kierownica |
Kierownica Santa Cruz 35 Carbon, 800 mm |
|
Ster |
Zintegrowany ster Cane Creek 40 IS |
|
Siodełko |
Siodełko WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL |
|
Sztyca |
Sztyca regulowana OneUp, 31.6 |
|
Mostek |
Mostek OneUp, 42 mm lub mostek Burgtec Enduro, 42 mm |
| Koła | |
|
Przednia obręcz |
Reserve 30|HD Carbon |
|
Piasta przednia |
Piasta przednia Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h |
|
Przednia opona |
Przednia opona Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO |
|
Tylna obręcz |
Reserve 30|HD Carbon |
|
Piasta tylna |
Piasta tylna Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h |
|
Tylna opona |
Tylna opona Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ |
|
Zawory |
Zawory Reserve Fillmore |
| Specyfikacja | |
|
Ster |
Zintegrowane (IS41/52) |
|
Wyprzedzenie widelca |
44 mm |
|
System zawieszenia |
VPP |
|
Zalecane ugięcie wstępne |
30% (17,25 mm) |
|
Długość amortyzatora |
230 mm |
|
Skok amortyzatora |
57.5mm |
|
Rozmiar tulei amortyzatora przedniego |
40x10 (standardowa tuleja) |
|
Rozmiar tulei amortyzatora tylnego |
30x8 (łożysko rolkowe) |
|
Suport |
Gwintowany 73 mm |
|
Maksymalny rozmiar zębatki |
36 zębów |
|
Mocowanie przedniej przerzutki |
Brak kompatybilności |
|
Mocowanie tylnego hamulca |
180 PM |
|
Maksymalny rozmiar tarczy |
223 mm |
|
Maksymalny prześwit na oponę Może się różnić w zależności od modelu opony i obręczy |
2.5" |
|
Średnica sztycy |
31.6mm |
|
Średnica obejmy podsiodłowej |
36.4mm |
|
Mocowania bidonu |
1 |
*Pamiętaj: dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić dokładność danych technicznych, ale mogą one ulec zmianie.
Geometria
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Reach (wysoka/niska) | 435/432 | 460/457 | 480/477 | 500/497 | 525/522 |
| Stack (wysoka/niska) | 623/625 | 632/634 | 641/643 | 659/661 | 668/670 |
| Kąt główki ramy (wysoka/niska) | 64,2°/63,9° | 64,2°/63,9° | 64,2°/63,9° | 64,2°/63,9° | 64,2°/63,9° |
| Długość główki ramy (wysoka/niska) | 110 | 120 | 130 | 150 | 160 |
| Długość tylnego trójkąta (wysoka/niska) | 434 | 436 | 439 | 442 | 445 |
| Odległość od środka suportu do osi przedniego koła (wysoka/niska) | 771 | 800 | 825 | 853 | 883 |
| Wysokość suportu (wysoka/niska) | 344/341 | 344/341 | 344/341 | 344/341 | 344/341 |
| Obniżenie suportu z przodu (wysoka/niska) | 29/32 | 29/32 | 29/32 | 29/32 | 29/32 |
| Obniżenie suportu z tyłu (wysoka/niska) | 29/32 | 29/32 | 29/32 | 29/32 | 29/32 |
| Rozstaw osi (wysoka/niska) | 1206 | 1237 | 1264 | 1296 | 1328 |
| Długość górnej rury (wysoka/niska) | 572 | 595 | 614 | 636 | 662 |
| Długość rury podsiodłowej (wysoka/niska) | 380 | 405 | 430 | 460 | 500 |
| Kąt rury podsiodłowej (wysoka/niska) | 77,6°/77,3° | 77,9°/77,6° | 78,2°/77,9° | 78,3°/78° | 78,4°/78,1° |
| Wysokość przekroku (wysoka/niska) | 721 | 723 | 725 | 727 | 731 |
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
The details that make a difference
- STANY ZJEDNOCZONE
- Originated in
- 1994
- Since
Designed with purpose
- Doświadczenie w rowerach górskich zdobywane przez dekady na szlakach
- Przemyślane konstrukcje na różne rodzaje terenu i style jazdy
- Rozwój zakorzeniony w Santa Cruz w Kalifornii










