Santa Cruz Stigmata CC 700C Force Rival 1X AXS - 2026
The Stigmata blurs the lines between free-roading drop bar singletrack slicer and buckled down race-winning gravel machine. It’s designed for the rider lining up for The Big Event, escaping via the road less traveled or who can’t help themselves from finding the hardest way there.
Stigmata zaciera granicę między zwinnym rowerem singletrack z barankiem a rasową, wyścigową maszyną gravelową. Zaprojektowano ją dla rowerzysty, który ustawia się na starcie Wielkiego Wydarzenia, ucieka drogą mniej uczęszczaną albo po prostu nie potrafi odmówić sobie najtrudniejszej trasy.
Niezależnie od tego, czy jeździsz w luźnym stroju, czy w pełni opiętym, Stigmata to szybki i wszechstronny kompan jazdy, zawsze gotowy sprostać wyzwaniu.
- Cechy
- Karbonowa rama CC
- Karbonowy widelec
Napęd SRAM X0 AXS Eagle
| Karbonowa rama CC | |
| Specyfikacja | Materiał |
| Karbonowa rama CC | Rama |
| Karbonowa rama CC Gravel | 19.14lbs / 8.68kg |
| Masa | Rozmiar koła |
| 700c | |
| Zawieszenie | Widelec |
| Karbon | Nie dotyczy |
| Amortyzator | |
| Napęd | Suport SRAM DUB 68 mm Road Wide |
| Kaseta | SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10–52T |
| Łańcuch | SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-rzędowy |
| Prowadnica łańcucha | Nie dotyczy |
| Mechanizm korbowy | SRAM Force XPLR, 42T, XS/S: 165 mm, M/L: 170 mm, XL: 172,5 mm, XXL: 175 mm |
| Tylna przerzutka | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-rzędowa |
| Prawa manetka | SRAM Force AXS |
| Hamulce | |
| Hamulce | SRAM Force |
| Tarcza przednia | SRAM Centerline, Centerlock, 160 mm |
| Tarcza tylna | SRAM Centerline, Centerlock, 160 mm |
| Kokpit | |
| Chwyty / taśma kierownicy | Taśma Velo |
| Kierownica | Kierownica Zipp Service Course SL-70 XPLR, 31,8, XS/S: 42 cm, M: 44 cm, L/XL/XXL: 46 cm |
| Ster | Zintegrowane stery Cane Creek 50 IS -lub- zintegrowane stery Cane Creek 40 IS |
| Siodełko | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL |
| Sztyca | Easton EC70, 27,2, bez offsetu, wszystkie rozmiary: 350 mm |
| Mostek | Mostek Zipp Service Course, wszystkie rozmiary: 70 mm |
| Koła | |
| Przednia obręcz | Reserve 25|GR |
| Przednia piasta | DT Swiss 350, 12×100, Centerlock, 24H |
| Przednia opona | Maxxis Rambler, 700×45c, DC, EXO |
| Tylna obręcz | Reserve 25|GR |
| Tylna piasta | DT Swiss 350, 12×142, XDr, Centerlock, 36T, 24H |
| Tylna opona | Maxxis Rambler, 700×45c, DC, EXO |
| Zawory | Zawory Reserve Fillmore |
| Specyfikacja | |
| Ster | Zintegrowane (IS41/52) |
| Od osi widelca do korony | 430 mm |
| Offset widelca | 45 mm |
| Kompatybilność z widelcem | 40 mm |
| Gniazdo suportu | Gwintowana, 68 mm |
| Maksymalny rozmiar tarczy mechanizmu korbowego | 42T (1×) | 50T (2×) |
| Mocowanie przedniej przerzutki | Mocowanie obejmą |
| Kompatybilność z UDH | Tak |
| Rozstaw tylnej piasty | 142 mm |
| Mocowanie tylnego hamulca | 160 mm FM |
| Maksymalny prześwit na oponę Może się różnić w zależności od modelu opony i obręczy |
50 mm (1×) | 45 mm (2×) |
| Średnica sztycy | 27.2mm |
| Średnica obejmy sztycy | 31.8mm |
| Mocowania bidonu | 3 |
Geometria

*Pamiętaj: dokładamy wszelkich starań, aby informacje dotyczące specyfikacji były dokładne, ale mogą ulec zmianie.








