Schindelhauer Arthur IX Ultimate - Flat Bar

Pokonaj system

Arthur Ultimate redefiniuje Twoje doświadczenia z jazdy i wykracza poza status quo. Arthur mówi Ultimate i zapewnia doskonałą komunikację w zainstalowanych systemach. Dzięki pełnej integracji silnika Mahle X20 z Pinion Smart.Shift umożliwia idealnie działający ekosystem. Bez kompromisów w wyposażeniu, a więc bez kompromisów w wydajności.

Kompaktowy, a jednocześnie potężny.

Nowoczesna technologia idealnie zintegrowana. Lekki silnik piastowy, bateria ukryta w dolnej rurze i tylko jeden przycisk na górnej rurze do sterowania – każdy element systemu Mahle X20 doskonale wpisuje się w język projektowania Schindelhauer. Arthur Ultimate daje Ci wolność wyboru stylu jazdy w każdej chwili. Elektrycznie lub własną siłą.

Lekki silnik

Niezawodny, ultralekki silnik piastowy Mahle waży zaledwie 1,39 kg i jest niemal niewyczuwalny. Moment obrotowy do 65 Nm zapewnia mocne osiągi.

3 poziomy wydajności

Dzięki interfejsowi Human Machine Interface systemu Mahle X20 masz do dyspozycji trzy poziomy wydajności – a jednocześnie możesz zawsze kontrolować poziom naładowania baterii. Twój własny poziom wydajności zaczyna się powyżej 25 km/h, co nigdy wcześniej nie było tak naturalne z Arthur Ultimate.

Inteligentne sterowanie aplikacją

Połącz Arthur Ultimate z aplikacją Mahle, aby jeszcze bardziej dostosować preferowane ustawienia silnika, przełączać się między automatycznym a ręcznym oświetleniem, tworzyć trasy, śledzić i analizować przejazdy, sprawdzać stan baterii oraz instalować aktualizacje.

Akumulator w dolnej rurze

W zależności od poziomu wydajności, zintegrowany akumulator 250 Wh pozwoli przejechać od 50 do 80 km. Pełne ładowanie trwa około 3 godzin. Akumulator można wyjąć do serwisu.

Precyzyjna zmiana biegów półautomatyczna.

Pinion Smart.Shift w pełni zintegrowany po raz pierwszy. Dzięki nowej, zaawansowanej technicznie integracji systemu Mahle X20 z Pinion Smart.Shift możesz doświadczyć wszystkich zalet elektronicznej zmiany biegów. Na podstawie preferowanej kadencji Pinion Smart.Shift automatycznie dobiera odpowiedni bieg na światłach. Możesz ręcznie zmieniać przełożenie jednym dotknięciem palca na ergonomicznym manetce.

  Pinion Ci-Line z 9 biegami

Klasa premium wśród przerzutek rowerowych została opracowana przez byłych inżynierów Porsche i imponuje wyjątkową trwałością, niezawodnością i precyzją. Dzięki centralnemu umiejscowieniu zapewnia optymalny środek ciężkości. Z 9 biegami masz do dyspozycji zakres 568%.

Zmiana w 0,2 sekundy

Smart.Shift to nowa era precyzji i szybkości w elektronicznej zmianie biegów. W zaledwie 0,2 sekundy możesz niezawodnie sterować napędem półautomatycznie lub ręcznie.

Półautomatyczna zmiana z Start.Select i Pre.Select

Ruszać spod świateł nigdy nie było łatwiej. Dzięki Start.Select zawsze startujesz na wybranym przez siebie biegu. Pre.Select to idealny wybór, jeśli chcesz, by podczas jazdy automatycznie dobierał się odpowiedni bieg. Wystarczy ustawić preferowaną kadencję w aplikacji Pinion Smart.Shift.

Ręczna zmiana biegów na wyciągnięcie palca

Niezależnie czy zmieniasz pojedyncze biegi po kolei, czy wykonujesz skoki, zawsze otrzymujesz bezpośrednią informację zwrotną, co daje pewność podczas zmiany przełożeń.

LightSKIN H1 flatbar

Kolejny etap ewolucji: dzięki nowej technologii soczewek, zintegrowane światło LED LightSKIN na kierownicy jest trzy razy jaśniejsze od poprzednika i oferuje jeszcze lepsze oświetlenie dzięki centralnemu umiejscowieniu.

LightSKIN - zintegrowane tylne światło LED

Pięć diod LED, osadzonych w sztycy, zapewnia optymalne bezpieczeństwo na drodze z każdego kąta.

Specyfikacja

Rama
Aluminium (AL6061-T6), potrójnie cieniowane rury aerodynamiczne, kuty suport, kute haki z systemem napinania paska z suwakiem i portem na pasek Schindelhauer, zintegrowane połączenie silnika, zintegrowana obejma sztycy, gładkie spawy, wewnętrzne prowadzenie linek
Widelec
Widelec aluminiowy hydroformowany (stożkowy), oś przelotowa 15 mm, do hamulców tarczowych typu post mount
Wspornik kierownicy
Acros - ICR 1,5''

Napęd elektryczny

System e-bike
Mahle X20
Silnik
Mahle X20 – napęd w piaście, moc 275 W, moment 65 Nm, oś przelotowa 12 mm, wspomaganie elektryczne do 25 km/h (20 mph w USA)
Bateria
Mahle X20 – bateria Intube o pojemności 250 Wh
Łączność
Mahle X20 - jednostka sterująca w rurze górnej, z Bluetooth i ANT+, integracja Mahle x Pinion Smart.Shift

Układ napędowy

Napęd
Gates Carbon Drive CDX, przód 39T, tył 28T, pasek 115T
Zmiana biegów
9-biegowa skrzynia biegów Pinion Ci-Line z pełną integracją Smart.Shift Pre.Select i Smart.Select
Support dolny
Pinion
Korba
Pinion
Pedały
Schindelhauer – Urban Pedal, aluminium, obróbka CNC

System hamulcowy

Hamulce
TRP - HYWIRE hamulec tarczowy zintegrowany z elektroniczną manetką zmiany biegów
Rozmiar
160 mm

Koła

Koła
Schindelhauer – piasta przednia straight-pull z hamulcem tarczowym, Mahle - silnik X20, Kinlin - TL23R, Sapim – szprychy Race, wiązanie 3-krzyżowe i 2-krzyżowe
Opony
Continental – GP Urban Classic 35-622

Kokpit

Wspornik kierownicy
Satori – Stealth, aluminium
Kierownica
Kierownica LightSKIN - H1 – z wbudowanym przednim światłem
Chwyty
Brooks - Cambium owijki na kierownicę

System oświetlenia

Przednie światło
Kierownica LightSKIN – H1 z wbudowanym przednim światłem
Tylne światło
Sztyca LightSKIN z wbudowanym tylnym światłem LED

Ochrona przed kradzieżą

Schindelhauer Connect
Zintegrowany system śledzenia GPS
Hexlox
Opcjonalne

Waga

Waga
16,2 kg
Maksymalna waga systemu
125 kg

Dodatkowe funkcje

Błotniki
Curana Dlite
Siodło
Brooks – Cambium C15
Tylny bagażnik na sakwy
opcjonalny
Stopka
opcjonalny
Uchwyt na zamek
Możliwość montażu
Zamek ramy
Możliwość montażu koszyka na bidon lub zamka

Stale udoskonalamy nasze produkty. Dlatego szczegóły techniczne, funkcje lub kolory mogą być zmieniane bez wcześniejszego powiadomienia w celu poprawy jakości i wydajności.

Geometria