Schindelhauer Neo
Schindelhauer Neo jest na zamówienie i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny w magazynie.
Opinie
Schindelhauer Neo
Wykończenie edelweiss dopełnia ostateczną esencję Neo: jeden bieg, zero rozproszeń. Czyste DNA Schindelhauer i sedno tej nowej rodziny modeli. Neo oznacza purystyczną radość z jazdy i sportową zwinność, możliwą dzięki minimalnej wadze zaledwie 9,8 kg.
Zaprojektowany od podstaw
Neo łączy nie tylko technicznie zaawansowane detale, ale jego wygląd robi trwałe wrażenie. Sylwetka została całkowicie przeprojektowana i stanowi wzór dla roweru 20-calowego, który nie mógłby być piękniejszy.
Mniej to więcej zabawy
Ważący zaledwie 9,8 kg Neo sprawia, że każda jazda jest dynamiczna. Ta lekkość sprawdza się jednak daleko poza asfaltem, zamieniając codzienne miejskie rutyny w czystą przyjemność. Noszenie go po schodach, zabieranie do autobusów i pociągów czy przechowywanie w samochodzie staje się całkowicie bezwysiłkowe.
Radość to jazda na single speed
Czysty, autentyczny i z bezpośrednim przeniesieniem mocy z nóg. Schindelhauer zawsze oznaczał najwyższe miejskie doświadczenie single speed. Od teraz to Ty wyznaczasz rytm miasta.
Zestaw ramy
Rama
Aluminium (AL6061-T6), kute haki z systemem napinania paska na suwaku i portem paskowym Schindelhauer, punkty montażowe na przedni bagażnik ramy, gładkie spawy, zintegrowany zacisk siodełka, wewnętrzne prowadzenie linek
Widelec
Widelec aluminiowy hydroformowany (stożkowy), oś 15 mm, do hamulców tarczowych post mount
Sterowanie
Acros - ICR 1,5''
Układ napędowy
Przeniesienie napędu
Napęd paskowy Gates CDC, przód 63T, tył 19T, pasek 120T
Zmiana biegów
-
Support suportu
BSA, Shimano – Alfine Hollowtech II
Korba
Shimano – Alfine Hollowtech II
System hamulcowy
Hamulce
Shimano – tarcza MT200 (hydrauliczna)
Rozmiar
160 mm
Koła
Koła
Shutter Precision – dynamo piasty PL-6, tylna piasta Schindelhauer Singlespeed z tarczą, obręcze Kinlin TL23, szprychy Sapim – Race, wiązanie trzykrotnie krzyżowane
Opony
Continental - Contact Urban, 50-406, z odblaskowymi paskami
Kokpit
Wspornik kierownicy
Satori – Stealth, aluminium
Kierownica
Schindelhauer Riser (podniesienie 12 mm)
Chwyty
Schindelhauer (przykręcany)
System oświetlenia
Przednie światło
LightSKIN U2
Tylne światło
Sztyca LightSKIN Seatpost SF z wbudowanym tylnym światłem i paskiem świetlnym COB
System dynamo
Shutter Precision
Waga
Waga
9,8 kg
Maksymalna waga systemu
125 kg
Akcesoria
Przedni koszyk
Opcjonalne
Tylny bagażnik na sakwy
Opcjonalne
Błotniki
Opcjonalne
Dodatkowe funkcje
Stopka
Opcjonalnie, możliwość montażu
Uchwyt na zamek
Możliwość montażu
Zamek ramy
Można zamontować koszyk na bidon lub zamek.
Geometria
|
Rozmiar ramy
|
37 (OSFA)
|
|---|---|
| A rozmiar c-t (mm) | 370 |
| B długość górnej rury poziomej (mm) | 559 |
| C długość rury sterowej (mm) | 210 |
| D długość tylnego widelca (mm) | 429 |
| E kąt rury sterowej (°) | 69 |
| F kąt rury podsiodłowej (°) | 72 |
| G rozstaw osi (mm) | 1075 |
| H wysokość przekroku (mm) | 629 |
| I Reach | 389 |
| J Stack | 521 |
| sterowanie | 1 1/8 - 1,5 |
| rozmiar sztycy siodełka (mm) | 27,2 |
Stale udoskonalamy nasze produkty. Dlatego szczegóły techniczne, funkcje lub kolory mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia w celu poprawy jakości i wydajności.
