Schindelhauer Neo Classic
Schindelhauer Neo Classic jest na zamówienie i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny w magazynie.
Opinie
eo Classic wyraźnie stawia na ponadczasową elegancję. Polerowane srebrne komponenty łączą się z wyrafinowanym wykończeniem w głębokim fiolecie lub tytanowej szarości. 8-biegowy napęd Shimano Alfine zapewnia pewny napęd w każdej sytuacji, a kierownica z podwyższonym wzniesieniem definiuje bardziej wyprostowaną, komfortową pozycję jazdy.
Głęboki fiolet. Lekki duch.
Warianty napędu Neo celowo łamią purystyczny charakter modelu single speed, tworząc całkowicie unikalny wygląd. Polerowane srebrne komponenty łączą się z wyrazistymi, głębokimi kolorami ramy, tworząc dramatyczny kontrast.

Prędkość na żądanie
Niezależnie czy pokonujesz strome mosty, ostry podjazd, czy płynnie przemieszczasz się w ruchu miejskim: z ośmioma biegami zawsze masz idealne przełożenie do miasta. Wolnobieg działa całkowicie cicho, co doskonale uzupełnia niemal bezgłośny napęd paskowy Gates Belt Drive.

Wygląd i odczucie premium
Nasze starannie polerowane komponenty symbolizują bezkompromisową wartość, która definiuje każdy rower Schindelhauer. To znacznie więcej niż tylko wizualny detal – ich nieskazitelna powierzchnia pozostaje piękna i nienaruszona przez lata.

Zestaw ramy
Rama
Aluminium (AL6061-T6), kute haki z systemem napinania paska na suwaku i portem na pasek Schindelhauer, punkty montażowe na przedni bagażnik ramy, gładkie spawy, zintegrowany zacisk podsiodłowy, wewnętrzne prowadzenie linek
Widelec
Widelec aluminiowy hydroformowany (stożkowy), oś przelotowa 15 mm, do hamulców tarczowych post mount
Ster
Acros - ICR 1,5''
Układ napędowy
Przeniesienie napędu
Napęd paskowy Gates CDC, przód 60T, tył 22T, pasek 120T
Zmiana biegów
Shimano – Alfine 8-biegowa wewnętrzna piasta biegów
Support dolny
BSA, Shimano – Alfine Hollowtech II
Korba
Shimano – Alfine Hollowtech II
System hamulcowy
Hamulce
Shimano – MT200 tarczowe (hydrauliczne)
Rozmiar
160 mm
Koła
Koła
Shutter Precision – dynamo piasty PL-6, Shimano – wewnętrzna piasta biegów Alfine 8-biegowa, obręcze Kinlin TL23, szprychy Sapim – Race, wiązanie 3- i 2-krotne krzyżowe
Opony
Continental - Contact Urban, 50-406, z odblaskowymi paskami
Kokpit
Mostek
Satori – Stealth, aluminium
Kierownica
Schindelhauer Riser (wzniesienie 70 mm)
Chwyty
Schindelhauer (przykręcany)
System oświetlenia
Przednie światło
LightSKIN U2
Tylne światło
Sztyca LightSKIN Seatpost SF z wbudowanym tylnym światłem i paskiem świetlnym COB
System dynamo
Shutter Precision
Waga
Waga
12,4 kg
Maksymalna waga systemu
125 kg
Akcesoria
Przedni koszyk
Opcjonalnie
Tylny bagażnik na sakwy
Opcjonalnie
Błotniki
w zestawie, Curana – DLite
Dodatkowe cechy
Stopka
Opcjonalnie, możliwość montażu
Uchwyt na zamek
Możliwość montażu
Zamek ramy
Można zamontować koszyk na bidon lub zamek.
Geometria
|
Rozmiar ramy
|
37 (OSFA)
|
|---|---|
| A rozmiar c-t (mm) | 370 |
| B długość górnej rury poziomej (mm) | 559 |
| C długość rury sterowej (mm) | 210 |
| D długość tylnego widelca (mm) | 429 |
| E kąt rury sterowej (°) | 69 |
| F kąt rury podsiodłowej (°) | 72 |
| G rozstaw osi (mm) | 1075 |
| H wysokość przekroku (mm) | 629 |
| I Reach | 389 |
| J Stack | 521 |
| ster | 1 1/8 - 1,5 |
| rozmiar sztycy siodełka (mm) | 27,2 |




