Schindelhauer Wilhelm Internal Geared

Sportowy, indywidualnie zaprojektowany i innowacyjny technicznie - Wilhelm to nasz topowy model. Jego sercem jest przekładnia Pinion. Jako obecny punkt odniesienia w dziedzinie przełożeń, P-Line oferuje maksymalnie 18 równomiernie stopniowanych biegów przy całkowitym zakresie przełożeń wynoszącym do 636%. Alternatywnie Wilhelm można skonfigurować z linią C-Line w lekkiej magnezowej obudowie, dostępną w wersjach z 6, 9 lub 12 biegami. Dzięki przekładni Pinion każdy bieg zapewnia bezpośredniość napędu typu singlespeed. Centralne umiejscowienie przekładni gwarantuje optymalne wyważenie roweru. Wysokiej jakości hydrauliczne hamulce tarczowe, szlachetne skórzane siodełka Brooks oraz precyzyjnie zębaty tylny piasta spełniają najwyższe standardy jakości.

Wilhelm można w pełni dostosować do życzeń klienta.

• wykonywany na zamówienie i w pełni konfigurowalny
• niski suport, długa rura górna i rura sterowa zapewniają sportową pozycję jazdy, odpowiednią również do turystyki
• hydrauliczne hamulce tarczowe
• wewnętrzne prowadzenie przewodów

• RAMA Aluminium (AL6061-T6), potrójnie cieniowane aerodynamiczne rury, kute haki z systemem napinania paska za pomocą suwaka i portem paska Schindelhauer, zintegrowany zacisk sztycy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, gładkie spawy, mocowanie Pinion
• WIDELEC Widelec aluminiowy (zwężany), oś przelotowa 15 mm, przystosowany do hamulców tarczowych flat mount
• STERY Tange Seiki - zintegrowane, 1 1/8-1.5
• NAPĘD Gates Carbon Drive - CDX, przód 39T, tył 28T, pasek 111T
• ZMIANA BIEGÓW 
• KORBA
• SUPORT
• PEDAŁY Schindelhauer - Urban Pedal, aluminium, obrabiane CNC
• WSPORNIK KIEROWNICY Schindelhauer
• KIEROWNICA Satori - Noirette, aluminium
• SIODEŁKO Brooks - B17 (C-Line)
• SZTYCA Schindelhauer
• CHWYTY Schindelhauer - ergonomiczne skórzane chwyty
• KOŁA Przednia piasta tarczowa Schindelhauer z wysokim kołnierzem, tylna piasta tarczowa Schindelhauer – z drobnym uzębieniem, obręcze Alexrims – CXD26 z przelotkami, szprychy Sapim – Race, zaplot 3-krzyżowy z przodu i z tyłu
• HAMULCE Shimano - hamulec tarczowy Alfine S7000 (hydrauliczny), 160 mm
• OPONY Continental - GP Urban Classic 35-622
• MASA 12,0 kg / 12,3 kg / 12,6 kg
• MAKS. MASA CAŁKOWITA 120 kg (rower + rowerzysta + bagaż)
• BŁOTNIKI możliwość montażu błotników
• BAGAŻNIK możliwość montażu przedniego i tylnego bagażnika
• OŚWIETLENIE opcjonalne

Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania drobnych zmian w wyposażeniu bez wcześniejszego powiadomienia!

Geometria