Prologo Saddle T GALE TT CPC
Prologo Saddle T GALE TT CPC - TiroX jest na zamówienie i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny w magazynie.
Opinie
Po latach współpracy z najlepszymi specjalistami od jazdy na czas, siodełko Prologo Tgale TT zostało odświeżone rewolucyjnym designem, efektem badań aerodynamicznych i testów torowych, gotowe wspierać profesjonalistów i najbardziej wymagających rowerzystów w ich wyzwaniach czasowych.
Nowe Tgale zaprojektowano przy użyciu oprogramowania do symulacji aerodynamicznej CFD i udoskonalono dzięki cennym opiniom wybitnych mistrzów, takich jak Filippo Ganna, Tadej Pogacar, Joshua Tarling, Stefan Küng i Stefan Bissegger.
Anatomiczny kształt
Analiza pozycji profesjonalistów pozwoliła zbadać obszar siedzenia siodełka używany podczas jazdy na czas, który jest faktycznie krótszy niż cała długość siodełka, które musi jednak spełniać wymiary narzucone przez przepisy UCI.
Z tych badań i testów, w pełnej zgodności z przepisami UCI, powstała intuicja i rewolucja Prologo: stworzenie wysokowydajnego siodełka do jazdy na czas z zmiennym wypełnieniem, które jest grubsze na nosie i w części centralnej, gdzie faktycznie znajduje się rowerzysta, a ekstremalnie cienkie w tylnej części.
Technologie
Przednia część siodełka, całkowicie płaska, ma wypełnienie zwiększone o ponad 20 mm, aby zapewnić większe wsparcie i komfort podczas pedałowania w maksymalnej pozycji mocy. W centralnej części wypełnienie zwęża się do 18 mm aż do wycięcia, „stopnia” w tylnej części, który w rzeczywistości nie jest używany przez rowerzystę, gdzie wypełnienie drastycznie zmniejsza się do zaledwie kilku milimetrów.
Wycięcie w wypełnieniu między przednią a tylną częścią pozwoliło osiągnąć podwójny cel. Redukcję całkowitej wagi siodełka oraz poprawę aerodynamiki dzięki cieńszej tylnej części, która kieruje przepływ powietrza pochodzącego z pleców rowerzysty równolegle do drogi.
Podstawa wykonana z wtryskiwanego długiego włókna węglowego została odchudzona o ponad 5 mm i znacząco przyczynia się do zmniejszenia całkowitej wagi siodełka, które w wersji CPC waży 234 gramy, czyli o 8% mniej niż poprzedni model.
Aby jeszcze bardziej poprawić wydajność, Tgale TT wykorzystuje technologię CPC (Connect Power Control), opatentowany system z trójwymiarowymi stożkowymi nanostrukturami, które poprawiają przyczepność, pochłanianie drgań i maksymalizują stabilność rowerzysty, pomagając utrzymać najbardziej aerodynamiczną pozycję jak najdłużej.
Specyfikacje techniczne
- Wymiary: 240x128 mm
- Waga siodełka z szynami Nack: 225 g
- Waga siodełka z szynami Tirox: 267 g
- Płaskie siodełko
- Przednia część z dodatkowym 20 mm wypełnieniem
- Wycięcie z tyłu
- Pokrycie CPC zapewniające doskonałą przyczepność i pozycjonowanie siodełka
- Stożkowa podstawa o grubości 5 mm
- Szyna w Nack (nano włókno węglowe) lub w Tirox (lekka stal stopowa)

