Tarran L1s (Superior)
Opis
Pierwszy hiperzintegrowany rower typu longtail. Seria TARRAN L1 - zaprojektowana dla wielu, uproszczona do jednego
Tryb czuwania
Tryb czuwania monitoruje podejrzane ruchy, gdy rower jest zablokowany, i uruchamia alarm dźwiękowy po wykryciu podejrzanego ruchu.
Blokada SyncStand E-Lock
Po rozłożeniu SyncStand pełni również funkcję blokady antykradzieżowej, unieruchamiając rower.
Wielopasmowy GPS
Wielopasmowy moduł GPS śledzi trasę w czasie rzeczywistym, precyzyjnie wskazuje lokalizację roweru i zapewnia kompleksową, wielopoziomową ochronę przed kradzieżą.
Odblokowywanie hasłem
Rozszerzona ochrona przed kradzieżą dzięki dodatkowej kamerze monitorującej. Błyskawicznie rejestruj podejrzane zdarzenia w trybie czuwania.
Dodatkowe funkcje
- SyncStand Auto
- Enviolo AUTOMATiQ Pro
- Sztyca regulowana
- Urządzenie TARRAN Vision
- Tylne kierunkowskazy
- Napęd paskowy Gates CDX
- Hamulce TRP z 4 tłoczkami, tarcze 203 mm
Specyfikacja
| Komponent / cecha | L1s |
| Silnik | Silnik centralny, moment obrotowy 100 Nm, moc ciągła 250 W / maks. 750 W |
| Akumulator | 693 Wh (47,19 V/14,7 Ah), ogniwa Samsung, wymienny |
| Wyświetlacz | 5,2-calowy ekran dotykowy TFT z systemem TarranOS |
| Przednia lampka | Sate-lite C19 (150 lx, światła drogowe i mijania) |
| Tylna lampka | Sate-lite M18 (wykrywanie hamowania, zasilanie z głównego akumulatora) |
| Kierunkowskazy | Kierunkowskazy Tarran |
| IoT / łączność | Moduł LTE*, Wi-Fi 5 GHz, Bluetooth 5.1, wielopasmowy GNSS (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou) |
| Podpórka | Elektryczna podpórka Tarran SyncStand Auto |
| Ładowarka | 48V / 3A |
| Elektroniczna manetka | Enviolo AUTOMATIQ Pro (zintegrowany z systemem Tarran) |
| Zaawansowane bezpieczeństwo | Radar mmWave, kamera tylna |
| Kompatybilność z inteligentnym kaskiem | Ultra, Nyxel, Ultra E-Bike |
Komponenty
| Komponent / cecha | L1s |
| Widelec przedni | Suntour SF22-MOBIE34-CGO, 15*110, 20", skok 80 mm |
| Kierownica | Ergonomiczna kierownica ze stopu aluminium, szerokość 640 mm |
| Wspornik kierownicy | Wspornik kierownicy Tarran z regulacją wysokości i kąta |
| Chwyty | Chwyty Velo Silicon Commuter |
| Hamulce | TRP C2.3RX, regulowany zasięg; tarcza TRP R203S01E 203 mm, grubość 2,3 mm, mocowanie na 6 śrub |
| Opony | Maxxis Metroloads Pro, 20x2.4 |
| Przednie koło | Koło Tarran 20'' do rowerów cargo, przednia piasta Novatec, 15x110 mm, 36H/13G, 6 śrub, czarna |
| Tylne koło | Koło Tarran 20'' do rowerów cargo, ENVIOLO Heavy Duty, oś modularna 148, 36 szprych, hamulec tarczowy - wielowypust 40T |
| Siodełko | Siodełko Velo Commuter |
| Manetka | Automatyczna zmiana przełożeń z możliwością regulacji kadencji na wyświetlaczu TARRAN |
| Przerzutka / piasta | Wewnętrzna piasta Enviolo z bezstopniową zmianą przełożeń |
| Sztyca podsiodłowa | Elektroniczna regulowana sztyca podsiodłowa zintegrowana z systemem Tarran, 34,9 mm, skok 150 mm |
| Zębatka przednia | 55T, do paska napędowego Gates CDX |
| Kaseta / zębatka | 22T, do paska napędowego Gates CDX |
| Łańcuch / pasek | Pasek napędowy Gates CDX |
| Korba | Korba do roweru elektrycznego ze stopu aluminium, 160 mm |
Osiągi
| Specyfikacja / cecha | L1s |
| Maksymalna prędkość wspomagania | UE: 25 km/h; Ameryka Północna: 20 mph |
| Waga roweru (bez akumulatora) | ≈37,5 kg |
| Maksymalna masa całkowita (rower, rowerzysta, ładunek) | 215 kg |
| Maksymalna waga rowerzysty | 125 kg |
| Maksymalne obciążenie tylne | 105 kg |
| Wzrost rowerzysty | 155 cm–195 cm |
| Maksymalny zasięg* | 120 km |
*Dane z testów w trybie Eco bez obciążenia, z rowerzystą o wadze 70 kg; rzeczywiste osiągi mogą się różnić w zależności od warunków i sposobu użytkowania.
Geometria

Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.










