Velo Orange Left Bank Handlebar Flared
Opis
Poszliśmy nieco na całość z projektem kierownicy Left Bank. Ma pełne 49 cm szerokości, o 7 cm więcej niż tradycyjna francuska kierownica, ale wciąż jest węższa niż wiele kierownic w stylu brytyjskim czy amerykańskim. Chwyty lekko się rozszerzają na zewnątrz, aby przypaść do gustu mniej powściągliwym rowerzystom. Ze względu na swój radykalny charakter może nosić tylko nazwę kierownicy Left Bank, na cześć tej części Paryża, Dzielnicy Łacińskiej po lewej stronie Sekwany, która historycznie była zamieszkana przez studentów i lewicowych filozofów.
Średnica obejmy mostka wynosi 25,4 mm i jest wypukła, a nie nasuwana, dzięki czemu nie piszczy. Zasięg to około 18 cm, a podniesienie 7 cm. Długość powierzchni chwytu to 16 cm, z kątem odchylenia do tyłu 56 stopni. Polerowany stop metali. Waga: 300 g
Te kierownice dostępne są w dwóch średnicach rur, 23,8 mm w rozmiarze szosowym oraz 22,2 mm w rozmiarze górskim (obszar obejmy to 25,4 mm w obu przypadkach):
- Kierownice 22,2 mm (rozmiar MTB) pasują do dźwigni hamulcowych MTB i manetek zaciskanych na kierownicę. Nie współpracują z manetkami montowanymi na końcach kierownicy. Jedynymi dźwigniami odwróconymi, które działają, są dźwignie Dia Compe w rozmiarze 22,2 mm.
- Kierownice 23,8 mm (rozmiar szosowy) pasują do standardowych odwróconych dźwigni hamulcowych, standardowych manetek montowanych na końcach kierownicy oraz dźwigni hamulcowych do rowerów miejskich o średnicy 23,8 mm. Krótko mówiąc, wszystko, co jest przeznaczone do kierownic szosowych, pasuje. Nie pasują do dźwigni ani manetek MTB.
Payment methods
Choose from the payment methods below, including pay-later options where available. Your available methods and any payment terms will be shown at checkout.
Velo Orange
The details that make a difference
- 2006
- Since
Designed with purpose
- Komponenty do turystyki rowerowej i dojazdów
- Ramy rowerowe i akcesoria do przewożenia bagażu
- Części do klasycznych rowerów składanych na zamówienie

