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Cannondale SuperX 1
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Cannondale SuperX 1
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Beschreibung
Alles geben, um alles herauszuholen
Eine kompromisslose Gravel-Rennmaschine, die sich auf eines konzentriert: die Führung zu übernehmen und zu behalten. Okay, auf zwei Dinge …
Modellbeschreibung
Gravel-Rennsport der Spitzenklasse. Das SuperX 1 ist für alle gebaut, die Podiumsplätze statt Teilnehmermedaillen anstreben. Mit seinem leichten Carbonrahmen, der ausgefeilten aerodynamischen Effizienz und den DT Swiss GRC 1400 Carbonlaufrädern verwandelt dieses Bike jedes Watt Leistung in pure Geschwindigkeit. SRAM Force XPLR mit Powermeter sorgt für präzise Schaltvorgänge und Daten, die deinen Ambitionen entsprechen, während Vittoria Terreno 700x40c-Reifen auf allem von staubigen Wegen bis zu schlammigem Chaos Halt bieten. Flat-Mount-Scheibenbremsen holen dich bei Bedarf wieder auf den Boden der Tatsachen zurück, und der Carbon-SystemBar R-One ist ausgesprochen elegant und rennbereit. Das SuperX 1 steht für unnachgiebige Geschwindigkeit und Präzision und wurde gebaut, um die Führung zu behaupten.
Wofür es gedacht ist
Elite-Gravelrennen, Jagd auf KOMs, Vollgas
Highlights
- Superleichter, windschnittiger SuperX-Carbon-Rahmensatz, abgesichert durch unsere lebenslange Garantie
- SRAMs zweitbeste Gravel-Gruppe - Force XPLR AXS mit 13 Gängen und hydraulischen Force-Scheibenbremsen
- SRAM Force XPLR AXS Kurbelgarnitur mit integriertem Powermeter
- DT Swiss GRC 1400 DICUT Carbonlaufräder - herausragende Gravel-Performance vom renommierten Laufradhersteller
- Cannondale SystemBar R-One - unser windschnittiger, vollständig integrierter Carbon-Lenker-Vorbau
- Vittoria Terreno T50, 700x40c, Tubeless-Ready-Reifen bieten unvergleichliche Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit auf einer Vielzahl von Untergründen
Technische Daten
Rahmensatz
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RahmenSuperX Carbon, Proportional-Response-Konstruktion, innenliegende Kabelführung, 12x142-mm-Steckachse, UDH, BSA 68-mm-Schraub-Innenlager, Flat-Mount-Scheibenbremse, integrierte Sattelstützenklemmung
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GabelSuperX Carbon, integrierter Gabelkonus, 12x100-mm-Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, innenliegende Kabelführung, 1-1/8"-auf-1-1/2"-Delta-Gabelschaft, 55 mm Vorlauf
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SteuersatzIntegriert, 1-1/8" - 1.5"
Antrieb
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SchaltwerkSRAM Force XPLR AXS, 13-fach
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SchalthebelSRAM Force AXS, 13-fach
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KetteSRAM Force, 13-fach
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KurbelSRAM Force XPLR AXS Wide Powermeter, 42 Z: 165 mm (46 cm), 170 mm (51-54 cm), 172,5 (56-58 cm), 175 mm (61 cm)
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RitzelSRAM Force XPLR XG-1371, 10-46, 13-fach
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InnenlagerSRAM DUB BSA Road 68 Wide
Bremsen
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BremsenSRAM Force AXS hydraulische Scheibenbremse, Centerline X 160/160 mm Centerlock-Bremsscheiben
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BremshebelSRAM Force AXS hydraulische Scheibenbremse
Laufräder
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FelgenDT Swiss GRC 1400 DICUT, Carbon, 24 mm Innenweite, 50 mm Felgenhöhe, 24h, Tubeless Ready
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SpeichenDT Swiss Aero Comp
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Reifengröße40
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Laufradgröße700c
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NabenDT Swiss 240, Centerlock, Straight Pull - (F) 12x100 mm, (R) 12x142 mm, Ratchet EXP 36
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ReifenVittoria Terreno T50, 700x40c, Tubeless Ready
Komponenten
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LenkerCannondale SystemBar R-One - windschnittiger, vollständig integrierter Carbon-Lenker-Vorbau, innenliegende Kabelführung: 90x380 mm (46-51 cm), 100x400 mm (54-56 cm), 110x400 mm (58 cm), 110x420 mm (61 cm)
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VorbauCannondale SystemBar R-One - windschnittiger, vollständig integrierter Carbon-Lenker-Vorbau, innenliegende Kabelführung
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GriffeCannondale Lenkerband, 3,5 mm
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SattelFizik Vento Argo X3, Kium-Streben, 140 mm
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SattelstützeCannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense-kompatibel, 0 mm Versatz (46 cm), 15 mm Versatz (51-61 cm)
Zusätzlich
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Zusätzlich 1Tubeless-Ventile, SRAM AXS-Ladegerät, Computerhalterung für SystemBar R-One Garmin/Wahoo/Hammerhead
Bitte beachte, dass sich die technischen Daten aufgrund der Verfügbarkeit von Komponenten und anderer Faktoren ohne vorherige Ankündigung ändern können.
Geometrie
Alles geben, um alles herauszuholen
Schnell und leicht
Unsere straßenerprobte, KOM-siegreiche Technologie trifft auf eine beim Unbound siegreiche Konstruktion. Das SuperX ist besonders windschnittig und leicht, um in dieser sich rasant entwickelnden Ära des schnellen Gravel-Rennsports Seite an Seite an der Spitze des Feldes zu bleiben. Bei durchschnittlichen Geschwindigkeiten von weit über 35 km/h im Gravel-Rennsport bietet das SuperX über jede Distanz jede Menge kostenlose Geschwindigkeit.
Gleitet über Schotter, statt sich abzumühen
Die ausgefeilte Carbon-Konstruktion des SuperX bügelt Unebenheiten aus und lässt dich über den Schotter schweben, damit du weiter kräftig in die Pedale treten kannst. Speziell konstruierte Flexzonen im Sitzrohr, im Hinterbau und im Oberrohr arbeiten zusammen mit der D-förmigen Sattelstütze, um Stöße und Vibrationen zu absorbieren und deinen Körper und Geist länger frisch zu halten.
Beherrsche jede Linie
Nimm die schnellere Linie. Überhole innen. Geh vom Bremshebel und lass es laufen. Mit seiner rennsporterprobten Geometrie, dem OutFront-Lenkdesign und der fein abgestimmten Rahmensteifigkeit verbindet das Handling des SuperX Stabilität und Präzision so, dass es in entscheidenden Momenten für weniger Drama sorgt und du deine Linie halten kannst, während du weiter Vollgas gibst.
Gebaut, um es auszuhalten. Auf dich abgestimmt.
Die Proportional-Response-Carbon-Konstruktion des SuperX ist maßgeschneidert für Gravelrennen und für dich. Die präzise ausgerichteten Schichten verschiedener Carbonfasertypen und -moduln werden für jede Größe vollständig angepasst und liefern für jeden Fahrer die ideale Balance aus Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit. All das wird durch unsere lebenslange Garantie abgesichert.
Bereit für Cyclocross
Ist Cyclocross dein Ding? Das SuperX ist dafür gerüstet. Zieh 33c-Reifen auf und los geht's. Mit seiner Geschwindigkeit auf gerader Strecke, dem sicheren Handling und der enormen Schlammfreiheit liebt es das SuperX, sich zwischen den Absperrbändern zu behaupten. Und das flache Oberrohr liegt beim Tragen auf den Schultern angenehm auf.
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