Cannondale SuperSix EVO 2
Beschreibung
Egal, wer du bist oder wie du fährst: Das SuperSix EVO inspiriert selbst die ambitioniertesten Fahrer, überall schneller zu fahren.
Modellbeschreibung
Optimierte Geschwindigkeit für kompromissloses Racing. Der ultraleichte Carbonrahmen der Gen 5 rollt auf DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Laufrädern mit DT Swiss 370 Naben. Shimanos Ultegra Di2 übernimmt das Schalten mit elektronischer Präzision. Vision Trimax Carbon Aero Lenker und der Cannondale C1 Conceal Vorbau bilden ein niedriges, effizientes Cockpit, während die hydraulischen Ultegra-Scheibenbremsen auch bei hohem Tempo und schnellen Kurven berechenbar bleiben. Gebaut, damit der Antritt sitzt.
Geeignet für
Ausreißversuche, KOMs, Podiumsplätze und persönliche Bestzeiten
Highlights
- Leichter, aerodynamischer SuperSix EVO Gen 5 Carbon-Rahmen - die ideale Kombination aus Geschwindigkeit, Handling und Komfort
- DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Rennradlaufradsatz - 45 mm hoch, leicht, schnell und vielseitig für den Rennsport
- Ultegra Di2, elektronische 12-fach-Schaltung - Shimanos zweithöchste Rennradgruppe mit hoher Performance
- Vision Trimax Carbon Aero Lenker und Cannondale C1 Conceal Vorbau - ergonomisches, aerodynamisches Cockpit mit innen verlegten Zügen
- Fizik Vento Antares R5 Sattel - ergonomischer Komfort mit druckentlastender Aussparung
Technische Daten
Rahmenset
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RahmenSuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrierte Zugführung, 12x142 Steckachse, BSA 68 mm Innenlager mit Gewinde, Flat-Mount-Scheibenbremse, integrierte Sattelstützenklemmung, UDH
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GabelSuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrierter Gabelkonus, 12x100-mm-Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, interne Zugführung, Delta-Gabelschaft 1-1/8" auf 1-1/4", 55 mm Vorlauf (44-54 cm), 45 mm Vorlauf (56-61 cm)
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SteuersatzIntegriert, 1-1/8" - 1-1/4"
Antrieb
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SchaltwerkShimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach
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UmwerferShimano Ultegra Di2 R8150
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SchalthebelShimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 2x12-fach
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KetteShimano Ultegra, 12-fach
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KurbelShimano Ultegra R8100, 52/36: 165 mm (44-50 cm), 170 mm (52-56 cm), 172,5 mm (58-61 cm)
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RitzelShimano Ultegra R8100, 11-30, 12-fach
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InnenlagerShimano BB-RS500, BSA 68
Bremsen
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BremsenShimano Ultegra R8170 hydraulische Scheibenbremse, CL800-Bremsscheiben 160/140 mm
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BremshebelShimano Ultegra Di2 R8170 hydraulische Scheibenbremse
Laufräder
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FelgenDT Swiss ERC LOG 45, Carbon, 22 mm Innenweite, 45 mm Höhe, 24 Loch, Tubeless Ready
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SpeichenDT Swiss Competition
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Reifengröße28
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Laufradgröße700c
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Naben(V) DT Swiss 370, 12x100 mm Centerlock / (H) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142 mm Centerlock
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ReifenSchwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready
Komponenten
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LenkerVision Trimax Carbon Aero: 380 mm (44-56), 400 mm (58-61)
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VorbauCannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°: 80 mm (44 cm), 90 mm (48-52 cm), 100 mm (54-56 cm), 110 mm (58-61 cm)
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GriffeCannondale Lenkerband, 3,5 mm
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SattelFizik Vento Antares R5, S-Alloy-Sattelstreben, 140 mm
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SattelstützeCannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365 mm, 0 mm Versatz (44-54 cm), 15 mm Versatz (56-61 cm)
Extra
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Extra 1Tubeless-Ventile, Shimano EC300 Ladeanschluss, Conceal Stem Zubehör-/Computerhalterung (Garmin/Wahoo)
Bitte beachten Sie, dass sich die technischen Daten aufgrund der Verfügbarkeit von Komponenten und anderer Faktoren ohne vorherige Ankündigung ändern können.
Geometrie

Überall schneller
Jedes Detail von Rahmen und Gabel des SuperSix EVO ist auf Leichtigkeit ausgelegt - für Kletterer, Besessene und diejenigen, die ihre Gruppe den Berg hinaufziehen, statt ihr Fahrrad zu tragen. Verwandle Einsatz in Höhenmeter und setze bei jedem KOM den entscheidenden Angriff.
Zu geschmeidig zum Einholen
Durch die Luft zu gleiten - dafür wurde das SuperSix EVO entwickelt. Seine aerodynamisch optimierten Rohre, verfeinert durch CFD- und Windkanaltests, reduzieren den Luftwiderstand im echten Einsatz - das ultimative Werkzeug für Ausreißer, die noch härter pushen wollen.
Das EVO nimmt die Kraftübertragung ernst. Jede Rohrform und jeder Carbonaufbau wird speziell für die jeweilige Rahmengröße entwickelt. Das sorgt für optimale Steifigkeit und maximale Effizienz, um das Feld auseinanderzureißen und dich bis ins Ziel antreiben zu lassen - unabhängig von Größe oder Fahrstil.
Die Geometrie des SuperSix EVO verbindet agiles Handling und absolute Laufruhe zu einem harmonischen Gesamtkonzept und balanciert Kurvenverhalten und Geschwindigkeit perfekt aus - das ist das besondere Rezept, das jede Fahrt mühelos und vollständig kontrolliert wirken lässt.
Details zählen. Wir widmen Industriedesign, Farben, Grafiken und jedem noch so kleinen Detail dieselbe Sorgfalt - jede Oberfläche, Linie und Ausführung wird durchdacht verfeinert - für eine hochwertige, harmonische Optik von vorn bis hinten.
Systemansatz
Cannondale ist seit Langem führend bei der Systemintegration. Über Rahmen, Gabel und Cockpit hinaus wurde jede Komponente verfeinert und optimiert - auf der Suche nach jedem Watt, jedem Gramm und jedem Vorteil - bei gleichzeitig klarer, harmonischer Optik und einem einheitlichen Fahrgefühl.
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