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Bombtrack  |  Barcode: 4055822540834  |  Gravelbikes

Bombtrack HOOK EXT C APEX AXS

Normaler Preis €3.99999
21% MwSt. inkl.
Color:  Metallic Black
Size:  S - 50cm

Bombtrack HOOK Größentabelle

XS 150–161 cm
S 160–171 cm
M 170–181 cm
L 179–190 cm
XL 188–199 cm
Nicht im Showroom in Rotterdam verfügbar
Im Lager verfügbar
Voraussichtliche Lieferung: 23.–31. Okt.

Official dealer
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Beschreibung

Das Bombtrack Hook EXT C Apex AXS ist ein hochwertiges Gravel-/Adventure-Bike mit einem leichten Toray-T800-Carbonrahmen. Der Rahmen bietet eine optionale vollständig innenliegende Kabelführung, mehrere Befestigungspunkte für Gepäckträger, Schutzbleche und Rahmentaschen sowie ein T47-Innenlager. Die vollständig aus Carbon gefertigte Seido-MGV-Gabel ermöglicht großzügige Reifenfreiheit, eine innenliegende Kabelführung und zahlreiche Befestigungsoptionen.

  • Rahmen: Toray T800 Carbon, T47-Innenlager, UDH-Schaltauge, optionale vollständig innenliegende Kabelführung, Gepäckträger-/Schutzblechaufnahmen
  • Gabel: Seido MGV Carbon, 1.5"-1.125", Schutzblech-/Triple-Cage-Aufnahmen, maximale Bremsscheibe 180 mm
  • Lenker: Seido Tackle Dropbar, 31.8 mm, 16° Flare
  • Vorbau: Seido Scatter Aluminium, -7°
  • Griffe/Lenkerband: Bombtrack Escape
  • Steuersatz: Gedichtet, integriert, 1.5"-1.5"
  • Brems-/Schalthebel: Sram Apex AXS Double Tap hydraulisch
  • Antrieb: Sram Apex AXS 1x12, 38T-Kettenblatt, Sram NX Eagle PG-1230 11-50T-Kassette
  • Bremsen: Hydraulische Sram Apex Flat-Mount-Scheibenbremsen, Centerline-Bremsscheiben 180/160 mm
  • Kurbelgarnitur: Sram Apex Wide, DUB-Achse
  • Kette: Sram Apex 1/2" x 11/128", 114 Glieder
  • Schaltwerk: Sram X1 Eagle AXS, mit Kupplung, langer Käfig
  • Laufräder: Seido Geon i23 Double Wall, tubeless-ready, vorne und hinten 28 Speichen
  • Naben: Seido Tau, gedichtet, 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme
  • Achsen: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm Steckachse
  • Sattel: Seido Course
  • Sattelstütze: Seido Yew Aluminium, 27.2 mm x 350 mm
  • Sattelklemmung: Bombtrack Prime 31.8 mm
  • Reifen: WTB Venture TCS Light 700C x 40C, tubeless-ready
  • Gewicht: 9.9 kg (Größe M), Rahmen: 1380 g, Gabel: 550 g
  • Maximales Fahrergewicht einschließlich Gepäck: 115 kg
  • ASTM-Fahrbedingung: 2
Spezifikationen

Rahmen
Innenlagerstandard: T47 - 85.5 mm Gehäusebreite
Maximale Reifenfreiheit am Rahmen ohne Schutzblech: 57-584 / 45-622
Rahmen kompatibel mit Umwerfer: ja
Klemmdurchmesser des Umwerfers:
angeschraubtes Umwerfer-Schaltauge im Rahmen enthalten
Bremsaufnahme hinten: FM 160 / 180
Maximale Bremsscheibenfreiheit hinten: 180 mm
Dicke der hinteren Bremsaufnahme am Rahmen: 30 mm
Fahrradanhänger: nicht freigegeben
Am Sitzrohr montierter Kindersitz: nicht freigegeben
ISO-Prüfstandard: Straße

Gabel
Maximale Reifenfreiheit der Gabel ohne Schutzblech:
57-584 / 57-622
Innendurchmesser des Gabelschafts: 23.6 mm
Steuersatzstandard (S.H.I.S.):
IS52 / 28.6 | IS52 / 40
Winkel des Gabelkonus: 36°
Bremsaufnahme vorne: FM 160 / 180
Maximale Bremsscheibenfreiheit vorne: 180 mm

Antrieb
Maximale Kettenblattfreiheit 1x:
42 T bei 47 mm Kettenlinie
Maximale Kettenblattfreiheit 2x:
48 / 31 T bei 47 mm Kettenlinie
Kurbelarm:
S - M 170 mm
L 175 mm
Q-Faktor: 150 mm
Kurbel-BCD: 8-Loch Direct Mount (Sram-kompatibel)
Kettenblatt-Offset: 6 mm
Kettenlinie: 47.5 mm

Sattel & Sattelstütze
Sattelstützendurchmesser: 27.2 mm
Versatz der Sattelstütze: 0 mm
Länge der Sattelstütze: 350 mm
Durchmesser der Sattelklemmung: 31.8 mm

Cockpit
Vorbaulänge:
S - M 90 mm
L 100 mm
Vorbauwinkel: -7°
Steuersatz-Spacer: 1 x 10 mm, 2 x 5 mm

Laufräder
Speichenanzahl (vorne / hinten): 32 / 32
Steckachse vorne:
12 mm x 100 mm, 1.5 Gewindesteigung
Steckachse hinten:
12 mm x 142 mm, 1.0 Gewindesteigung
ERD: 587.5 mm
Lochkreisdurchmesser der Vorderradnabe: 58 mm
Lochkreisdurchmesser der Hinterradnabe: 58 mm
Flanschabstand / Offset der Vorderradnabe:
56.5 mm Mitte zu Mitte / 6.6 mm
Flanschabstand / Offset der Hinterradnabe:
51 mm Mitte zu Mitte / 8.8 mm

Ersatzteile
Schaltauge: Sram UDH
Kleinteile für den Rahmen: BT-CR-014 / BT-CR-015
Endkappen der Vorderradnabe: BT-HC-014
Endkappen der Hinterradnabe: BT-HC-017
Freilaufkörper: BT-CB-006
Steckachse vorne: BT-TA-F-601
Steckachse hinten: BT-TA-R-606

Geometrie

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The brand

Bombtrack

Bombtrack begann in Köln mit dem Ziel, Fahrräder zu bauen, die seine Gründer selbst fahren wollten. Mit Wurzeln im BMX und einer Vorliebe für unkomplizierte, langlebige Designs stellt die Marke Fahrräder für Entdeckungstouren und alltägliche Abenteuer her.
Why choose Bombtrack

The details that make a difference

DE
Originated in
2011
Since

Designed with purpose

  • In Köln gegründet
  • Design mit BMX-Wurzeln
  • Fahrräder, die auf Stärke und Einfachheit ausgelegt sind

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