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Cannondale  |  Barcode: 196870076280

Cannondale SuperSix EVO 6

Normaler Preis €2.79900
Preis inkl. MwSt. Versand wird beim Checkout berechnet.
Color:  Black
Size:  48cm
Nicht im Geschäft verfügbar (Rotterdam)
Im Lager verfügbar
Voraussichtliche Lieferung: 19.–25. Sept.

Official dealer
70,000+ riders since 2011
14-day easy returns
Beschreibung

Egal, wer du bist oder wie du fährst – das SuperSix EVO inspiriert selbst die kämpferischsten Fahrer, überall schneller zu werden.

Modellbeschreibung

Hier beginnt echte Renngeschwindigkeit. Das SuperSix EVO 6 basiert auf dem leichten, aerodynamischen und rennerprobten Gen.-4-EVO-Rahmenset und bietet die bewährte Performance der mechanischen Shimano-105-12-fach-Gruppe sowie DT-Swiss-R470-Laufräder mit Tubeless-Ready-Felgen. Zusammen mit unserem Conceal-Vorbau und dem Vision-Trimax-Compact-Lenker, die ein sauber integriertes Cockpit bilden, macht dich dieses schnelle Bike überall schneller.

Einsatzbereich

Ausreißversuche, KOMs, Podiumsplätze und persönliche Bestzeiten

Highlights

  • Leichtes SuperSix-EVO-Carbon-Rahmenset der 4. Generation – rennerprobte Geschwindigkeit und Performance
  • Legendäre Shimano-105-12-fach-Gruppe – herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Shimano-105-Hydraulik-Scheibenbremsen für gleichmäßiges, kontrollierbares Bremsen
  • Leichte, langlebige DT-Swiss-R470-Felgen mit Shimano-Naben und 700x25c-Vittoria-Reifen
  • Vision-Trimax-Compact-Lenker und Cannondale-C1-Conceal-Vorbau – ergonomisches Cockpit mit innenliegenden Zügen

Spezifikationen

  • Plattform
  • Modellname
    SuperSix EVO 6
  • Modellcode
    C1124GU SMU

Rahmenset

  • Rahmen
    SuperSix EVO Carbon, Gen. 4, integrierte Zugführung mit Switchplate, 12x142-Steckachse, BSA-Innenlager mit 68 mm Gewinde, Flat-Mount-Scheibenbremse, integrierte Sattelstützenklemmung
  • Gabel
    SuperSix EVO Carbon, Gen. 4, integrierter Gabelkonus, 12x100-mm-Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, innenliegende Zugführung, Delta-Gabelschaft 1-1/8" auf 1-1/4", 55 mm Vorlauf (44-54 cm), 45 mm Vorlauf (56-61 cm)
  • Steuersatz
    Integriert, 1-1/8" - 1-1/4"

Antrieb

  • Schaltwerk
    Shimano 105 7100, 12-fach
  • Umwerfer
    Shimano 105 7100
  • Schalthebel
    Shimano 105 7100, 2x12-fach
  • Kette
    Shimano 105 7100, 12-fach
  • Kurbel
    Shimano 105 7100, 50/34: 165 mm (44 cm), 170 mm (48-51 cm), 172.5 mm (54-56 cm), 175 mm (58-61)
  • Ritzel hinten
    Shimano 105 R7100, 11-36, 12-fach
  • Innenlager
    Shimano BB-RS500, BSA 68

Bremsen

  • Bremsen
    Shimano 105 7170 hydraulische Scheibenbremse, RT70-Bremsscheiben 160/160
  • Bremshebel
    Shimano 105 7100 hydraulische Scheibenbremse

Laufräder

  • Felgen
    DT Swiss R470 DB, Tubeless Ready
  • Speichen
    Edelstahl, 14 g
  • Reifengröße
    25
  • Laufradgröße
    700c
  • Naben
    Shimano TC500, Centerlock, (F) 12x100 mm, (R) 12x142 mm
  • Reifen
    Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c

Komponenten

  • Lenker
    Vision Trimax Compact: 380 mm (44 cm), 400 mm (48-51), 420 mm (54-56 cm), 440 mm (58-61)
  • Vorbau
    Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°: 80 mm (44 cm), 90 mm (48-52 cm), 100 mm (54-56 cm), 110 mm (58-61 cm)
  • Lenkerband
    Cannondale-Lenkerband, 3,5 mm
  • Sattel
    Prologo Nago RS STN
  • Sattelstütze
    Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 330 mm, 0 mm Versatz (44-48 cm), 15 mm Versatz (51-61 cm)

Extras

  • Extra 1
    Conceal-Vorbau-Zubehör-/Computerhalterung (Garmin/Wahoo)

Bitte beachte, dass sich die Spezifikationen aufgrund der Verfügbarkeit von Komponenten und anderer Faktoren ohne vorherige Ankündigung ändern können.

Geometrie

Überall schneller
Maschine
Von Geschwindigkeit geformt
Schlank, elegant und zielgerichtet. Stunden im Windkanal und unzählige Iterationen computergestützter Strömungssimulationen haben alles entfernt, was nicht schnell war, und eine Rahmengestaltung hinterlassen, die ins Auge fällt und zugleich den Wind teilt.

eine Person fährt Fahrrad

Übernatürliches Handling

Das SuperSix EVO ist ein Zauberer. Wie es Stabilität und Agilität miteinander verbindet, wirkt surreal. Eine ausgefeilte, neutrale Renngeometrie und präzise abgestimmte Ingenieursarbeit sorgen für ein Handling, das so intuitiv und kontrollierbar ist, dass du es ganz entspannt bis ans Limit bringen und dort halten kannst – das ganze Rennen lang.

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Rated by Real Rider