Cervelo Aspero GRX RX925 Di2 - 2027
Beschreibung
Der ultimative Gravel-Allrounder
Das Áspero bleibt seinem ursprünglichen Konzept treu, wurde aber in einigen Punkten verbessert: ein Innenlagergehäuse mit Gewinde, eine sauberere Kabelführung und ein UDH-kompatibles Schaltauge für alle, die SRAM-Transmission-Antriebe verwenden möchten. Und natürlich ist es aerodynamischer. Beim Áspero geht es bei der Aerodynamik weniger um reine Geschwindigkeit durch geringeren Luftwiderstand als vielmehr um Energieeinsparung.
Nach einem langen Tag mit Gegenwind könnten die drei Watt, die gegenüber dem vorherigen Áspero eingespart werden, für ein Energieriegelchen weniger sorgen, das dein Magen verdauen muss - LOHNT SICH.
| Rahmen | |
|---|---|
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Gabel |
Cervélo-Gabel aus Vollcarbon, konisch |
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Gewicht |
9,08 kg |
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Zubehör |
- Cervélo-Heckzubehörhalterung - Cervélo Smartpak-Oberrohrtasche 400A - Cervélo-Computer-/Zubehörhalterung vorne 265 |
| Antrieb | |
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Innenlager |
FSA, T47 BBright für 24-mm-Achse |
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Kassette |
Shimano XT, M8200, 10-51 Zähne, 12-fach |
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Kette |
Shimano M8100 |
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Kurbelarmlänge |
Größe 48 - 165 mm SRAM, 170 mm Shimano Größe 51 - 165 mm SRAM, 170 mm Shimano Größe 54 - 170 mm Größe 56 - 170 mm Größe 58 - 172,5 mm Größe 61 - 172,5 mm |
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Kurbelgarnitur |
Shimano GRX, RX820 |
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Schaltwerk |
Shimano GRX, RX827 SGS |
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Schalthebel |
Shimano GRX, RX825 |
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Kettenblatt |
Wolf Tooth Components 46T-Kettenblatt für GRX |
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Leistungsmesser |
4iiii Precision, GEN3+ einseitig |
| Bremsen | |
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Bremsscheiben |
Shimano CL800 Centerlock |
| Cockpit | |
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Lenkerbreite |
Größe 48 - 38cm Größe 51 - 38cm Größe 54 - 40cm Größe 56 - 40cm Größe 58 - 42cm Größe 61 - 42cm |
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Lenker |
Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm Klemmung, 16° Flare |
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Steuersatz |
FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
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Sattel |
Fizik Vento Argo X3 |
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Sattelstütze |
Cervélo SP19 Carbon 27.2 |
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Sattelstützenversatz |
Größe 48 - 0mm Größe 51 - 0mm Größe 54 - 0mm Größe 56 - 0mm Größe 58 - 0mm Größe 61 - 15mm |
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Vorbau |
Cervélo ST36 Aluminium |
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Vorbaulänge |
Größe 48 - 70mm Größe 51 - 80mm Größe 54 - 90mm Größe 56 - 90mm Größe 58 - 100mm Größe 61 - 100mm |
| Laufräder | |
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Vorderrad |
Reserve 48 GR, DT Swiss 370, 12x100mm, 24H, Centerlock, schlauchlos kompatibel |
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Vordere Steckachse |
Cervélo Aero-Steckachse vorne, M12x1.5mm, Länge 127mm |
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Hinterrad |
Reserve 53 GR, DT Swiss 370, 12x142mm, MS-Freilaufkörper, 24H, Centerlock, schlauchlos kompatibel |
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Hintere Steckachse |
Cervélo Aero-Steckachse hinten, M12x1.0mm, Länge 169mm |
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Reifen |
WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 120tpi 700x45c |
| Technische Daten | |
|---|---|
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Tretlagergehäuse |
T47a |
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Maximale Kettenblattgröße |
50T (47.5mm CL) |
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Aufnahme für Umwerfer |
FDM-0E0 |
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Schaltaugen |
SRAM UDH |
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Vorderradbremsaufnahme |
FLAT MOUNT 140 |
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Hinterradbremsaufnahme |
FLAT MOUNT 140 |
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Maximale Reifenfreiheit Kann je nach Reifen- und Felgenmodell variieren |
45/47 (700/650) |
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Sattelstützendurchmesser |
27.2MM RUND |
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Sattelklemmdurchmesser |
SPC-SQ-R-2011-A |
Geometrie
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 370 | 379 | 388 | 397 | 406 | 415 |
| Stack | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 | 630 |
| Tretlagerabsenkung | 78.5 | 78.5 | 76 | 76 | 73.5 | 73.5 |
| Kettenstrebenlänge | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Sitzrohrwinkel | 75° | 74° | 74° | 73° | 73° | 73° |
| Steuerrohrwinkel | 71° | 71.5° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Gabel Einbauhöhe | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Gabelvorlauf | 52 | 49 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| Vorderradabstand | 577 | 587 | 597 | 614 | 631 | 648 |
| Steuerrohrlänge | 83 | 107 | 133 | 159 | 188 | 214 |
| Radstand | 990 | 999 | 1010 | 1028 | 1046 | 1063 |
| Überstandshöhe | 681 | 704 | 733 | 757 | 784 | 808 |
| Sitzrohrlänge | 437 | 461 | 485 | 510 | 530 | 554 |
| Oberrohrlänge | 512 | 532 | 553 | 575 | 591 | 608 |
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The details that make a difference
- US
- Originated in
- 1995
- Since
Designed with purpose
- Aerodynamisches Design, geprägt von Rennsport und Ingenieurskunst
- Speziell entwickelte Fahrräder für Straßen-, Triathlon- und Geländefahrten
- Leistungsorientierte Rahmenkonstruktionen für Fahrer, die Geschwindigkeit und Effizienz suchen

