Cervelo Caledonia-5 Ultegra Di2 - 2027

FÜR DEINE BIG, STUPID RIDES

An den Grenzen des Radsports und Triathlons – beides ohnehin ausdauerorientierte Sportarten – bringen Athleten ihren Körper und ihre Ausrüstung bis ans Limit. Ultra-Distanz, aber ultraschnell. Wir nennen diese Fahrten Big, Stupid Rides, und seit der Einführung des Caledonia im Jahr 2020 erkunden Athleten auf der ganzen Welt, wie groß und wie verrückt diese Fahrten werden können. Diese Athleten greifen zum Caledonia-5. Es ist für Langstreckenrennen mit hohem Tempo gebaut – mit einer auf Komfort ausgelegten Sitzposition und einem entsprechenden Handling, ohne auf das typische Cervelo-Rennradgefühl zu verzichten.

Beim neuen Caledonia-5 haben wir uns auf Verbesserungen konzentriert, die für alle wichtig sind, die das Rad an seine Grenzen bringen. Am deutlichsten fällt der rahmenintegrierte Stauraum auf, der erstmals beim P-Series zum Einsatz kam. Er ist nicht dafür ausgelegt, einen Burrito aufzunehmen – es gibt nur Platz für ein kleines Multitool, einen Ersatzschlauch und eine CO2-Kartusche. Danach haben wir uns dem Komfort gewidmet: Die Sitzstreben sind abgesenkt, ähnlich wie beim Aspero. Dadurch wird das hintere Rahmendreieck spitzer und vertikal flexibler. Gleichzeitig ist das Unterrohr etwas steifer, damit die professionelle Direktheit erhalten bleibt, für die das Caledonia bekannt ist. Du kannst weiterhin breite Reifen bis 36 mm montieren, und jedes Rad verfügt über Schutzblechaufnahmen.

Wie alle Cervelo-Räder ist auch das Caledonia-5 UCI-zugelassen und verfügt über eine lebenslange Garantie. Wir bauen Rennräder – und zwar so, dass sie lange halten. 

AUSSTATTUNG:

• Rahmenintegrierter Stauraum: Neu in diesem Jahr beim Caledonia-5: Der rahmenintegrierte Stauraum ist für einen Ersatzschlauch, ein kleines Multitool und eine CO2-Kartusche ausgelegt. Unsichtbar und vergessen, bis dein Reifen dieses ungute Geräusch macht. Die Abdeckung lässt sich selbst mit Handschuhen leicht abnehmen – einfach die Verriegelung umlegen und ziehen.
• Aerodynamik: Alle Cervelo-Räder sind Aero-Räder. Und wenn du nach drei Tagen mit Panini und Süßigkeiten auf dem Zahnfleisch zum Checkpoint One rollst, wirst du die kostenlose Geschwindigkeit zu schätzen wissen. Die vollständig innen verlegten Züge und die aerodynamischen Rohrformen helfen dir gemeinsam dabei, gegen den Wind anzukämpfen.
• Verfeinert und verbessert: Das Caledonia-5 ist für ganztägige Fahrten, schnelle Gruppenfahrten und Strecken mit weniger als idealem Asphalt gedacht. Wir haben alles Gute beibehalten, aber einige wichtige Verbesserungen vorgenommen. Die Lagerabdeckungen sind jetzt geteilt, sodass du bei Bedarf zwischen der hohen und der niedrigen Lagerabdeckung wechseln kannst, ohne die Bremsen entlüften zu müssen.
• Reserve 42|49: Unter Verwendung der Turbulent-Aero-Technologie entwickelt und getestet, ist der 42|49 für alles ausgelegt, was du tust, und bietet ganztägige Einsatzmöglichkeiten mit aerodynamischen Vorzügen. Die 42|49-Laufräder wurden bei so unterschiedlichen Rennen wie Paris-Roubaix und dem Giro d’Italia eingesetzt und verfügen über eine lebenslange Garantie sowie einen unkomplizierten Unfallersatz.

Spezifikationen