Cervelo Soloist Force AXS - 2027
Cervelo Soloist Force AXS - 2027
Deine Fahrt. Deine Regeln. Dein Fahrrad.
Der neue Soloist ist für Rennfahrer gebaut. Nicht für diejenigen im Fernsehen. Sondern für die, die vor der Arbeit durch den Sonnenaufgang fahren. Für die, die sich dienstagabends im Shop zur schnellen Ausfahrt treffen. Für die, die Kilometer auf der Autobahn sammeln, um zur Startlinie zu gelangen. Für die, die nicht einfach nur „dem Prozess vertrauen“, sondern ihn leben. Der Soloist war schon immer ein Fahrrad für Fahrer, die bereit sind, Risiken einzugehen, in die Ausreißergruppe zu gehen und ihr Glück selbst in die Hand zu nehmen.
Schneller. Leichter. Rennbereit direkt aus dem Karton – mit 6,85 kg. Alle Ausstattungsvarianten verfügen über Carbonlaufräder, einen Powermeter sowie einen integrierten Lenker-Vorbau, der Gewicht spart und zugleich die Aerodynamik verbessert.
8,6 Watt schneller
Ein tieferes Steuerrohr, tiefere Gabelscheiden und ein Tretlagerbereich, der das Hinterrad abschirmt, sorgen im Vergleich zum bisherigen Soloist für 8,6 Watt weniger Luftwiderstand. Mit den Aero-Flaschen kommen weitere 4,3 Watt hinzu (dazu später mehr).
Als System 267 Gramm leichter
Die Oberfläche des Rahmens vergrößerte sich um fast 3 %, die der Gabel um mehr als 8 %. Trotz dieser Vergrößerungen konnten wir im Vergleich zum bisherigen Soloist sowohl am Rahmen als auch an der Gabel Gewicht einsparen – für ein leichteres und deutlich schnelleres Fahrrad. Mit 6,85 kg ab Werk liegst du genau am UCI-Gewichtslimit.
Aero-Flaschen sparen WEITERE 4,3 Watt
Wasserflaschen sind rund – keine Form, an der Luft besonders reibungslos vorbeiströmt. Deshalb wollten wir beim Soloist einen Teil dieses Luftwiderstands in Form einer Aero-Flasche zurückgewinnen. Dem Entwicklungsteam gaben wir zwei unverhandelbare Vorgaben: Die Flaschen mussten selbstständig stehen, damit sie sich leicht befüllen und Getränkepulver hineingeben lassen, ohne dass man sie jonglieren muss, und der Flaschenhalter musste eine runde Flasche aufnehmen können, damit du dir an einer Verpflegungsstation, beim neutralen Service oder von deinem Kumpel am Straßenrand eine schnappen kannst. Runde Flaschen erhöhen den Luftwiderstand des Fahrrads um 6,3 Watt, die Aero-Flaschen des Soloist nur um 2.
Spezifikation
| Gewicht | 7,07 kg |
| Gabel |
Cervélo Vollcarbon-Gabel mit konischem Gabelschaft für Soloist
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| Einteiliger Lenker/Vorbau |
Cervélo HB18 Carbon
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| Lenkergrößen | Größe 48 – 36 cm Größe 51 – 38 cm Größe 54 – 40 cm Größe 56 – 40 cm Größe 58 – 40 cm Größe 61 – 40 cm |
| Vorbaugrößen |
Größe 48 – 80 mm
Größe 51 – 90 mm Größe 54 – 100 mm Größe 56 – 100 mm Größe 58 – 110 mm Größe 61 – 120 mm |
| Sattelstütze |
Cervélo SP27 Carbon
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| Sattelstützengrößen | Größe 48 – 0 mm Größe 51 – 0 mm Größe 54 – 0 mm Größe 56 – 0 mm Größe 58 – 0 mm Größe 61 – 0 mm |
| Sattel | Fizik Arione R3 |
| Innenlager |
SRAM DUB, T47 BBright
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| Steuersatz |
FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°
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| Steckachse vorn |
Cervélo Aero-Steckachse vorn, M12x1,5 mm, Länge 122 mm
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| Steckachse hinten |
Cervélo Aero-Steckachse hinten, M12x1,0 mm, Länge 169 mm
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| Vorderrad |
Reserve 42TA, DT Swiss 350, 12x100 mm, 24H, Centerlock, schlauchlos kompatibel
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| Hinterrad |
Reserve 49TA, DT Swiss 350, 12x142 mm, XDR-Freilaufkörper, 24H, Centerlock, schlauchlos kompatibel
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| Reifen |
Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c
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| Schalt-/Bremshebel |
SRAM Force AXS E1
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| Kurbelgarnitur |
SRAM Force AXS E1, 48/35 Zähne, DUB, mit Leistungsmesser
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| Leistungsmesser | |
| Kurbelgrößen |
Größe 48 – 160 mm
Größe 51 – 165 mm Größe 54 – 170 mm Größe 56 – 170 mm Größe 58 – 172,5 mm Größe 61 – 172,5 mm |
| Kette | SRAM Force E1 |
| Kassette |
SRAM Force E1, 10–33 Zähne, 12-fach
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| Umwerfer |
SRAM Force AXS E1
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| Schaltwerk |
SRAM Force AXS E1
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| Bremsscheiben |
SRAM Paceline Centerlock
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| Zubehör |
- Cervélo hintere Zubehörhalterung
- Cervélo 266 Aero-Halterung für Fahrradcomputer/Zubehör vorn - Cervelo WB003 Aero-Flasche und -Flaschenhalter |
Bitte beachten Sie: Preis- und Ausstattungsangaben können sich ändern. Das endgültige Gewicht kann je nach Größe, Ausstattung und Lackierung abweichen.
