Cervelo Soloist Ultegra Di2 - 2027
Deine Fahrt. Deine Regeln. Dein Fahrrad.
Der neue Soloist ist für Rennfahrer gebaut. Nicht für die im Fernsehen. Sondern für die, die vor der Arbeit im Sonnenaufgang fahren. Für die, die sich dienstagabends im Laden zur schnellen Ausfahrt treffen. Für die, die auf der Autobahn Kilometer sammeln, um zur Startlinie zu gelangen. Für die, die nicht einfach nur „dem Prozess vertrauen“, sondern ihn leben. Der Soloist war schon immer ein Fahrrad für Fahrer, die bereit sind, Risiken einzugehen, in die Ausreißergruppe zu gehen und ihr eigenes Glück zu schmieden.
Schneller. Leichter. Rennbereit direkt aus dem Karton – mit 6,85 kg. Alle Ausstattungsvarianten haben Carbon-Laufräder, einen Powermeter und einen integrierten Lenker-Vorbau, der Gewicht spart und gleichzeitig die Aerodynamik verbessert.
8,6 Watt schneller
Ein tieferes Steuerrohr, tiefere Gabelbeine und ein Tretlagerbereich, der das Hinterrad abschirmt, sorgen gegenüber dem bisherigen Soloist für 8,6 Watt weniger Luftwiderstand. Mit den Aero-Flaschen kommen weitere 4,3 Watt hinzu (mehr dazu später).
Als System 267 Gramm leichter
Die Oberfläche des Rahmens wurde um fast 3 % größer, die der Gabel um mehr als 8 %. Trotz dieser Vergrößerungen konnten wir sowohl am Rahmen als auch an der Gabel gegenüber dem bisherigen Soloist Gewicht einsparen – für ein leichteres Fahrrad, das deutlich schneller ist. Mit 6,85 kg ab Werk liegst du genau am UCI-Gewichtslimit.
Aero-Flaschen sparen WEITERE 4,3 Watt
Wasserflaschen sind rund – keine Form, an der Luft besonders reibungslos vorbeiströmt. Deshalb wollten wir beim Soloist einen Teil dieses Luftwiderstands in Form einer Aero-Flasche zurückgewinnen. Wir stellten dem Entwicklungsteam zwei unverhandelbare Anforderungen: Die Flaschen mussten von selbst stehen können, damit man sie einfach auffüllen und Getränkepulver hineingeben kann, ohne jonglieren zu müssen, und der Flaschenhalter musste eine runde Flasche aufnehmen können, damit du dir eine von einer Verpflegungsstation, dem Neutralservice oder deinem Kumpel am Straßenrand schnappen kannst. Runde Flaschen erzeugen 6,3 Watt Luftwiderstand am Fahrrad, die Aero-Flaschen des Soloist nur 2.
Spezifikation
| Gewicht | 7,17 kg |
| Gabel |
Cervélo Vollcarbon, konische Soloist-Gabel
|
| Einteiliger Lenker/Vorbau |
Cervélo HB18 Carbon
|
| Lenkergrößen | Größe 48 – 36 cm Größe 51 – 38 cm Größe 54 – 40 cm Größe 56 – 40 cm Größe 58 – 40 cm Größe 61 – 40 cm |
| Vorbaugrößen |
Größe 48 – 80 mm
Größe 51 – 90 mm Größe 54 – 100 mm Größe 56 – 100 mm Größe 58 – 110 mm Größe 61 – 120 mm |
| Sattelstütze |
Cervélo SP27 Carbon
|
| Sattelstützengrößen | Größe 48 – 0 mm Größe 51 – 0 mm Größe 54 – 0 mm Größe 56 – 0 mm Größe 58 – 0 mm Größe 61 – 0 mm |
| Sattel | Fizik Arione R3 |
| Innenlager |
FSA, T47 BBright für 24-mm-Achse
|
| Steuersatz |
FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°
|
| Vordere Steckachse |
Cervélo Aero Steckachse vorne, M12x1,5 mm, 122 mm Länge
|
| Hintere Steckachse |
Cervélo Aero Steckachse hinten, M12x1,0 mm, 169 mm Länge
|
| Vorderrad |
Reserve 42TA, DT Swiss 350, 12x100 mm, 24H, Centerlock, schlauchlos kompatibel
|
| Hinterrad |
Reserve 49TA, DT Swiss 350, 12x142 mm, HG-Freilaufkörper 24H, Centerlock, schlauchlos kompatibel
|
| Reifen |
Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c
|
| Schalt-/Bremshebel |
Shimano Ultegra, R8170
|
| Kurbelgarnitur |
Shimano Ultegra, R8100, 52/36 Zähne
|
| Leistungsmesser |
4iiii Precision Pro, GEN3+ beidseitig
|
| Kurbelgrößen |
Größe 48 – 160 mm
Größe 51 – 165 mm Größe 54 – 170 mm Größe 56 – 170 mm Größe 58 – 172,5 mm Größe 61 – 172,5 mm |
| Kette | Shimano M8100 |
| Kassette |
Shimano Ultegra, R8100, 11–34 Zähne, 12-fach
|
| Umwerfer |
Shimano Ultegra, R8150
|
| Schaltwerk |
Shimano Ultegra, R8150
|
| Bremsscheiben |
Shimano CL800 Centerlock
|
| Zubehör |
- Cervélo Heck-Zubehörhalter
- Cervélo Frontcomputer-/Zubehörhalter 266 - Cervelo WB003 Aero-Flasche und -Halter |


